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모리오카역(비교)

r30 vs r31
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88
||<:><width=120px><-2>[[이치노세키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치노세키 방면}}}}}}]][br][[센보쿠초역|센보쿠초]][br]← 1.8 km||<|2><width=120px><-2><:><bgcolor=#00BB85>[[도호쿠 본선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">도호쿠 본선</font>}}}]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff"></font>}}}||<|2><:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}[br]{{{-4 (2편성 최장 [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]]까지 직통 ▶)}}}||
99
||<-2><:><width=120px><rowbgcolor=#00BB85>[[하나마키역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 카마이시선 직통</font>}}}]]||
1010
||<|2><:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#A47BB6>[[타자와코선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">타자와코선</font>}}}]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff"></font>}}}||<:><width=120px><-2>[[오마가리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오마가리 방면}}}}}}]][br][[마에가타역|마에가타]][br]3.4 km →||
11
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#CD7B1F>[[야마다선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">야마다선</font>}}}]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff"></font>}}}||<:><width=120px><-2>[[미야코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야코 방면}}}}}}]][br][[카미모리오카역|카미모리오카]][br]2.8 km →||
11
||<width=120px><-2><:><bgcolor=#BC6E23>[[야마다선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">야마다선</font>}}}]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff"></font>}}}||<:><width=120px><-2>[[미야코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야코 방면}}}}}}]][br][[카미모리오카역|카미모리오카]][br]2.8 km →||
1212
||<-6><)><bgcolor=#264697>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
1313
[[IGR 이와테 은하철도|[[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR 이와테 은하철도 흰색 심볼.svg|height=48&align=left]]]]]]}}}[[IGR 이와테 은하철도|{{{#ffffff IGR 이와테 은하철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 모리오카역}}}}}}'''||
1414
||<:><|2><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}[br]{{{-4 (◀ 2~3편성 최장 [[키타카미역|키타카미]]까지 직통)}}}||<width=120px><-2><|2><:><bgcolor=#03459a>[[이와테 은하철도선|[[파일:IGR_Wlogo.svg|width=25]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">이와테 은하철도선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[메토키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 메토키 방면}}}}}}]][br][[아오야마역(이와테)|아오야마]][br]3.2 km →||
......
2121
||<:><-2><bgcolor=#FF90BE>[[아키타 신칸센|{{{#ffffff 아키타 신칸센}}}]]||
2222
||<:><-2><bgcolor=#00BB85>[[도호쿠 본선|{{{#ffffff 도호쿠 본선}}}]]||
2323
||<:><-2><bgcolor=#A47BB6>[[타자와코선|{{{#ffffff 타자와코선}}}]]||
24
||<:><-2><bgcolor=#CD7B1F>[[야마다선|{{{#ffffff 야마다선}}}]]||
24
||<:><-2><bgcolor=#BC6E23>[[야마다선|{{{#ffffff 야마다선}}}]]||
2525
||<-2><bgcolor=#03459a><:>[[이와테 은하철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;"
2626
{{{-1 이와테 은하철도선}}}}}}}}}]]||<:><-4>[[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR 이와테 은하철도 로고.svg|width=180&theme=light]][[파일:IGR 이와테 은하철도 로고_dark.svg|width=180&theme=dark]]]]||
2727
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
2828
||<:><-2><bgcolor=#00BB85>[[도호쿠 본선|{{{#ffffff 도호쿠 본선}}}]]||<-4><:>1890년 11월 1일||
29
||<:><-2><bgcolor=#CD7B1F>[[야마다선|{{{#ffffff 야마다선}}}]]||<-4> 1915년 8월 8일 ||
29
||<:><-2><bgcolor=#BC6E23>[[야마다선|{{{#ffffff 야마다선}}}]]||<-4> 1915년 8월 8일 ||
3030
||<:><-2><bgcolor=#A47BB6>[[타자와코선|{{{#ffffff 타자와코선}}}]]||<-4> 1921년 6월 25일 ||
3131
||<:><-2><bgcolor=#006600>[[도호쿠 신칸센|{{{#ffffff 도호쿠 신칸센}}}]]||<-4><:>2002년 12월 1일||
3232
||<-2><bgcolor=#03459a><:>[[이와테 은하철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;"
......
