| r32 vs r33 | ||
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| ... | ... | |
| 38 | 38 | [[수도권 전철 수인분당선|수인분당선]]과 [[수도권 전철 신분당선|신분당선]]의 정차역. |
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| 40 | 40 | 신분당선 역명판은 {{{#orange 주황색}}}/노란색이다. |
| 41 | == 수인분당선 == | |
| 41 | == 운행계통 == | |
| 42 | === 수도권 전철 수인분당선 === | |
| 42 | 43 | [[파일:미금분당.jpg]] |
| 43 | [[왕십리역|왕십리]] 방면으로는 [[정자역]], [[인천역|인천]] 방면으로는 [[오리역]]이 있다. | |
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| 45 | == 신분당선 == | |
| 45 | * 청량리 방면: [[정자역]] | |
| 46 | * 인천 방면: [[오리역]] | |
| 47 | ||
| 48 | == 수도권 전철 신분당선 == | |
| 46 | 49 | [[파일:미금신분.jpg]] |
| 47 | [[신사역|신사]] 방면은 [[정자역]], [[광교역|광교]]/--[[호매실역|호매실]]--방면으로는 [[동천역]]이 있다. | |
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| 51 | * 신사 방면: [[정자역]] | |
| 52 | * 광교 방면: [[동천역]] | |
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| 49 | 54 | == 특징 == |
| 50 | 55 | * 신분당선 ↔ 수인분당선 간 환승 통로가 신분당선 신사 방면 ↔ 수인분당선 청량리 방면, 신분당선 광교 방면 ↔ 수인분당선 인천 방면으로만 설치되어 있어 다른 방향끼리 환승하려면 수인분당선 대합실로 다시 올라갔다 반대편으로 다시 내려가야 한다. --그래서 신분당선 맨 앞 칸에 있는 승무원분께서도 환승 통로가 별로라고 했다-- |
| 51 | 56 | * 이로 인해 이 역 대신 [[정자역]]에서 환승하는 것을 선호하는 이용객들이 있다. 그러나, 상행끼리, 하행끼리 환승 시 한정으로 간단한 환승 구조 때문인지 오히려 미금역을 선호하는 이용객들도 있다. |
| 52 | 57 | * 신분당선 승강장 중에서 [[신논현역]] 다음으로 가장 깊다. |
| 53 | 58 | * 신분당선 역사의 경우, 원래 계획에는 없었으나, 주민들의 요구로 뒤늦게 계획에 추가되었다. 그래서 미금역은 다른 역보다 늦게[* 2018. 04. 28] 개통되었다. |
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| 60 | == 철도거리표 == | |
| 61 | === 분당선 === | |
| 62 | * 왕십리 방면: [[정자역]] | |
| 63 | * 수원 방면: [[오리역]] | |
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| 65 | === 신분당선 === | |
| 66 | * 신사 방면: [[정자역]] | |
| 67 | * 광교 방면: [[동천역]] | |
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