서울양양고속도로(비교)

* 2017년 6월 30일: 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 구간 개통(전 구간 개통)

== 구간 ==

주요 통과지는 '''서울특별시''' - 하남시 - 남양주시 - 양평군 - 가평군 - '''춘천시''' - 홍천군 - 인제군 - '''양양군'''이다. 강일IC|강일 나들목에서 올림픽대로와 직결 및 수도권제1순환고속도로와 접속하고, 춘천 분기점에서 [[중앙고속도로]]와 접속하며, 양양 분기점에서 동해고속도로와 접속한다.

강일 나들목 - 미사IC|미사교차로 사이 약 1.9km 구간은 대통령령으로만 고속도로로 지정되어 있고, 실제 운용은 단순한 자동차전용도로로 지정되어 있으며 미사대로와 중복되는 무료 구간이다. [* 그렇지 않으면 '''서울'''양양고속도로가 아닌 '''하남'''양양고속도로가 되기 때문에 어쩔수 없이 지정한 면이 있다. 다만 고속도로 규격으로 건설되어 설계속도는 100km/h이다.] 고속도로 시/종점 표지판은 미사 나들목에 있다. 서울 방향으로 차를 타고 가다 보면 덕소삼패 나들목을 지나고 미사대교를 건너면 시/종점 표지판이 바로 나온다. 고속도로 준공 기념비석은 미사대교 서단에 있다. 강일IC-미사교차로 구간은 민자사업자(서울춘천고속도로)가 관리한다.

최저제한속도는 전 구간 50km/h, 최고제한속도는 덕소삼패IC를 기점으로 이서 구간은 80km/h[* 이 구간은 최저제한속도 아인지판이 부착되지 않아, 도로교통법 시행규칙 기준으로 50km/h이다.], 이동 구간은 100km/h로 지정되었다.

||<tablewidth=600px><-2><rowbgcolor=#ff7f00><rowcolor=#ffffff> '''소재지''' ||<colbgcolor=#ffffff,#191919><bgcolor=#ff7f00> '''번호''' ||<colbgcolor=#ffffff,#191919><bgcolor=#ff7f00> '''이름''' ||<width=16%> '''접속[br]노선''' || '''비고''' ||

|| 서울특별시|서울 || 강동구 || || 강일IC || 수도권제1순환고속도로|파일:Expressway_kor_100.svg|height=25 || [* 이 나들목을 강일JC라고도 부른다. ] ||

||<|9> 경기도|경기 ||<|2> 하남시 || || 선동교차로 || || ||

|| || 미사IC || 미사대로|파일:Cityroad_kor_176.svg|height=20 || ||