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r102 vs r103
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최저제한속도는 전 구간 50km/h, 최고제한속도는 [[덕소삼패IC]]를 기점으로 이서 구간은 80km/h[* 이 구간은 최저제한속도 아인지판이 부착되지 않아, 도로교통법 시행규칙 기준으로 50km/h이다.], 이동 구간은 100km/h로 지정되었다.
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||<-5><tablewidth=600><table bordercolor=#059b12><tablebgcolor=white,black><rowbgcolor=#059b12> {{{+1 {{{#white '''중부고속도로 구간'''}}}}}} ||
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||<width=9%> 번호 ||<width=36%> 명칭 ||<width=30%> 접속 도로 ||<width=16%> 개통 여부 ||<width=9%> 기타 ||
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|| - || [[강일IC]] || [[수도권제1순환고속도로]] || 개통됨 || ||
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|| - || [[선동교차로]] || || 개통됨 || ||
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|| - || [[미사IC]] || 미사대로 || 개통됨 || [* 서울 방면 진입만 가능. 양양 방면 진출입 모두 가능.] ||
41
||<-3> 미사대교[* 한강의 다리 중 하나이다.] || 개통됨 || ||
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|| 1 || [[덕소삼패IC]] || 6번 국도, 86번 지방도 || 개통됨 || [* 서울 방면 진입, 양양 방면 진출 시 별도 통행료 부과] ||
43
|| || [[남양주TG]] || || 개통됨 || ||
44
|| || 남양주톨게이트졸음쉼터 || || 개통됨 || [* [[남양주TG]] 구간 내에 존재. 서울 방면 한정] ||
45
|| || 화도졸음쉼터 || || 개통됨 || ||
46
|| 2 || [[화도IC]] || 46번 국도, 86번 지방도, 387번 지방도 || 개통됨 || ||
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|| 2-1 || [[화도JC]] || [[수도권제2순환고속도로]] || 개통됨 || ||
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||<-3> 서종대교[* 북한강의 다리 중 하나이다.] || 개통됨 || ||
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|| 3 || [[서종IC]] || 391번 지방도 || 개통됨 || ||
50
|| || --서종졸음쉼터-- || || --폐쇄-- || [* 서종졸음쉼터 폐쇄 및 대체 졸음쉼터로 화도졸음쉼터 신설.] ||
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|| 4 || [[설악IC]] || 37번 국도, 86번 지방도 || 개통됨 || ||
52
|| || [[가평휴게소]] || || 개통됨 || ||
53
|| 5 || [[강촌IC]] || 403번 지방도 || 개통됨 || ||
54
|| 6 || [[남춘천IC]] || 86번 지방도 || 개통됨 || ||
55
|| || [[동산TG]] || || 개통됨 || [* 톨게이트는 폐쇄되었으나, 요금 정산 자체가 폐지되지는 않고 무정차 통행료 정산 시스템으로 전환되었다.] ||
56
|| || 동산졸음쉼터 || || 개통됨 || [* 양양 방면만 존재. [[동산TG]] 부지 재사용.] ||
57
|| 7 || [[조양IC]] || 5번 국도 || 개통됨 || [* 서울방향 진출입만 가능. 다만 서울방면으로 5km 주행 시 남춘천 회차로가 있기에 양양방향이나 중앙고속도로도 이용할 수는 있다.] ||
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|| 8 || [[춘천JC]] || [[중앙고속도로]] || 개통됨 || [* 민자관리구간 시종점] ||
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|| || 북방졸음쉼터 || || 개통됨 || [* 서울 방면만 존재] ||
60
|| 9 || [[동홍천IC]] || 44번 국도 || 개통됨 || ||
61
|| || [[홍천휴게소]] || || 개통됨 || ||
62
|| 10 || [[내촌IC(서울양양고속도로)|내촌IC]] || 408번 지방도 || 개통됨 || [* [[내촌IC(수도권제2순환고속도로)|수도권제2순환고속도로의 내촌IC]]와는 다르다. ] ||
63
|| || 인제졸음쉼터 || || 개통됨 || ||
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|| 11 || [[인제IC]] || 31번 국도 || 개통됨 || [* 이 IC 구간에 내린천휴게소가 있다. ] ||
65
|| || [[내린천휴게소]] || || 개통됨 || [* 양방향 통합형 휴게소로, 주차장은 방면별로 있고, 휴게소 건물은 공용한다. 이 휴게소 구간에 인제IC가 있다. ] ||
66
||<-3> [[인제양양터널]] || 개통됨 || [* 대한민국 최장 도로터널이다.][* 해당 구간에서 상남7터널, 기린1~6터널, 서면1터널 등 다른 터널도 지나게 된다.] ||
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|| 12 || [[서양양IC]] || 56번 국도 || 개통됨 || [* 서울 방면 진입 및 양양 방면 진출만 가능] ||
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|| || 양양졸음쉼터 || || 개통됨 || ||
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|| 13 || [[양양JC]] || [[동해고속도로]] || 개통됨 || ||
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|| || [[양양TG]] || || 개통됨 || ||
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|| 14 || [[양양IC]] || 44번 국도, 56번 국도 || 개통됨 || [* 이 구간도 서울양양고속도로 구간이다. 일부 지도 앱에서는 양양JC~양양IC 구간을 동해고속도로 구간으로 잘못 안내하기도 한다. 또한 전국 도로 안내도도 양양분기점만 있고, 양양나들목은 없다. ] ||
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== 특징 ==
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동홍천 - 양양 구간은 동홍천 나들목 - 내촌 나들목 - 인제 나들목[* 인제군 상남면 하남리 위치. 인제 나들목에서 다리 하나만 건너면 바로 기린면이고, 인제 나들목에서 인제읍으로 가려면 내린천을 따라 구불텅한 31번 국도를 따라 한참 가야 한다. 그러니 동홍천 나들목에서 철정리 쪽으로 44번 국도를 타고 가는 거나 인제 나들목에서 내려서 꾸불꾸불 가는 거나 그게 그거일 듯하다.] - 서양양 나들목 - 양양 분기점이다. 내촌 나들목의 경우 홍천군 내촌면과 서석면에서 각각 자기 지역에 나들목을 유치해야 한다고 주장하였으나, 현재의 내촌 나들목은 행정구역만 내촌면에 속하고, 내촌면과 서석면 각각으로의 접근성은 비슷하다.
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