서울 지하철 9호선(비교)

 r40 vs r41
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 == 문제점 및 비판 ==
 === 심각하게 높은 혼잡도 ===
-호선의 혼잡도는 2019년도 기준 '''{{{#red 199%}}}'''이며 출근길, 퇴근길에 특히 사람이 많다. 이는 9호선이 4량 열차와 6량 열차만 운행하고 있어서도 한몫 한다 또한 옛날에는 6량 열차도 4량 열차에 비해 많이 적었다. 그로 인해 혼잡도가 더 높았었다.
+호선의 혼잡도는 2019년도 기준 '''{{{#red 199%}}}'''이며 출근길, 퇴근길에 특히 사람이 많다. 이는 9호선이 초기에는 수요 예측을 과소평가하여 4량으로 열차를 조성하였고, 그로 인해 혼잡도가 더 높았었다.
 그러나 서울교통공사와 메트로9호선이 이 사태를 좌시하지만은 않았다. 4량 열차를 6량으로 늘리고, 추가 증차를 진행하며, 안전요원을 추가 배치하는 등 노력을 했다.
-그래서 2022년 현재 9호선의 혼잡 문제는 갖은 노력과 증차로 인해 많이 나아진 편이다.
+그래서 2022년부터 9호선의 혼잡 문제는 갖은 노력과 증차로 인해 많이 나아진 편이다.
 === [[몽촌토성역]]과의 환승 불가 문제 ===
 [[한성백제역]]은 [[몽촌토성역]]과 가까운데도 불구하고 환승이 불가하다. 그로 인하여 지하철 역 출입구로 나가서 다시 몽촌토성역 입구로 들어가서 타야하는 일이 벌어져 매우 불편한 일이 야기되고 있기에 많은 비판이 일고 있다.
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