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선일교통(비교)

r9 vs r10
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* 빗자루 배차를 꽤 하는 편이다. 맞춤버스를 제외한 모든 버스 노선에 적어도 20대의 차량을 배차하는 편.
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* 창립 이래로 [[저상버스]]를 '''{{{#red 단 한 대도 도입하지 않았다!!}}}''' 아마도 창업주가 저상버스를 싫어해서 그런지 차고지 입출부에 물막이턱이 있다고. 이거 때문에 저상버스 운용이 불가능해 서울특별시가 해당 회사의 전 노선에 저상버스 투입 예외를 허가하였다.
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* [[차파트너스]] 인수 이전까지는 [[블랙 기업]]으로 악명이 높아, 이직한 지 3개월이 되지 않아 퇴사하거나 재이직하는 기사들이 많았다.
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* 심지어 그 당시에는 기사들이 과속, 정류장 무정차 통과, 신호 위반 등을 자주 하였다. 다만 이건 기사들만 탓하기는 무리가 있는 게 당시 사측이 배차 간격에 대해 매우 엄격한 정책을 폈고 휴게/식사시간도 제대로 주지 않았으니 말이다.
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* 심지어 그 당시에는 기사들이 과속, 정류장 무정차 통과, 신호 위반 등을 자주 하였다. 다만 이건 기사들만 탓하기는 무리가 있는 게 당시 사측이 배차 간격에 대해 매우 엄격한 정책을 폈고 휴게/식사시간도 제대로 주지 않았으니 말이다. --나였어도 때려쳤을듯--