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서빙고역(비교)

r9 vs r10
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>국가철도공단 공식 소개 문구
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== 역 정보 ==
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조선시대에 얼음의 채취·보존·출납을 맡아보던 관아인 [[서빙고]](西氷庫)에서 유래된 동명의 동에 위치한 역이다. 2017년으로 개업 100년째를 맞는다.
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조선시대에 얼음의 채취·보존·출납을 맡아보던 관아인 서빙고(西氷庫)에서 유래된 동명의 동에 위치한 역이다. 2017년으로 개업 100년째를 맞는다.
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||[[파일:서빙고역 대피선.jpg|width=100%]]||
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|| 대피선에 열차가 대기하는 모습 ||
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||[[파일:서빙고역 구역사.jpg|width=100%]]||
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|| 서빙고역 구 역사 ||
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본 역사 바로 옆에는 구 역사가 존재하고 있었는데, 본 역사에서 [[왕십리역|왕십리]], [[팔당역|팔당]] 방향으로 가다 보면 구형 역명판(하얀 바탕에 파란색 글씨)을 달고 있는 건물이었다. 1954년 완공되었으며, 1984년에 현재의 선상역사가 준공된 이후 사무용도로 이용 중이었는데, 2010년 5월에 철거되고 그 자리에 종합시설사무동이 올라갔다. [[화물철도]][[주한미군]]기지 관련 군사 시설에 들어가는 운전 취급을 할 모양인 듯하다. 미군기지는 [[2021년]] 모두 철수했기에 주한미군 관련 화물은 더 이상 들어가지 않는다.
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본 역사 바로 옆에는 구 역사가 존재하고 있었는데, 본 역사에서 [[왕십리역|왕십리]], [[팔당역|팔당]] 방향으로 가다 보면 구형 역명판(하얀 바탕에 파란색 글씨)을 달고 있는 건물이었다. 1954년 완공되었으며, 1984년에 현재의 선상역사가 준공된 이후 사무용도로 이용 중이었는데, 2010년 5월에 철거되고 그 자리에 종합시설사무동이 올라갔다. 화물철도 및 주한미군기지 관련 군사 시설에 들어가는 운전 취급을 할 모양인 듯하다. 미군기지는 [[2021년]] 모두 철수했기에 주한미군 관련 화물은 더 이상 들어가지 않는다.
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이 역부터 [[응봉역]]까지 구간은 [[강변북로]]와 나란히 한강변을 따라 달리게 된다. [[한강]] 쪽 경치가 꽤 멋있다. 강변북로의 심각한 교통체증을 보며 우월감을 느낄 수도 있다.
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이 역부터 [[응봉역]]까지 구간은 강변북로와 나란히 한강변을 따라 달리게 된다. 한강 쪽 경치가 꽤 멋있다. 강변북로의 심각한 교통체증을 보며 우월감을 느낄 수도 있다.
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잘 알려지지 않은 사실이지만 이 역은 서울 [[서울/강북|강북]]지역 최남단에 위치한다. 다시 말해 한강 이북 최남단 역이다.
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잘 알려지지 않은 사실이지만 이 역은 서울 강북지역 최남단에 위치한다. 다시 말해 한강 이북 최남단 역이다.
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2015년 4월 1일 한국철도공사 직제규정 개정으로 인해, 기존 [[관리역]]이 폐지되고 물류사업단 직할역이 되었다.
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2015년 4월 1일 한국철도공사 직제규정 개정으로 인해, 기존 관리역이 폐지되고 물류사업단 직할역이 되었다.
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강릉, [[영동선]] KTX와 ITX를 먼저 보내기 위해 오래 정차하는 경우가 가끔 있다. 이 때는 정차 위치가 바뀌어서 출입문도 바뀌니 주의해야 하며 안내방송을 잘 들어야 한다.
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