•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
더 보기

묘코(열차)(비교)

r2 vs r3
11
[include(틀:폐선)]
22
[include(틀:JR 동일본의 우등열차)]
33
4
||<-2><tablebordercolor=#3d94b0><tablebgcolor=white><tablealign=right><tablewidth=360><bgcolor=#3d94b0><:>{{{#ffffff {{{+1 妙高}}}[br]Myoko / 묘코}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=운행종료)]||
5
||<-2><bgcolor=white><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/Rapid_myokou.jpg|width=100%]]
6
----
7
[[183계 전동차]]||
8
||<-2><:><bgcolor=#3d94b0>{{{#ffffff '''열차 정보'''}}}||
9
||<colbgcolor=white> '''운행 지역''' || [[니가타현]], [[나가노현]] ||
10
|| '''열차 종류''' || 보통열차[br][[쾌속|쾌속열차]] ||
11
|| '''기점''' || [[나가노역]] ||
12
|| '''종점''' || [[나오에츠역]] ||
13
|| '''정차역 수''' || 최대 17역 ||
14
|| '''운행개시일''' || 1997년 10월 1일 ||
15
|| '''운행종료일''' || 2015년 3월 14일 ||
16
|| '''운영자''' || [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#008900 JR 동일본}}}]] ||
17
|| '''사용 차량''' || 183계 전동차[br]189계 전동차 ||
18
||<-2><bgcolor=#3d94b0> {{{#ffffff '''노선 제원'''}}} ||
19
|| '''운행거리''' || 75.0km ||
20
|| '''궤간''' || 1067mm ||
21
|| '''전력 공급''' || 직류 1500V 가공전차선 ||
22
|| '''최고 속도''' || 120km/h ||
4
||<-2><tablebordercolor=#3d94b0><tablealign=right><tablewidth=360><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#3d94b0> {{{#ffffff {{{+1 妙高}}}[br]Myōkō / 묘코}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=운행종료)] ||
5
||<-2><:>[[파일:myokogo-n.jpg|width=100]]||
6
||<-2><nopad>[[파일:external/upload.wikimedia.org/Rapid_myokou.jpg|width=100%]]||
7
||<-2> [[183계 전동차]] ||
8
||<-2><colbgcolor=#3d94b0><colcolor=#fff> {{{#ffffff '''정보'''}}} ||
9
||<width=90px><:>'''운행 국가'''||[[일본]] ||
10
||<:>'''종별'''||재래선 보통열차, 쾌속열차 ||
11
||<:>'''현황'''||운행 종료 ||
12
||<:>'''운행 지역'''||[[나가노현]], [[니가타현]] ||
13
||<:>'''운행개시일'''||1997년 10월 1일 ||
14
||<:>'''운행종료일'''||2015년 3월 14일 ||
15
||<:>'''운영자'''||[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#008900 JR 동일본}}}]]||
16
||<-2><:>'''노선'''||
17
||<:>'''기점'''||[[나가노역]] ||
18
||<:>'''종점'''||[[나오에츠역]] ||
19
||<:>'''운행거리'''||75.0 km ||
20
||<:>'''경유노선'''||[[신에츠 본선]]||
21
||<-2><:>'''차내 서비스'''||
22
|| '''좌석''' ||보통차 자유석(1-5호차)[br]보통차 지정석(6호차) ||
23
||<-2><:>'''기술'''||
24
||<:>'''차량'''||[[183계 전동차]] ||
25
|| '''궤간''' ||1067mm ||
26
||<:>'''전력 공급'''||직류 1,500V 가공전차선 ||
27
||<:>'''최고 속도'''||120㎞/h ||
2328
24
||<tablebordercolor=#3d94b0><bgcolor=#ffffff><:>[youtube(RqF-HA9ni0Y)]||
29
||<tablebordercolor=#3d94b0><nopad><bgcolor=#ffffff><:>[youtube(RqF-HA9ni0Y)]||
2530
||<bgcolor=#3d94b0><:>{{{#ffffff 전 구간 측면 주행 영상}}}||
2631
2732
[목차]
......
3641
3742
이후에 신에츠릴레이묘코는 3왕복으로 운행편수가 감소되어 본디의 역할이었던 신칸센과의 접속기능이 쇠퇴되었고, [[니가타현]]이나 [[나가노현]]의 도시 간 운송 역할이 강해졌다. 게다가 2002년 12월 1일 다이어개정으로 신에츠릴레이묘코는 묘코로 열차명이 변경되면서 2호만 쾌속으로 유지되었고, 나머지는 모두 보통열차로 격하되었다.
3843
39
[[호쿠리쿠 신칸센]]의 개통의 따른 2015년 3월 14일 다이어 개정으로 폐지되었다. 폐지 이후에는 대체열차로 니가타역 - [[죠에츠묘코역]]/[[아라이역(니가타)|아라이역]] 간 새로운 특급열차 [[시라유키(열차)|시라유키]]가 5왕복, 니가타역 - 아라이역 간 쾌속열차가 [[115계 전동차|115계]]로 하루 2번 운행되는 것으로 발표되었다. [[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8F%E3%81%B3%E3%81%8D%E9%87%8E_(%E5%88%97%E8%BB%8A)|출처]]
44
[[호쿠리쿠 신칸센]]의 개통의 따른 2015년 3월 14일 다이어 개정으로 폐지되었다. 폐지 이후에는 대체열차로 니가타역 - [[조에츠묘코역]]/[[아라이역(니가타)|아라이역]] 간 새로운 특급열차 [[시라유키(열차)|시라유키]]가 5왕복, 니가타역 - 아라이역 간 쾌속열차가 [[115계 전동차|115계]]로 하루 2번 운행되는 것으로 발표되었다. [[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8F%E3%81%B3%E3%81%8D%E9%87%8E_(%E5%88%97%E8%BB%8A)|출처]]
4045
4146
== 운행현황 ==
4247
[[나가노역]] - [[나오에츠역]] 간을 하루 3번 왕복운행했던 열차이다. 2호는 쾌속으로 운행했으며, 나머지는 보통열차로 운행했다. 모든 열차가 [[호쿠리쿠 신칸센|나가노 신칸센]]과 연계가 가능하도록 시간표가 짜여져 있었다.
......
5156
[각주]
5257
[include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=묘코(열차), version=29)]
5358
54
[[분류:일본의 폐지된 열차]]
59
[[분류:일본의 폐지된 열차]][[분류:JR 동일본]][[분류:신에츠 본선]]