9494
총 4면 8선식 승강장이며, IGR, 하나와선 승강장은 [[두단식 승강장]]이다. IGR 열차 중 일부는 2・3번선에서 발차하기도 한다. 서로 승강장이 멀리 떨어져 있어 도호쿠지방에서 몇 안되는 '''[[막장환승]]역이다.''' [[청춘 18 티켓]]이나 [[홋카이도&동일본 패스]]로 여행할 때 IGR 이와테 은하철도에서 JR 동일본 관할 승강장으로 5분 내로 갈아타라고 나오는데 사전에 내리는 위치와 타는 위치를 제대로 숙지하여 전력으로 뛰어가지 않는 이상 '''절대 불가능하다'''.[* IGR 역에서 내려서 개찰구를 나와서 한 층 계단으로 올라가서 JR 북쪽 개찰구를 통과해고 다리를 건너서 다시 계단을 내려가서 플랫폼으로 가야 한다. --듣기만 해도 힘들다--] 포기하고 다음 열차를 타는 것이 정신건강에 이롭다.
9595
9696
||<-4><:>종착역||<-22><:>↑ [[센보쿠초역|센보쿠초]]||
97
||<bgcolor=#03459a>||<:><bgcolor=#03459a><|2>{{{#ffffff 0}}}||<:><bgcolor=#03459a><|2>{{{#ffffff 1}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#CD7B1F><|2>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#03459a><|2>{{{#ffffff 3}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#CD7B1F><|2>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#00BB85><|2>{{{#ffffff 5}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#00BB85><|2>{{{#ffffff 6}}}||<:><bgcolor=#00BB85><|2>{{{#ffffff 7}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>x[br]ㅣ||<:><bgcolor=#A47BB6><|2>{{{#ffffff 8}}}||<:><bgcolor=#A47BB6><|2>{{{#ffffff 9}}}||<:><|2>x[br]ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||
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||<bgcolor=#03459a>||<:><bgcolor=#03459a><|2>{{{#ffffff 0}}}||<:><bgcolor=#03459a><|2>{{{#ffffff 1}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#BC6E23><|2>{{{#ffffff 2}}}||<:><bgcolor=#03459a><|2>{{{#ffffff 3}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#BC6E23><|2>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#00BB85><|2>{{{#ffffff 5}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#00BB85><|2>{{{#ffffff 6}}}||<:><bgcolor=#00BB85><|2>{{{#ffffff 7}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>x[br]ㅣ||<:><bgcolor=#A47BB6><|2>{{{#ffffff 8}}}||<:><bgcolor=#A47BB6><|2>{{{#ffffff 9}}}||<:><|2>x[br]ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||
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||<-4><:>[[아오야마역(이와테)|아오야마]] ↓||<-22><:>↙ [[카미모리오카역|카미모리오카]] · [[아오야마역(이와테)|아오야마]] ↓ · [[마에가타역|마에가타]] ↘||
100100
101101
||<:><bgcolor=#03459a>{{{#ffffff 0・1}}}||[[파일:IGR 이와테 은하철도 심볼.svg|width=17]] [[이와테 은하철도선]]||<:>하행||[[코마역(이와테)|코마]] · [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] · [[니노헤역|니노헤]] · [[킨타이치온센역|킨타이치온센]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[아라야신마치역|아라야신마치]] · [[오다테역|오다테]] · [[산노헤역|산노헤]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}||
102
||<:><bgcolor=#CD7B1F><|2>{{{#ffffff 2}}}||{{{#CD7B1F ●}}} [[야마다선]]||<:>하행||[[카미모리오카역|카미모리오카]] · [[리쿠츄카와이역|리쿠츄카와이]] · [[모이치역|모이치]] · [[미야코역|미야코]] 방면||
102
||<:><bgcolor=#BC6E23><|2>{{{#ffffff 2}}}||{{{#BC6E23 ●}}} [[야마다선]]||<:>하행||[[카미모리오카역|카미모리오카]] · [[리쿠츄카와이역|리쿠츄카와이]] · [[모이치역|모이치]] · [[미야코역|미야코]] 방면||
103103
