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r18 vs r19
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철갤의 대체재로 큰 각광을 받고 있으며, 2022년 기준으로 해당 역할도 하고 있다. 실제로 게시물을 살펴다 보면 철갤에서 익숙했던 몇몇 회원 이름이 보이기도 하며, 철갤 시절에도 열렸던 OpenTTD 멀티 서버를 모노레일 갤러리에서도 이어서 하고 있을 정도.[* 그래서 2021년 2월 2일부터 님비레일이 활성화 되면서 없어졌던 게임 말머리가 다시 생성되어 재정비됐다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=117871|#]]] 그렇다보니 2020년 2월에는 2017년의 대피 사실을 기억한 갤러들이 다른 갤의 침공을 받았을 때 모갤로 다시 대피하는 등 대피소로도 각광을 받아서 여기에 정착하기도 했다.
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== 논란 및 사건사고 ==
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== 논란 및 사건 사고 ==
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=== 신정지선 개조저항 무허가 종운식 저지 및 N'rail 과의 갈등 사태 ===
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2023년 2월 한 반고닉 유저가 신정지선에서 퇴역 예정인 개조저항 차량의 종운식을 개최할 예정이라며 글을 게시했다. 처음에는 반응이 좋은 편이였으나 행사 내용이 공개됐을 때, 부실하기 짝이 없는 계획에 여론은 완전히 반대 여론으로 뒤집혔다.[* [[https://gall.dcinside.com/m/monorail/360110|#]]] 이에 모갤 전 매니저를 중심으로 종운식을 비판함과 동시에 저지하려는 움직임이 있었다. [[https://gall.dcinside.com/m/monorail/360048|요약글]] 또한 해당 갤 파딱이 [[까치산역]]을 방문하여 역장과 면담한 바에 의하면, 허가를 받았다는 것은 주최측의 일방적인 주장이였으며 [[서울교통공사]] 측에서는 그 어떠한 종운식과 관련된 정식 허가가 없었음이 밝혀졌다.[* [[https://gall.dcinside.com/m/monorail/360048|#]]] 해당 파딱은 종운식을 비판하는 글을 N'rail에도 작성했다. N'rail에서는 비교적 반응이 좋았기 때문이다. 그러나 운영진에 의해 글이 삭제됐고, 해당 파딱은 운영진의 처리에 불만을 표하며 항의 글을 작성했다. 이 과정에서 모노레일 갤러리와 N'rail 간 갈등이 벌어지기도 했다.
2020
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