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r5 vs r7
1
[[분류:일본의 열차]][[분류:JR 서일본]][[분류:게이비선]]
12
[include(틀:JR 서일본의 우등열차)]
23
||<tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-2><tablealign=right><tablebordercolor=#937cb9><tablewidth=360px><bgcolor=#937cb9><:>{{{#ffffff {{{+1 みよしライナー}}}[br]Miyoshi Liner / 미요시 라이너}}}||
34
||<nopad><bgcolor=#fff,#2d2f34><-2><:>[[파일:miyoshiliner.jpg|width=100%]]||
......
2223
||<:>'''전력 공급'''||미공급||
2324
||<:>'''최고 속도'''||100km/h||
2425
25
||<tablebordercolor=#937cb9><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[youtube(TqsCjtjsug0)]||
26
||<bgcolor=#937cb9><:>{{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}}||
27
26
||<tablebordercolor=#937cb9><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><:>[youtube(TqsCjtjsug0)]||
27
||<bgcolor=#937cb9><:>{{{#fff 하행 전구간 주행영상}}}||
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[목차]
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== 개요 ==
......
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2007년에는 급행 [[미요시(열차)|미요시]]와 통근 라이너를 모두 미요시 라이너로 통합하면서 이 열차가 증편되었다.
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[[2019년]]에는 서일본 전체 지역에서 호우가 발생하는 바람에 [[게이비선]]의 열차 운행이 약 3달 동안 차질을 겪었었다. 그래서 복구가 완료된 [[10월 27일]]부터는 일부 미요시 라이너를 [[빈고쇼바라역]]까지 연장시킨 '쇼바라 라이너'의 운행을 시작하였다. [[미요시역(히로시마)|미요시]]에서 [[빈고쇼바라역|빈고쇼바라]]까지는 무정차하는 형태로 연장운행했는데, 이에 대한 반응이 좋았는지 이후로도 매년 10월 정도가 되면 쇼바라 라이너가 다시 운행되곤 한다.
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[[2019년]]에는 서일본 전체 지역에서 호우가 발생하는 바람에 [[게이비선]]의 열차 운행이 약 3달 동안 차질을 겪었었다. 그래서 복구가 완료된 [[10월 27일]]부터는 일부 미요시 라이너를 [[빈고쇼바라역]]까지 연장시킨 '쇼바라 라이너'의 운행을 시작하였다. [[미요시역(히로시마)|미요시]]에서 [[빈고쇼바라역|빈고쇼바라]]까지는 무정차하는 형태로 연장 운행했는데, 이에 대한 반응이 좋았는지 이후로도 매년 10월 정도가 되면 쇼바라 라이너가 다시 운행되곤 한다.
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== 운행 형태 ==
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평일에 왕복 2편성, 주말에는 왕복 4편성 운행하고 있다. 소요시간은 약 1시간 20분.
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== 정차역 ==
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>[[미요시역(히로시마)|미요시]] - [[코타치역|코타치]] - [[무카이하라역|무카이하라]] - [[시와구치역|시와구치]] - [[시모후카와역|시모후카와]] - [[쿠무라역|쿠무라]] - [[아키야구치역|아키야구치]] - [[헤사카역|헤사카]] - [[야가역(히로시마)|야가]] - [[히로시마역|히로시마]]
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[[분류:일본의 열차]][[분류:JR 서일본]][[분류:게이비선]]
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