||[[파일:IGR 이와테 은하철도 심볼.svg|width=17]] [[이와테 은하철도선]]||<:>하행||[[아오야마역(이와테)|아오야마]] · [[타키자와역|타키자와]] · [[코마역(이와테)|코마]] · [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] 방면 (도호쿠 본선에서 직통)||
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||<:><bgcolor=#03459a><|3>{{{#ffffff 3}}}||{{{#00BB85 ●}}} [[도호쿠 본선]]||<:>상행||[[히즈메역|히즈메]] · [[하나마키역|하나마키]] · [[키타카미역|키타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면 (IGR/하나와선에서 직통)||
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||[[파일:IGR 이와테 은하철도 심볼.svg|width=17]] [[이와테 은하철도선]]||<:>하행||[[아오야마역(이와테)|아오야마]] · [[타키자와역|타키자와]] · [[코마역(이와테)|코마]] · [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] 방면 (도호쿠 본선에서 직통)||
106106
||{{{#CD0920 ●}}} [[하나와선]] 직통||<:>상행||[[코마역(이와테)|코마]] · [[아라야신마치역|아라야신마치]] · [[카즈노하나와역|카즈노하나와]] · [[오다테역|오다테]] 방면 (아침 시발열차)||
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||<:><bgcolor=#CD7B1F>{{{#ffffff 4}}}||{{{#CD7B1F ●}}} [[야마다선]]||<:>하행||[[카미모리오카역|카미모리오카]] · [[리쿠츄카와이역|리쿠츄카와이]] · [[모이치역|모이치]] · [[미야코역|미야코]] 방면 (일부 열차)||
107
||<:><bgcolor=#BC6E23>{{{#ffffff 4}}}||{{{#BC6E23 ●}}} [[야마다선]]||<:>하행||[[카미모리오카역|카미모리오카]] · [[리쿠츄카와이역|리쿠츄카와이]] · [[모이치역|모이치]] · [[미야코역|미야코]] 방면 (일부 열차)||
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||<:><bgcolor=#00BB85>{{{#ffffff 5・6・7}}}||{{{#00BB85 ●}}} [[도호쿠 본선]]||<:>상행||[[히즈메역|히즈메]] · [[하나마키역|하나마키]] · [[키타카미역|키타카미]] · [[이치노세키역|이치노세키]] 방면||
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||<:><bgcolor=#A47BB6>{{{#ffffff 8・9}}}||{{{#A47BB6 ●}}} [[타자와코선]]||<:>하행||[[시즈쿠이시역|시즈쿠이시]] · [[타자와코역|타자와코]] · [[카쿠노다테역|카쿠노다테]] · [[오마가리역|오마가리]] 방면||
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||<:><width=34%>{{{#!wiki style="margin: -0px -10px;"
123123
[[이치노세키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치노세키·}}}}}}]][[카마이시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카마이시 방면}}}}}}]]}}}[[센보쿠초역|센보쿠초]][br]← 1.8 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>{{{#!wiki style="margin: -0px -10px;"
124124
[[하치노헤역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하치노헤·}}}}}}]][[오다테역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오다테 방면}}}}}}]]}}}[[아오야마역(이와테)|아오야마]][br]3.2 km →||
125
||<-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#cd7b1f ●}}} [[야마다선]] ||
125
||<-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#BC6E23 ●}}} [[야마다선]] ||
126126
||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#ff7f00>{{{-2 {{{#ffffff [쾌속] 리아스[br][快速] リアス}}}}}}||<:><width=34%>[[미야코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야코 방면}}}}}}]][br][[카미모리오카역|카미모리오카]][br]2.8 km →||
127127
||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[미야코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야코 방면}}}}}}]][br][[카미모리오카역|카미모리오카]][br]2.8 km →||
128128
||<-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> {{{#a47bb6 ●}}} [[타자와코선]] ||
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