| r16 vs r17 | ||
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| 91 | 91 | === 2권역 (광진구) === |
| 92 | 92 | * [[남양주시]] |
| 93 | 93 | || || '''남양주시''' || '''구리시''' || '''비고''' || |
| 94 | || [[남양주 버스 1]] || 퇴계원읍, 진건읍, 진접읍 || 교문1동, 교문2동, 인창동, 수택1동, 동구동 || || | |
| 95 | || [[남양주 버스 97]] || 다산2동, 양정동, 금곡동, 평내동, 호평동 || 교문1동, 교문2동, 인창동, 수택1동 || || | |
| 96 | || [[남양주 버스 9]] || 다산2동, 다산1동, 양정동, 진건읍, 오남읍, 진접읍 || 교문1동, 교문2동, 수택1동, 수택2동, 수택3동 || || | |
| 97 | || [[구리 버스 95]] || 다산1동 || 교문1동, 교문2동, 수택3동, 수택2동, 수택1동 || || | |
| 98 | || [[구리 버스 15]] || 다산1동, 다산2동, 와부읍 || 교문1동, 교문2동, 수택3동, 수택1동 || 경의 중앙 | |
| 94 | || [[남양주 버스 1]] || 퇴계원읍, 진건읍, 진접읍 || 교문1동, 교문2동, 인창동, 수택1동, 동구동 || X || | |
| 95 | || [[남양주 버스 97]] || 다산2동, 양정동, 금곡동, 평내동, 호평동 || 교문1동, 교문2동, 인창동, 수택1동 || 경의 중앙선 구리역~도농역 || | |
| 96 | || [[남양주 버스 9]] || 다산2동, 다산1동, 양정동, 진건읍, 오남읍, 진접읍 || 교문1동, 교문2동, 수택1동, 수택2동, 수택3동 || 경의 중앙선 도농역~구리역 || | |
| 97 | || [[구리 버스 95]] || 다산1동 || 교문1동, 교문2동, 수택3동, 수택2동, 수택1동 || 수도권 8호선 구리역~장자호수공원역 || | |
| 98 | || [[구리 버스 15]] || 다산1동, 다산2동, 와부읍 || 교문1동, 교문2동, 수택3동, 수택1동 || 경의 중앙선 덕소역~구리역 + 수도권 8호선 구리역~장자호수공원역 || | |
| 99 | 99 | || [[구리 버스 78]] || 교문1동, 교문2동, 인창동, 동구동, 갈매동 || - || X || |
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| 101 | 101 | * [[가평군]]: 경기도의 최외곽 지역들로, 서울 통근권이 아니라서 이번 정책으로 인한 타격은 의미있는 수준이 아니다. 이들 중 일부 지역은 [[경춘선]]전철이 연결되어 있고 몇몇 버스 노선들이 서울로 들어오지만 배차간격이 길어서 여유있게 이용할 수 있는 형편은 못 된다. 다만 [[가평 버스 1330-2]], [[가평 버스 1330-3]], [[가평 버스 1330-4]], [[가평 버스 1330-44]]구간이 남양주시 일대가 버스에 가득차서 지각하는 사태가 일어났고 남양주 구간은이 지금까지 입주한 시민들이 많았는지 경기버스 업체에서는 2024년두 부터 남양주 일부 정류소를 더 이상 정차하지 않도록 변경되어 나아졌다.[[https://www.nyj.go.kr/www/selectBbsNttView.do?key=2481&bbsNo=62&nttNo=482282&pageUnit=10&pageIndex=1&searchCnd=SJ&searchKrwd=%ea%b0%80%ed%8f%89%ea%b5%b0|링크]][[https://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&routeId=239000110&searchText=1330-2&utm_source|링크]] |
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