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| 22 | 22 | * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/700번대#s-44|구 797번]] 일반좌석버스(의왕시 고천 - 신세계) 노선이 전신이다. |
| 23 | 23 | * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 {{{#f72f08 9502번}}}으로 변경되었다. |
| 24 | 24 | * 2006년 12월 2일에 한강대로 중앙버스전용차로가 완공되어 중앙차로로 운행한다. |
| 25 | * 서울역 고가차도에 노선버스 진입이 금지되면서, 2008년 8월 1일부터 시청까지 올라갔다.[[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1274|관련 공지사항]] | |
| 25 | * 서울역 고가차도에 노선버스 진입이 금지되면서, 2008년 8월 1일부터 시청까지 올라갔다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1274|관련 공지사항]] | |
| 26 | 26 | * 2008년 9월 6일부터 광화문.광화문빌딩 정류소에 추가로 정차했다. 숭례문만 3번 경유하고, 도심방향 승객이 늘어났다. |
| 27 | 27 | * 2009년 6월 24일에 502번 간선버스로 형간전환되었다. 이로 인해 고천부터 사당역까지 경로가 겹치는 [[수원 버스 777|수원 777번]]과 경쟁하게 되었는데, 광역버스 시절에는 거의 없다시피했던 구간수요가 늘었다. |
| 28 | 28 | * 2010년 1월 8일에 '시청 - 세종대로사거리'가 단축되고 [[서울광장]]에서 소공로를 이용해 [[숭례문]] - [[서울역버스환승센터]]로 회차하는 것으로 변경, 신세계본점 - 회현역 구간이 사라졌다. |
| 29 | 29 | * 래미안용산더센트럴 건설로 한강대로35길이 폐쇄되어 2012년 9월 14일에 한강대로29길 경유로 바뀌었다. |
| 30 | 30 | * 기존 [[고천차고지|고천동차고지]]가 행복뉴타운 개발에 포함되면서 2015년 7월 1일에 [[서울 버스 441|441번]]과 함께 [[월암공영차고지]]로 연장되었다. 그 후 폐지된 부곡체육공원과 장안마을 정류장이 몇 년 만에 부활했다. |
| 31 | * 2019년 3월 4일부터 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 운행횟수가 평일 5회, 토요일/공휴일 각각 4회씩 감회되었다. 평일/토요일/공휴일 최소 배차간격도 현재보다 2분씩 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/17248133|관련 공문]] | |
| 32 | * 2020년 11월 16일을 기해 평일/토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 2회씩 감회되고 평일/토요일의 최소 배차간격도 9분에서 10분으로 늘어났다. 그리고 같은 날을 기해 기점 첫/막차시각도 05:10/00:10에서 04:40/23:40으로 각각 30분씩 앞당겨졌다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/21495105|관련 공문]] | |
| 31 | * 2019년 3월 4일부터 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 운행횟수가 평일 5회, 토요일/공휴일 각각 4회씩 감회되었다. 평일/토요일/공휴일 최소 배차간격도 현재보다 2분씩 늘어났다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/17248133|관련 공문]] | |
| 32 | * 2020년 11월 16일을 기해 평일/토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 2회씩 감회되고 평일/토요일의 최소 배차간격도 9분에서 10분으로 늘어났다. 그리고 같은 날을 기해 기점 첫/막차시각도 05:10/00:10에서 04:40/23:40으로 각각 30분씩 앞당겨졌다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/21495105|관련 공문]] | |
| 33 | 33 | * 한편, 본 첫/막차시각 조정은 많은 구간에서 대중교통 이용 가능 시간대가 축소되는 불편이 초래되는 조치였는데, 시행 직전의 첫차 시간대와 막차 시간대의 상황을 살펴보면 알 수 있다. |
| 34 | 34 | {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] |
| 35 | 35 | * 첫차 시간대에는 이미 각 구간별로 대체재가 다수 있었다. 경기도에서는 04:20에 첫차가 나가는 [[서울 버스 441|441번]]이 [[월암공영차고지]]~관문사거리에서 이 노선과 중첩되고, 사당/이수 방향으로 이동하고자 할 때도 과천에서 [[안양 버스 9, 9-3|9번]], [[안양 버스 11-2|11-2번]], [[안양 버스 11-5|11-5번]] 등으로 갈아타면 갈 수 있었으며, 서울 시내에서도 이 노선의 첫차가 도달하기 전부터 전철과 [[서울 버스 400|400번]], [[서울 버스 3420|3012번]], [[서울 버스 4212|4212번]], [[서울 버스 4318|4318번]], 그리고 한강대로의 수많은 간선 노선들을 이용할 수 있었지만 막차 시간대에는 많은 구간에서 대체재가 없었다. |
