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이런 식으로 대책 없이 진행된 목동 공영 개발은 2년 동안 크고 작은 주민 시위를 발생할 단초를 마련했지만 저항은 실패했다. 특히 1984년 8월 이후 기존 주민들의 시위 및 농성, 그리고 당국과의 충돌이 벌어졌는데 특히 여성들이 많이 참여한 8.27 철거 반대 투쟁은 빈민 여성운동의 잠재력 및 가능성을 보였고, 1985년 1월에 시청 앞까지 유혈 농성이 벌어졌지만 힘 없는 서민들은 중산층 및 투기꾼들과 야합한 [[대한민국 제5공화국|5공]] 정권을 이길 수는 없었다. 1985년 봄 들어 서울대 등 일부 대학에서는 목동 철거민 대책을 주장하는 대자보까지 붙었지만 파급력이 약했다.[* 대신 이 과정에서 나온 용어가 '도시 빈민운동'이었다.] 결국 정부는 서민들을 무시한 밀어붙이기식 정책으로 현재의 목동신도시를 개발해 1990년 기준 1조 원을 챙겼다. 바로, 이 목동신도시가 '''[[목동신시가지아파트]]'''다.
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목동 신시가지아파트의 가장 큰 특징은 일방통행이다. 위에 있는 지도에서 아래쪽에 있는 오목공원(SBS 목동 사옥 바로 밑)을 중심으로 남북으로 나있는 길 두 개가 목동의 중심도로인데, 둘 다 일방통행으로 되어 있다. 덕분에 초행자들이 접근하기가 조금 어려운 편이다. 하지만 익숙해지면 이 길보다 편한 길이 없다.[* 국내의 일방통행길은 주로 이면도로(골목)을 예상해서 불편하고 후진적인 느낌이지만, 사실 일방통행은 교통 안전 및 교통 흐름에 상당히 효율적인 체계이다. 목동 중앙(파리공원을 사이로)을 따라 각 4차선의 일방통행 도로가 있는데, 따지고 보면 총 8차선의 왕복도로인 셈이다. 이를 2+2차선 양방통행으로 만들었더라면 신호체계 등으로 교통혼잡이 지금보다 더 심화되었을 것이다.] 이 길을 가다 보면 꼭 한 두 차량 정도는 역주행을 시도한다. 타 지역 사람들이 보기에 과장이라고 생각될 수도 있지만, 오목로 쪽에서 사는 사람들은 실제로 일주일에 한 두 차례는 오목로에서 목동서로/동로의 잘못된 방향으로 진입하려는 역주행 시도 차량을 볼 수 있다. 예를 들면 [[이마트 목동점]] 앞 사거리에서 오목로-> 목동서로 쪽으로 우회전하면 안되는곳에서 처럼 말이다.
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목동 신시가지아파트의 가장 큰 특징은 일방통행이다. 위에 있는 지도에서 아래쪽에 있는 오목공원(SBS 목동 사옥 바로 밑)을 중심으로 남북으로 나있는 길 두 개가 목동의 중심도로인데, 둘 다 일방통행으로 되어 있다. 덕분에 초행자들이 접근하기가 조금 어려운 편이다. 하지만 익숙해지면 이 길보다 편한 길이 없다.[* 국내의 일방통행길은 주로 이면도로(골목)을 예상해서 불편하고 후진적인 느낌이지만, 사실 일방통행은 교통 안전 및 교통 흐름에 상당히 효율적인 체계이다. 목동 중앙(파리공원을 사이로)을 따라 각 4차선의 일방통행 도로가 있는데, 따지고 보면 총 8차선의 왕복도로인 셈이다. 이를 2+2차선 양방통행으로 만들었더라면 신호체계 등으로 교통혼잡이 지금보다 더 심화되었을 것이다.] 이 길을 가다 보면 꼭 한 두 차량 정도는 역주행을 시도한다. 타 지역 사람들이 보기에 과장이라고 생각될 수도 있지만, 오목로 쪽에서 사는 사람들은 실제로 일주일에 한 두 차례는 오목로에서 목동서로/동로의 잘못된 방향으로 진입하려는 역주행 시도 차량을 볼 수 있다. 예를 들면 [[이마트 목동점]] 앞 사거리에서 오목로-> 목동서로 쪽으로 우회전하면 안 되는곳에서 처럼 말이다.
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대중매체에서 다뤄진 경우로는 가수 [[박정운]]의 5집 수록곡 '목동에서' 가 있다. [[더 클래식]] 멤버 박용준이 작사/작곡/편곡한 곡으로, 목동에 살던 여자친구와 헤어진 후 오랜 시간이 지나 다시 연락을 했지만 세상을 떠났다는 소식만을 듣게 된 작사가의 실제 경험담이 담긴 노래다.
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