사용자:cmsong(비교)

== 개요 ==

||<:>[[파일:attachment/_mg_5428_hyperlion08.jpg|width=150]] [br]울산역 시절의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프|스탬프]][* 울산역에서 태화강역으로 역명 변경후 폐기되었으며, 현재 살짝 다른 도안의 스탬프가 [[경부고속선]] 신 [[울산역]]에 비치 중이다.] || [[파일:attachment/stamp_16_08.gif]] [br]역명 변경 이후 사용중인 스탬프[* [[경부고속선]] [[울산역|신 울산역]] 개통 후 기존의 스탬프를 폐기하고 신 울산역에서 구 도안을 토대로 새로 제작하였다.] ||

[[동해선]]의 [[철도역]]. [[울산광역시]] [[남구(울산)|남구]] 산업로 654([[삼산동(울산)|삼산동]])에 위치해 있다. 이 역과 [[효문역]] 사이에 [[태화강]]을 [[명촌철교]] 위로 건넌다.

[[울산역]]과 함께 [[울산광역시]]의 양대 관문역. 상당수의 [[울산광역시 시내버스]]의 기/종점이다.[* 울산세무서 맞은편에 있던 차고지를 역 주차장으로 옮겨왔다. 노선 개편 후에는 407, 527, 705 3개 노선을 제외하고 기존에 [[삼산동(울산)|삼산동]]을 종점으로 삼았던 노선들이 죄다 태화강역으로 종점이 바뀌어 태화강역 출발 노선이 더욱 늘어났다. 이후 추가 개편을 통해 705번은 농소차고지 운영개시와 동시에 235번으로 변경되어 농소 / 연암 노선으로 가버렸고 몇 달 뒤 407번 역시 태화강역으로 종점을 변경했다. 그리고 2013년 11월에는 527번까지 태화강역으로 오게되어 이제는 더 이상 삼산이 종점인 노선은 사라지게 되었다.] [[동해선]]의 [[부전역(동해선)|부전역]]-태화강역 복선전철화 사업이 완료되는 [[2021년]] [[3월]]에 [[동해선 광역전철]]의 시종착역이 될 예정이다.

[[울산광역시 경전철]] [[1호선]] 역시 태화강역을 지나갈 예정이었으나 2019년 현재 경전철 계획 자체가 거의 무산이 된 상황이다.

[[2018년]] [[5월 15일]] 정부로 부터 역 신축 최종승인을 받아 [[2018년]] [[10월 12일]]부터 착공에 들어가 [[2020년]]에 완공 예정이라고 한다. [[https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=014&aid=0004108876|기사]]

[include(틀:-)]