| r19 vs r20 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 21 | 21 | |
| 22 | 22 | 한편, 4월 4일에는 이번 사건에서 순직한 공군 조종사 4명의 영결식이 사천 기지 내에서 비공개로 진행되었다. |
| 23 | 23 | == 원인 및 경과 == |
| 24 | ||<tablebordercolor=#abcdef><tablebgcolor=#fff,#000><tablecolor=#000,#fff><table width=500px> [[파일:KT-1 훈련기.jpg|width=95%]] || | |
| 24 | ||<tablebordercolor=#abcdef><table align=center><tablebgcolor=#fff,#000><tablecolor=#000,#fff><table width=500px> [[파일:KT-1 훈련기.jpg|width=95%]] || | |
| 25 | 25 | || KT-1 훈련기 || |
| 26 | 26 | |
| 27 | 27 | 이번에 사건이 발생한 기종은 KT-1 웅비로 학생 조종사의 초급 조종 훈련에 쓰이는 기종이다. 2000년 대한민국 공군에 정식 도입되었다. 이번 사고 이전까지 발생한 사건은 단 1건, 그것도 조종사의 운전 미숙으로 발생한 상황으로 기기의 신뢰성은 높이 평가되고 있다. |
| ... | ... |