서울 지하철 8호선(비교)

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 ||<bgcolor=#fff,#000><-2> [[파일:8호선_8003.jpg|width=100%]] ||
 ||<bgcolor=#fff,#000><-2> [[서울교통공사 8000호대 전동차|{{{#e6186c 서울교통공사 8000호대 전동차}}}]] ||
 ||<-2> '''노선 정보''' ||
-|| '''분류''' || 도시철도, 광역철도[* 별내선이 개통되면 광역철도 역할도 맡게 된다.] ||
+|| '''분류''' || 도시철도, 광역철도[* 별내선이 개통되면 광역철도의 역할도 맡게 된다.] ||
 || '''기점 및 종점''' || [[암사역]], [[모란역]] ||
 || '''역 수''' || 18개역 ||
 || '''평균 역 간 거리''' || 756m ||
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 [목차]
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 == 개요 ==
-서울특별시 강동구에서 경기도 성남시 수정구를 연결하는 서울 지하철의 2기 지하철 노선이다. 노선 색은 분홍색으로 색의 뜻은 낭만이다. 추후 별내선이 완공되면 남양주시 별내신도시까지 연장 운행하게 된다.
+서울특별시 강동구에서 경기도 성남시 수정구를 연결하는 서울 지하철의 2기 지하철 노선이다. 노선 색은 분홍색으로 색의 뜻은 낭만이다. 추후 별내선이 완공될 경우 남양주시 별내신도시까지 연장 운행하게 된다.
 == 건설 목적 ==
 [[파일:교통소외지역.png|width=50%]]
-성남시의 경우에는 분당선이 있었지만 성남시 지형 특성상 세로로 긴 형태여서 철도 음영지역이 많았다. 이에 따라 새로운 노선이 필요해졌다.[* 사실 이 이유 말고도 광주대단지 사건이 터져 [[서울특별시]]에서 광주대단지 주민들을 달래기 위해 만든 이유도 있다.]
+성남시의 경우에는 분당선이 있었지만 성남시 지형 특성상 세로로 긴 형태여서 철도 음영지역이 많았다. 이에 따라 새로운 노선이 필요해졌다.[* 사실 이 이유 말고도 광주대단지 사건이 터진 바람에  [[서울특별시]]에서 광주대단지의 주민들을 달래기 위해 만든 이유도 있다.]
 [[파일:교통소외지역2.png|width=50%]]
-그리고 송파구도 노선망이 촘촘하지 않아서 버스에만 의존해야했다.[* 이때 당시 3호선은 수서역까지만 운행했고, 분당선은 복정역에서 바로 수서역으로 빠졌다.]
+그리고 당시 송파구도 노선망이 촘촘하지 않은 바람에 버스에만 의존해야했다.[* 이때 당시 3호선은 수서역까지만 운행했고, 분당선은 복정역에서 바로 수서역으로 운행했다.]
-그래서 분당선의 보조역할을 하면서, 송파구를 지나가는 노선을 만들기로 했고 착공이 되었다.
-현재 실제로 송파구 구민들은 대중교통을 편리하게 이용할 수 있게 되었다.[* 만약 문정역 근처에 사는 주민이 롯데월드타워로 간다고 예시를 들어보자. 그러면 버스로 30분 걸릴걸 지하철로 25분만에 갈 수 있는 것이다. 2~5분 정도 시간을 단축할 수 있게 되었다. ~~별로 차이 안나는데?~~ --예시 잘못 든거 아님?--]
+그래서 분당선의 보조역할을 하면서, 송파구를 관통해 지나가는 노선을 만들기로 했고 실제로 착공이 되었다.
+그리고 현재 실제로 송파구 구민들은 대중교통을 편리하게 이용할 수 있게 되었다.[* 만약 문정역 근처에 사는 주민이 롯데월드타워로 간다고 예시를 들어보자. 그러면 버스로 30분에서 50분정도 소요하는것 하는데 지하철로 25분만에 갈 수 있는 것이다. 최소 5~25분 정도 시간을 단축할 수 있게 되었다. ~~별로 차이 안나는데?~~ --예시 잘못 든거 아님?--]
 == 안내방송 ==
 ||<-4><colbgcolor=#E6186C> '''{{{#white 수도권 전철 8호선}}}''' ||
 ||<-2> '''{{{#white 현재}}}''' ||<bgcolor=#E6186C><-2> '''{{{#white 과거}}}''' ||
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 || '''{{{#white 출발 안내음}}}''' || 서울교통공사 로고송 || 서울도시철도 로고송 ||
 || '''{{{#white 환승 안내음}}}''' || 풍년 || 얼씨구야 ||
 || '''{{{#white 종착 안내음}}}''' || 서울교통공사 로고송 || 서울도시철도 로고송 ||
- * 8호선은 서울교통공사 운영 노선 중 유일하게 중일문 안내방송이 없는 노선이다.[* 옛날에는 잠실역에서, 일부열차는 가락시장역에서도 나왔다.]
