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== 역사 ==

||<:> [[파일:태화강역.jpg|width=100%]] [br] 현재의 역 건물 || [[파일:태화강역 신역사 조감도.jpg|width=100%]] [br] 신설역 조감도[* 현재 보다 두 배 더 커질 예정이다.] ||

||<:> [[파일:attachment/태화강역/oldmap.jpg|width=600]][* 여담으로 이 지도에서는 蔚山을 적을 때 한국어 발음을 그대로 옮겨서 'うるさん'(우루산)이라고 했음을 알 수 있다. 이는 일본어에 蔚이라는 한자가 쓰이지 않아 일본어에서는 독음이 없기 때문이다(음·훈독 모두 없다). 일본 본토에도 [[우루산마치역]] 같은 경우 한국식 발음 울 그냥 그대로 쓴다.] ||

1921년 [[울산역]]-[[경주역]]-[[대구역]]간 사철 개설로 영업을 시작하였다. 이 당시부터 2010년 10월 31일까지는 여기가 원래 '''[[울산역]]'''이었다. 최초의 울산역은 성남동 구 [[KT]]전화국 자리 부근에 있었고 울산역이 종점이었다. 즉, 지금의 성남동 거리는 원래 역전이었다. 그 동네에는 아직도 (구)철길사거리, (구)역전시장 등의 명칭이 존재한다.

[[http://blog.daum.net/39han/7951258|#]][* 당시의 선로는 도로로 전용되었다. 학성로, 구교로가 그 흔적.]

그러나 대구 ↔ 포항·울산 사철이 [[동해선]]으로 재편되면서, 동해선 계획의 일환인 [[동해남부선]] 구간의 표준궤화 및 [[부산진역(경부선)|부산]] 연결이 진행되었다. 그런데 기존의 울산역은 [[태화강]]에 너무 가까이 붙어있었고, 강 남쪽에는 은월봉 때문에 선로를 놓기가 힘들었다. 그래서 1935년 부산까지의 표준궤 개통과 함께 구 울산군 학성리(현 [[이마트]] 학성점[* 예전에는 [[월마트]] 울산점이었다. 하지만 오랜 매출부진으로 인해 땡처리 매장으로 유명했으며, 결국 뉴스테이 주택 건설 때문에 2017년 말 폐점되었다.] 위치)로 역을 옮기게 되었다. 학성리 이전과 함께 [[경부선]] 부산진역까지 선로가 연장되면서 [[동해선]] 계획의 1단계 구간인 [[동해남부선]]이 개통하였다. 이때 태화강을 건너가게 되는데 현재의 번영교가 지나가는 위치에 교각이 존재했다. 하지만 울산이 점점 커지고 시내가 확장되면서 동해선의 울산 구간을 옮기자는 의견이 제시되었고, 결국 국토부에 의해 승인되어 [[1992년]]에 지금의 북구청 ~ 두왕사거리 구간을 이설하였다. 이 때 울산역도 같이 옮겨져 현재 위치인 삼산동으로 이전했다.

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이설 전의 구 울산역사

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[[KTX]] 2단계 개통 이후, [[울산광역시]] [[울주군]] 삼남면 신화리 소재 [[KTX]]역의 정식 명칭이 "[[울산역]]"이 됨에 따라[* 정해지기 전에는 임시로 '신울산역' 등의 이름을 많이 썼다. 신울산역이라는 이름도 KTX역 명칭공모에서 주요 후보이긴 했다.] 근처에 있는 울산을 가로지르는 대표적인 하천 [[태화강]]의 이름을 따 "태화강역"으로 개명되어 현재에 이르고 있다. [[2010년]] [[10월 29일]]에 구 역명판이 제거되었고 같은 해 [[11월 1일]]부터 [[태화강역]]으로 영업하게 되었다.[* 여담으로 표를 살 때 대화 내용을 들어보면 울산역이라고 말하는 사람이 더러 있다. 아무래도 옛 명칭이 굳어져서 그런듯. (물론 발권 업무를 수행하는 사람의 대다수는 어딜 말하는지 다 알아듣는다.)]