| r6 vs r7 | ||
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| 59 | 59 | === 심각하게 높은 혼잡도 === |
| 60 | 60 | 9호선의 혼잡도는 2019년도 기준 '''199%'''이며 출근길, 퇴근길에 특히 사람이 많다. 이는 9호선이 4량 열차와 6량 열차만 운행하고 있어서도 한몫 한다 또한 옛날에는 6량 열차도 4량 열차에 비해 많이 적었다. 그로 인해 혼잡도가 더 높았었다. |
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| 62 | 그러나 서울교통공사와 메트로9호선이 가만히 있는건 또 아니었다. 6량 열차를 늘리고 추가증차를 진행하고 안전요원을 추가 배치하는 등 노력을 했다. | |
| 62 | 그러나 서울교통공사와 메트로9호선이 가만히 있는건 또 아니었다. 6량 열차를 8량으로 늘리고 추가 증차를 진행하고 안전요원을 추가 배치하는 등 노력을 했다. | |
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| 63 | 64 | 그래서 2022년 현재 9호선의 혼잡 문제는 갖은 노력과 증차로 인해 많이 나아진 편이다. |
| 64 | 65 | === 몽촌토성역과의 환승 불가 문제 === |
| 65 | 66 | 한성백제역은 몽촌토성역과 가까운데도 불구하고 환승이 불가하다. 그로 인하여 지하철 역 출입구로 나가서 다시 몽촌토성역 입구로 들어가서 타야하는 일이 벌어진다. 그래서 매우 불편함이 야기되고있기에 많은 비판이 일고있다. |
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