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미나미초카이역(비교)

r1 vs r2
1
[[분류:일본의 철도역]][[분류:우에츠 본선]][[분류:1952년 개업한 철도역]]
2
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(南, ruby=みなみ)][ruby(鳥, ruby=ちょう)][ruby(海, ruby=かい)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Minami-Chōkai Station}}} ||
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[[분류:야마가타현의 철도역]][[분류:우에츠 본선]][[분류:1952년 개업한 철도역]]
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{{{+1 '''[ruby(南, ruby=みなみ)][ruby(鳥, ruby=ちょう)][ruby(海, ruby=かい)]駅'''[br]'''Minami-Chōkai Station'''}}}
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||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
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[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 미나미초카이역}}}}}}'''||
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||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[사카타역(야마가타)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사카타 방면</div>}}}}}}]][[모토타테역|모토타테]][br]← 2.6 km ||<width=120px><bgcolor=#21b4e6> [[우에츠 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">우에츠 본선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[아키타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아키타 방면</div>}}}}}}]][[유자역|유　자]][br]3.2 km → ||
7
||<-3><nopad>[include(틀:지도, 장소=南鳥海駅 , 너비=100%, 높이=300px)]||
8
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
9
|| 일본어 ||<-2> 南鳥海[br](みなみちょうかい) ||
10
|| 영어 ||<-2> Minami-Chōkai ||
7
||<-3><nopad>[include(틀:지도, 장소=南鳥海駅 , 너비=100%, 높이=225px)]||
118
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
129
||<-3> [[야마가타현]] 사카타시 요네시마 시모나카미치 2[br]山形県酒田市米島字下中道2 ||
1310
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
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== 개요 ==
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일본 [[야마가타현]] 사카타시에 위치한 [[JR 동일본]] [[우에츠 본선]]의 역이다. 역 주변은 온통 논밭 투성이에 군데군데 마을들이 섬처럼 흩어져있다. 그나마 역에서 서쪽에 있는 미야우치(宮内) 마을이 규모가 큰 편으로, 미나미유자 우체국, 미야우치 신사, 사카타 시립 미나미유자 소학교 등의 시설이 있다.
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일본 [[야마가타현]] 사카타시에 위치한 [[JR 동일본]] [[우에츠 본선]]의 역으로, [[우고혼조역]]의 관리를 받는 무인역이다.
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역 주변은 온통 논밭 투성이에 군데군데 마을들이 섬처럼 흩어져있다. 그나마 역에서 서쪽에 있는 미야우치(宮内) 마을이 규모가 큰 편으로, 미나미유자 우체국, 미야우치 신사, 사카타 시립 미나미유자 소학교 등의 시설이 있다.
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== 역 및 승강장 ==
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||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''타는곳''' || '''노선''' || '''방향''' || '''행선''' ||
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||<|2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''1 · 2''' ||<|2>{{{#16c0e9 ■}}} [[우에츠 본선]]||상행||[[사카타역(야마가타)|사카타]], [[츠루오카역|츠루오카]], [[니가타역(니가타)|니가타]] 방면 ||
31
||하행||[[키사카타역|키사카타]], [[우고혼조역|우고혼조]], [[아키타역|아키타]] 방면 ||
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단선식 승강장이다. 한때는 2면 2선의 상대식 승강장이었으나, 상대식이었을 시절에도 실질적으로는 1번 승강장만 사용했으며, 2번 승강장은 대피용으로만 사용했다. 2023년 3월부터 2번 승강장의 사용이 중지되고, 2024년 7월에는 두 승강장을 오가는 과선교도 폐지되었다.
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2면 2선의 상대식 승강장이며 양측 승강장은 과선교로 연결된다. 통과 열차는 하행선 쪽의 승강장 만을 사용하며 이 역에 정차하는 보통 열차도 대부분 하행선쪽 승강장에서 여객열차를 취급한다. 상행선 쪽 승강장은 거의 대피할 때만 사용된다.
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||<-4><:>↑ [[유자역|유자]]||
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||<bgcolor=#21b4e6><:>{{{#ffffff 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#808080>||
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||<-4><:>[[모토타테역|모토타테]] ↓||
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[[우고혼조역]]의 관리를 받는 무인역이다.
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||<|2><bgcolor=#21b4e6><:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#21b4e6 ●}}} [[우에츠 본선]]||<:>상행||[[모토타테역|모토타테]] · [[사카타역(야마가타)|사카타]] 방면||
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||<:>하행||[[유자역|유자]] · [[키사카타역|키사카타]] · [[우고혼조역|우고혼조]] · [[아키타역|아키타]] 방면||
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