| r48 vs r49 | ||
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| 131 | 131 | ||[[부산 버스 118|118]] ||김해구산동 ||좌천동 ||김해시청↔선암다리↔구포↔덕포동↔주례↔개금↔서면↔범내골↔진시장↔보급창 ||1990년 ||한진여객 || 128번과 중복노선, 통폐합 || |
| 132 | 132 | ||[[부산 버스 119|119]] ||반송 ||충무동 ||석대화훼단지↔금사사거리↔충렬사↔동래시장↔서면↔범내골↔부산역↔남포동 ||1988년 ||대진버스 || 129번 및 도시철도 1호선과 중복으로 인한 수요 감소, [[부산 버스 129-1|129-1번]] 신설을 위해 폐지 || |
| 133 | 133 | ||[[부산 버스 120#s-3.1|120(1기)]] ||만덕주공 ||동성고교 ||덕천역↔북구청↔북부시험장↔서부터미널↔주례↔가야↔서면 ||1988년 ||대도운수 || 불명 || |
| 134 | ||[[부산 버스 120#s-3. | |
| 135 | ||[[부산 버스 122|122(구)]] ||김해(구산동) ||전포동 ||선암다리↔대사리↔강서구청↔산업도로[* 현 낙동대로]↔사상공단↔냉정고개↔신암↔범내골↔상공회의소→동성고교→서면로터리 ||1990년 ||화진여객 || 123번과 통합 || | |
| 136 | ||[[부산 버스 124#s-3|124(구)]] ||제도 ||신암 ||대사리↔강서구청↔구포대교↔구포↔모라↔서부터미널↔주례↔개금↔가야↔범천동 ||1995년 ||화진여객 || [[부산 버스 강서15|마을버스]]로 전환 || | |
| 134 | ||[[부산 버스 120#s-3.2|120(2기)]] ||하단SK뷰 ||만덕삼성아파트 ||엄궁아파트단지↔서부터미널↔신모라↔북구청↔구포역↔신만덕 ||2007년 ||대도운수|| 잘못된 노선단축으로 인한 수요 급감으로 폐선 || | |
| 135 | ||[[부산 버스 122#s-3.1|122(구)]] ||김해(구산동) ||전포동 ||선암다리↔대사리↔강서구청↔산업도로[* 현 낙동대로]↔사상공단↔냉정고개↔신암↔범내골↔상공회의소→동성고교→서면로터리 ||1990년 ||화진여객 || 123번과 통합 || | |
| 136 | ||[[부산 버스 124#s-3.1|124(구)]] ||제도 ||신암 ||대사리↔강서구청↔구포대교↔구포↔모라↔서부터미널↔주례↔개금↔가야↔범천동 ||1995년 ||화진여객 || [[부산 버스 강서15|마을버스]]로 전환 || | |
| 137 | 137 | ||[[부산 버스 125|125]] ||불암역 ||구포시장 ||김해불암역↔선암↔수안마을↔시례마을↔대동면행정복지센터↔안막1구↔대저수문↔강서구청역↔평강역↔강서구청역↔구포시장 ||2023년 ||태영버스 || 차고지 이전에 따른 폐선, [[김해 버스 913|913번]]으로 대체 || |
| 138 | 138 | ||[[부산 버스 128|128]] ||김해(구산동) ||엄궁아파트단지 ||김해향교↔활천동↔선암다리↔대사리↔평강↔강서구청↔구포역↔삼락공원↔북부면허시험장↔서부터미널↔학장입구↔학장반도보라아파트 ||2012년 ||금진여객, 성원여객, 태영버스 || [[부산김해경전철]]과 중복 노선 || |
| 139 | 139 | ||[[부산 버스 129(구)|129]] ||반송 ||부산진시장 ||반송주공↔금사사거리↔충렬사↔동래시장↔동래역↔교대역↔시청↔양정↔부전시장↔서면↔범내골 ||2011년 ||대진버스 || [[부산 도시철도 4호선|4호선]]과 중복 노선★[* 이때 129번 폐지 노선분을 타 노선에 투입하지 않고 순감차분으로 활용하여 논란이 되었다] || |
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