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서울 경전철 목동선(비교)

r15 vs r16
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== 개요 ==
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2019년 2월 사업 확정이 난 [[서울 경전철]]의 노선 중 하나. 2023년 기준 기획재정부 예비타당성 조사중이다. [[양천구]]의 [[신월동(서울)|신월동]], [[신정동(양천구)|신정동]], [[목동(서울)|목동]]과 [[영등포구]]의 [[당산역]]을 이어주는 노선이다. [[3기 지하철 계획]]의 [[서울 지하철 11호선|11호선]]의 일부분을 계승했지만, [[신목동역]]에서 환승예정이던 [[서울 지하철 11호선|11호선]] 계획과는 달리 [[당산역]]에서 종착한다는 점에서 차이가 있다.[* [[서울 지하철 11호선|11호선]]의 강남구~도심구간은 [[신분당선]]으로 개통됐거나 연장이 논의되고 있긴 하지만, 서대문구~마포구 구간은 언론이나 정치인 공약은 커녕 철도 동호인들 사이에서 조차 거의 거론이 되지 않고 있다가 [[서울 경전철 강북횡단선]]으로 부활했다.]
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2019년 2월 사업 확정이 난 서울 경전철의 노선 중 하나이다. 2023년 기준 기획재정부 예비타당성 조사중이다. [[양천구]]의 신월동, 신정동, 목동과 [[영등포구]]의 [[당산역]]을 이어주는 노선이다. 3기 지하철 계획의 [[서울 지하철 11호선|11호선]]의 일부분을 계승했지만, [[신목동역]]에서 환승예정이던 [[서울 지하철 11호선|11호선]] 계획과는 달리 [[당산역]]에서 종착한다는 점에서 차이가 있다.[* [[서울 지하철 11호선|11호선]]의 강남구~도심구간은 [[신분당선]]으로 개통됐거나 연장이 논의되고 있긴 하지만, 서대문구~마포구 구간은 언론이나 정치인 공약은 커녕 철도 동호인들 사이에서 조차 거의 거론이 되지 않고 있다가 서울 경전철 강북횡단선으로 부활했다.]
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[[분류:수도권의 계획 중인 도시철도 노선]][[분류:서울 경전철]]