| r3 vs r4 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 190 | 190 | |
| 191 | 191 | == 급행버스 == |
| 192 | 192 | ||<:><tablewidth=100%><width=7%><#e5007f> {{{#ffffff 번호}}} ||<:><width=8%><#e5007f> {{{#ffffff 기점}}} ||<:><#e5007f><width=8%> {{{#ffffff 종점}}} ||<:><width=40%><#e5007f> {{{#ffffff 경유지}}} ||<:><width=8%><#e5007f> {{{#ffffff 폐선연도}}} ||<:><width=9%><#e5007f> {{{#ffffff 운수사}}} ||<:><width=9%><bgcolor=#e5007f> {{{#ffffff 폐선사유}}} || |
| 193 | ||[[부산 버스 1000|1000]] ||다대포해수욕장 ||네오스포 ||낫개역↔장림시장↔동매역↔괴정시장↔대티터널↔영주동↔부산진시장↔서면역 ||2025년 ||동원여객 || 1호선 다대포 연장구간 개통에 따라 이용객이 감소 및 3001번으로 전환 || | |
| 193 | 194 | ||[[부산 버스 1005(폐선)|1005(구)]] ||기장 ||서면 ||기장교리↔반송↔반여1동↔안락교차로↔연안교↔연산교차로↔부전시장↔서면롯데백화점 ||2012년[* 2014.12.27. 용원~지사산단 운행으로 재신설] ||부산여객, 세익여객, 해동여객 || 차고지 이전으로 인한 폐선★ || |
| 195 | ||[[부산 버스 1006|1006(2기)]] ||태종대 ||동해선신해운대역 ||한국해양대.부산해사고↔부산남고등학교↔흰여울문화마을↔해동병원↔부산항대교↔용당동↔광안대교↔올림픽교차로 ||2025년 ||신한여객 || 노선 중복 과다 및 저수요로 3003번으로 전환되어 폐선 || | |
| 196 | ||[[부산 버스 1009|1009]] ||강서공영차고지 ||지법서부지원.지검서부지청 ||선창↔신호주거단지↔명지오션시티 ||2025년 ||금진여객 || 지나치게 단순한 노선 선형 및 긴 배차간격으로 승객 수 부족, 운영 실효성 부족◎ || | |
| 197 | ||[[부산 버스 1009-1|1009-1]] ||강서공영차고지 ||서면 ||르노자동차정문↔명지오션시티↔명지국제신도시↔김해공항↔대저역↔덕천역↔서면역↔네오스포 ||2025년 ||태영버스 || 장거리 및 굴곡으로 인한 수요 저하 및 운영 실효성 부족 || | |
| 198 | ||[[부산 버스 1012|1012]] ||김해공항 ||금곡주차장 ||강서구청역↔대저수문↔화명역↔율리역 ||2025년 ||삼진여객 || 지나치게 단순한 노선 선형 및 긴 배차간격으로 승객 수 부족, 노선 운영 실효성 부족◎ || | |
| 194 | 199 | |
| 200 | ||
| 195 | 201 | == 특급좌석버스 == |
| 196 | 202 | 특급좌석버스는 2004년 초반에 모두 폐선되었다. |
| 197 | 203 | ||<:><tablewidth=100%><width=10%><#C0C0C0> {{{#ffffff 번호}}} ||<:><width=8%><#C0C0C0> {{{#ffffff 기점}}} ||<:><width=8%><#C0C0C0> {{{#ffffff 종점}}} ||<:><width=55%><#C0C0C0> {{{#ffffff 경유지}}} ||<:><width=9%><#C0C0C0> {{{#ffffff 폐선연도}}} ||<:><width=10%><bgcolor=#C0C0C0> {{{#ffffff 운수사}}} || |
| ... | ... |