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| 40 | 40 | || 개통 직전의 상왕십리역 역명판 || |
| 41 | 역명은 상왕십리역이지만, 실제로는 | |
| 41 | 역명은 상왕십리역이지만, 실제로는 하왕십리동에 있다. 왜냐하면 위 지도와 같이 [[왕십리역]]의 위(북쪽)에 있다고 역명을 상왕십리로 결정했기 때문이다. 왕십리역은 행당동에 있다. | |
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| 43 | 2호선 본선 구간 중 이용객이 두 번째로 적은 역이다. 2011년까진 첫 번째였는데, 2012년을 기점으로 | |
| 43 | 2호선 본선 구간 중 이용객이 두 번째로 적은 역이다. 2011년까진 첫 번째였는데, 2012년을 기점으로 아현뉴타운 및 북아현뉴타운 재개발이 이루어지고 있는 [[아현역]]에 밀려 두 번째가 되었다. | |
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| 45 | 45 | == 역 주변 정보 == |
| 46 | 역 주변에 | |
| 46 | 역 주변에 왕십리뉴타운 텐즈힐1.2단지와 센트라스가 있고, 아파트 상가도 대규모로 들어와 있다. 현재 젊은 층들에게 인기있는 스타벅스, 버거킹 등 프렌차이즈 업체들이 입점해 있으며, 그 외 입점한 음식점들의 평이 좋은 편이다. 바로 다음 역인 왕십리역에 [[수인·분당선]]이 완공되고 [[서울 경전철 동북선]]이 착공하면서 2호선 선로 남쪽에도 다시 재개발 바람이 불기 시작했다. | |
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| 48 | 대한민국 | |
| 49 | * 1번 출구: | |
| 50 | * 1-1번 출구: 청계천 무학교, 왕십리센트라스아파트, 텐즈힐아파트, | |
| 51 | * 2번 출구: 청계천 무학교, 청계벽산아파트, 성동구건강가정지원센터, | |
| 52 | * 3번 출구: | |
| 48 | 대한민국 바둑계를 이끄는 한국기원과 바둑TV 스튜디오가 이 역 역세권에 있다. [[경기도]] [[화성시]]의 동탄신도시로 이전하려다가 화성시장이 바뀌면서 한국기원 이전안을 백지화했고, 여전히 상왕십리역 북쪽에 남아 있다. [[의정부시]]로 이전을 추진하고 있다. | |
| 49 | * 1번 출구: 청계천 황학교, 왕십리센트라스아파트, 왕십리지구대 | |
| 50 | * 1-1번 출구: 청계천 무학교, 왕십리센트라스아파트, 텐즈힐아파트, 도선고등학교, 숭신초등학교 | |
| 51 | * 2번 출구: 청계천 무학교, 청계벽산아파트, 성동구건강가정지원센터, 성동구보건소, 왕십리도선동주민센터 | |
| 52 | * 3번 출구: 한국예술고등학교, 왕십리역 방면, 왕십리우체국 | |
| 53 | 53 | * 4번 출구: 왕십리2동주민센터, 하왕치안센터, 무학초등학교, 무학현대아파트, 왕십리KCC스위첸, 왕십리자이아파트, 풍림아이원아파트 |
| 54 | 54 | * 5번 출구: 한신무학아파트 |
| 55 | * 6번 출구: 한진해모로아파트, 신당KCC스위첸아파트, 뉴타운아파트, 신당파인힐하나유보라, | |
| 55 | * 6번 출구: 한진해모로아파트, 신당KCC스위첸아파트, 뉴타운아파트, 신당파인힐하나유보라, 성동고등학교, 신당삼성래미안아파트, 금호베스트빌 | |
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| 57 | 57 | == 일평균 이용객 == |
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| 93 | 93 | ||<-3><bgcolor=#00a84d> {{{#ffffff '''출처'''}}} || |
| 94 | 94 | ||<-3> [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]][* 옛 자료 출처: [[http://www.riss.kr/search/Search.do?isDetailSearch=N&searchGubun=true&viewYn=OP&query=%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0+%EC%88%98%EC%86%A1%EA%B3%84%ED%9A%8D|지하철 수송계획]], [[http://www.riss.kr/search/Search.do?isDetailSearch=N&searchGubun=true&viewYn=OP&query=%EC%A7%80%ED%95%98%EC%B2%A0+%EA%B2%BD%EC%98%81|서울지하철경영]]] || |
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| 96 | * 2호선 본선 구간 중에서 이용객 최저의 역이였다. 특히 2000년대 후반에 이 역의 북서쪽 구역이 | |
| 96 | * 2호선 본선 구간 중에서 이용객 최저의 역이였다. 특히 2000년대 후반에 이 역의 북서쪽 구역이 왕십리뉴타운으로 지정되어 재개발되면서 2009~2013년까지 하루 이용객 2만 명 미만으로 추락했으나 2014~2016년에 순차적으로 뉴타운 입주가 진행되면서 2017년에 접어들어서 이용객이 상당히 늘어났다. | |
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| 98 | 98 | == 승강장 == |
| 99 | 99 | ||[[파일:상왕십리역1.jpg|width=500]]|| |
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| 107 | 107 | ||<width=10px><bgcolor=#00a84d> {{{#ffffff 내}}} ||[[왕십리역|왕십리]]·[[성수역|성수]]·[[잠실역|잠실]]·[[교대역(서울)|교대]] 방면|| |
| 108 | 108 | 이 역은 [[신당역|신당]]방면으로 2퍼밀 하구배가 있다. |
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| 110 | 현재는 하얀 판넬로 리모델링되어 승강장 내부가 매우 밝은 느낌이지만, 리모델링 전의 상왕십리역은 어둡고 음침한 분위기의 역이었다. 특히 왕십리 뉴타운 개발을 위해 역의 북서쪽 건물이 모두 철거되었던 시기에는 승강장 뿐 아니라 역 근처의 풍경까지 을씨년스럽게 느껴졌었다. 물론 아현고가(2014년 철거)로 인해 건너편 승강장을 볼 수 없는 [[아현역]]에 비하면 리모델링 전의 상왕십리역은 그나마 나았던 편이다. 아현역도 북아현뉴타운 재개발로 인해 역의 북서쪽 건물이 | |
| 110 | 현재는 하얀 판넬로 리모델링되어 승강장 내부가 매우 밝은 느낌이지만, 리모델링 전의 상왕십리역은 어둡고 음침한 분위기의 역이었다. 특히 왕십리 뉴타운 개발을 위해 역의 북서쪽 건물이 모두 철거되었던 시기에는 승강장 뿐 아니라 역 근처의 풍경까지 을씨년스럽게 느껴졌었다. 물론 아현고가(2014년 철거)로 인해 건너편 승강장을 볼 수 없는 [[아현역]]에 비하면 리모델링 전의 상왕십리역은 그나마 나았던 편이다. 아현역도 북아현뉴타운 재개발로 인해 역의 북서쪽 건물이 한성고등학교 정도를 제외하고 모두 철거되었던 적이 있었다. | |
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| 112 | 112 | == 사건사고 == |
| 113 | 113 | === [[상왕십리역 전동열차 충돌탈선사고]] === |
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