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| 37 | * 2022년 1월 1일을 기해 2대가 감차되어 [[서울 버스 540|540번]] 증차분으로 투입되었다. 평일/토요일/공휴일 운행 댓수도 2대씩 감축되었으며, 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수도 감축되면서 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 112회/100회/89회에서 102회/90회/79회로 각각 10회씩 감회되었다. 이러한 감차와 운행계통 변경에도 평일/토요일/공휴일 각각의 최소, 최대 배차간격은 변동 없이 유지되었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/view/?nid=25064707|관련 공문]] | |
| 38 | * 2022년 2월 21일을 기해 기점 첫/막차시각이 04:10/23:10으로 또 30분씩 앞당겨졌다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25313973|관련 공문]] | |
| 39 | * 2022년 10월 17일을 기해 기점 막차시각이 22:50으로 또 20분 앞당겨졌다. 막차시각 조정과 동시에 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 한 차례 더 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 102회에서 101회로 감회되었고, 운행계통 변경과 함께 상세 배차 조정도 병행되어 평일/토요일/공휴일의 각 최대 배차간격은 15분/15분/16분에서 12분/13분/15분으로 줄어들었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26895885|관련 공문]] | |
| 40 | * 2023년 2월 17일을 기해 예비차 1대가 감차되어 [[서울 버스 540|540번]]으로 이동했다. 비투입 예비차량 감차이기에 이번 조치에 의한 운행횟수 및 배차간격 변동 발생은 없다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27796708|관련 공문]] | |
| 37 | * 2022년 1월 1일을 기해 2대가 감차되어 [[서울 버스 540|540번]] 증차분으로 투입되었다. 평일/토요일/공휴일 운행 댓수도 2대씩 감축되었으며, 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수도 감축되면서 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 112회/100회/89회에서 102회/90회/79회로 각각 10회씩 감회되었다. 이러한 감차와 운행계통 변경에도 평일/토요일/공휴일 각각의 최소, 최대 배차간격은 변동 없이 유지되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/view/?nid=25064707|관련 공문]] | |
| 38 | * 2022년 2월 21일을 기해 기점 첫/막차시각이 04:10/23:10으로 또 30분씩 앞당겨졌다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/25313973|관련 공문]] | |
| 39 | * 2022년 10월 17일을 기해 기점 막차시각이 22:50으로 또 20분 앞당겨졌다. 막차시각 조정과 동시에 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 한 차례 더 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 102회에서 101회로 감회되었고, 운행계통 변경과 함께 상세 배차 조정도 병행되어 평일/토요일/공휴일의 각 최대 배차간격은 15분/15분/16분에서 12분/13분/15분으로 줄어들었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26895885|관련 공문]] | |
| 40 | * 2023년 2월 17일을 기해 예비차 1대가 감차되어 [[서울 버스 540|540번]]으로 이동했다. 비투입 예비차량 감차이기에 이번 조치에 의한 운행횟수 및 배차간격 변동 발생은 없다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27796708|관련 공문]] | |
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| 42 | 42 | == 특징 == |
| 43 | 43 | * [[서울 버스 441|441번]]과 함께 서울특별시 간선버스 중 가장 남쪽으로 내려가는 노선이자, [[수원시]] 코앞으로 가는 노선이다. |
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