| r4 vs r5 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 14 | 14 | |
| 15 | 15 | == 여담 == |
| 16 | 16 | * 저상 차량이 유일하게 없는 심야버스 노선이다. |
| 17 | * 한 차량이 두 탕을 뛴다. 다시 말해 인가 대수는 4대인데 일 배차 횟수는 8회라는 말이다. | |
| 18 | * 앞서 서술했듯이 여타 서울시 심야버스 노선들과는 달리 공동 배차가 아닌 단독 회사 배차로 운행한다. |
| r4 vs r5 | ||
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| 14 | 14 | |
| 15 | 15 | == 여담 == |
| 16 | 16 | * 저상 차량이 유일하게 없는 심야버스 노선이다. |
| 17 | * 한 차량이 두 탕을 뛴다. 다시 말해 인가 대수는 4대인데 일 배차 횟수는 8회라는 말이다. | |
| 18 | * 앞서 서술했듯이 여타 서울시 심야버스 노선들과는 달리 공동 배차가 아닌 단독 회사 배차로 운행한다. |