+ * 8호선은 서울교통공사의 운영 노선 중 유일하게 중국어와 일본어 안내방송이 없는 노선이다.[* 허나 옛날에는 잠실역에서 송출되었으며 일부열차는 가락시장역에서도 나왔다.]
 == 역 목록 ==
 || '''파란 칸은 지상역임을 표시하는 것.''' ||
 [include(틀:iframe, src=https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1Ji67mPT9-Vm7oLwxYWmwUb7OmvrYm1vq, width=640, height=480)]
- * 803역과 805역은 아직 역명이 확정되지 않은 가칭이다.
+ * 803번역과 805번역은 아직 역명이 확정되지 않은 가칭역명 이다.
  * 횡단 기호 설명
   * ○: 승강장에서 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
   * △: 대합실 또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능
-  * ×: 어디에서도 횡단 불가능
+  * ×: 외부로 나가지않는 한 횡단 불가능
 ||<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#1f2023><rowbgcolor=#e6186c,#a30e19><|2> {{{#ffffff 역번}}} ||<|2> {{{#ffffff ㎞}}} ||<|2><-2> {{{#ffffff 역명}}} ||<-2> {{{#ffffff 승강장}}} ||<|2> {{{#ffffff 환승노선}}} ||<|2> {{{#ffffff 소재지}}} ||
 ||<rowbgcolor=#e6186c,#a30e19> {{{#ffffff 형태}}} || {{{#ffffff 횡단}}} ||
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 || 827 || 17.7 || [[모란역|모　란]] || 牡　丹 || ■││■ (지하 3층) || △ || [[파일:SBLine_icon.svg|width=20]] [[수인·분당선]] ||<bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> 성남시[br]수정구 ||
 == 문제점 ==
 === 소음 문제 ===
-호선 못지 않게 소음 문제가 심각하다. 원인은 5호선과 같다.[* 2기 지하철 대부분이 소음이 심각하다.]
+호선 못지 않게 소음 문제가 매우 심각하다. 원인은 5호선과 같은 문제라고 한다..[* 이 문제로 인해 2기 지하철 대부분의 소음이 매우 심각하다.]
-다음 구간은 소음이 매우 시끄러운 구간이다.
+아래 서술하는 구간은 소음이 매우 시끄러운 구간이다.
  * [[남한산성입구역]] -> [[산성역]]
  * [[남위례역]] -> [[복정역]]
  * [[문정역]] -> [[가락시장역]]
- * '''[[석촌역]] -> [[잠실역]]'''
- * [[몽촌토성역]] -> [[천호역]][* 해당 구간은 열차마다 다를 수 있지만 "쉬~ 쉬~" 같은 소리가 난다.]
-=== 짧은 역 간격 길이 ===
+ * '''[[석촌역]] -> [[잠실역]]'''[* 이구간이 가장 시끄럽다.]
+ * [[몽촌토성역]] -> [[천호역]][* 해당 구간은 열차마다 다를 수 있지만 대부분의 열차에서  "쉬~ 쉬~" 같은 소리가 난다.]
+=== 짧은 역간거리 길이 ===
 [[파일:2호선역간격.png|width=50%]]
-호선 역 간격이다.
+이 사진은 2호선 역간거리 이다.약1km 정도이다.
 [[파일:8호선역간격.png|width=50%]]
-호선 역 간격이다. 600m로 짧다.
+이 사진은 8호선 역간거리이다. 역간거리가 약 600m 정도로 매우 짧다.[* 보통 역간거리는 짧으면 950m 평균 1km정도이며, 긴 곳은 1.5km 드물게 2km도 있다.]
-호선은 다른 지하철들과는 다르게 역 간격이 짧아 속도를 잘 내지 못한다.
+이를 보면 역간거리가 짧은축에 속하는2호선보다도 역간격이 짧으며 이로 인해 8호선은 다른 지하철들과는 다르게 역 간격이 짧아 속도를 잘 내지 못한다.