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r6 vs r7
11
[[분류:서울특별시의 지선버스/0,1권역]][[분류:2022년 개업한 버스 노선]][[분류:현금 없는 버스 노선]]
22
[include(틀:서울 0권역 지선버스)]
3
[[파일:0411 일렉.webp]]
43
[목차]
4
[clearfix]
55
== 개요 ==
66
[[대원여객]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 44.5km다. [[https://m.map.naver.com/bus/lane.naver?busID=11038379|전체 정류장 목록]]
77
88
== 노선 정보 ==
9
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><color=#fff> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] 서울특별시 지선버스 0411번 ||
9
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><tablebordercolor=#5bb025><color=#fff> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] 서울특별시 지선버스 0411번 ||
1010
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 서울특별시 용산구 한강로3가(서울드래곤시티)[br][도착] 서울특별시 용산구 한강로3가(용산역3번출구.용산차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서초구 양재동(AT센터.양재꽃시장) ||
1111
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:20 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||
1212
|| 막차 || 22:30 || 막차 || 00:10 ||
......
2727
== 특징 ==
2828
* 현금 승차가 불가능하다.
2929
* 고속터미널에서 논현역을 경유하여 강남역으로 향하도록 계획했지만, 서초구청과 용산구 주민들의 민원 제기로 삼호가든사거리와 교대역을 대신 경유하게 되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/26287169|관련 공문]] 이로 인해 강남역~신반포역 구간은 [[서울 버스 서초10|서초10번]]과 겹친다.
30
* 3대 있는 천가스 버스의 경우 용산영업소에 천연가스 충전소가 없어 가스 충전은 회차지 도착 후 [[염곡공영차고지]]로 공차회송하여 가스를 충전한다. 이로 인한 가스충전 문제, 강남 구간의 심각한 정체로 인해 배차간격이 자주 깨지면서 평일 배차간격이 40분을 넘길 때도 있다. 원래 가스충전 때문에 염곡공영차고지 바로 옆 정류소인 도로교통공단까지 가기로 했으나 [[서울 버스 140|140번]]처럼 염곡사거리까지만 운행한다.
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* 3대 있는 천가스 버스의 경우 용산영업소에 천연가스 충전소가 없어 가스 충전은 회차지 도착 후 [[염곡공영차고지]]로 공차회송하여 가스를 충전한다. 이로 인한 가스충전 문제, 강남 구간의 심각한 정체로 인해 배차간격이 자주 깨지면서 평일 배차간격이 40분을 넘길 때도 있다. 원래 가스충전 때문에 염곡공영차고지 바로 옆 정류소인 도로교통공단까지 가기로 했으나 [[서울 버스 140|140번]]처럼 염곡사거리까지만 운행한다.
3131
* [[서울 버스 0018|0018번]]이 폐선된 이후 약 9년 만에 개통한 0권역 지선버스이자 최초의 0권역발 4권역행 노선이다.
3232
* 효창공원 구간은 [[혼동하기 쉬운 버스|양방향 모두 운행하며, 버스 앞에 붙은 방향판을 확인하거나, 기사에게 물어보고 타면 된다.]]
33
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=250> '''용산역3번출구.용산차고지 방향''' ||<width=250> '''AT센터.양재꽃시장 방향''' ||
34
||<bgcolor=red> '''{{{#white {{{+3 차고지}}},,{{{+2 방향}}},,}}}''' ||<bgcolor=blue> '''{{{#white {{{+3 양재}}},,{{{+2 방향}}},,}}}''' ||
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||<tablebgcolor=#fff,#2d2f34><width=250> '''용산역3번출구.용산차고지 방향''' ||<width=250> '''AT센터.양재꽃시장 방향''' ||
34
||<bgcolor=red> '''{{{#fff {{{+3 차고지}}},,{{{+2 방향}}},,}}}''' ||<bgcolor=blue> '''{{{#fff {{{+3 양재}}},,{{{+2 방향}}},,}}}''' ||
3535
* [[서울 버스 3420|3420번]]과 [[서울 버스 서초10|서초10번]]의 삼호가든사거리 구간 과포화를 해소시켜 줄 것으로 보이며, 단축 후 세화고등학교 학생들의 삼호가든 방면 하교수요도 대신 맡게 된다. 진흥아파트 ~ 교대역 편도 구간의 경우, [[서울 버스 740|740번]] 외에 노선이 추가되어 조금 더 편해질 것으로 보인다.
3636
* 서초대로와 [[강남역]] 남쪽의 강남대로를 오갈 때, 즉 신분당선 강남역과 교대역 간을 오갈 때 이 노선이 유용하다.
3737
* 숙명여대 경유로 효창공원앞역 ~ 숙대 순환구간 수요가 많다.
3838
3939
=== 일평균 승차인원 ===
40
||<-4><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400><color=#fff> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] 서울특별시 지선버스 0411번 ||
40
||<-4><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><tablebordercolor=#5bb025><width=400><color=#fff> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] 서울특별시 지선버스 0411번 ||
4141
||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#fff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || 비고 ||
4242
|| 2022년 || 7,675명 || - || [* 개통일인 6월 27일부터 12월 31일까지 188일간의 집계를 반영한 것이다.] ||
4343
|| 2023년 || 8,773명 || {{{#red △ 1,098}}} || ||
......