| r12 vs r13 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 12 | 12 | 특히 철도노조의 준법 투쟁이나 파업, 하절기·동절기 운행조정 등 변동사항이 있는 경우 시각표가 최초 공개되고 얼마 지나지 않아 반영되는 등 정보 제공에 있어서 신속성과 정확성 등을 볼 수 있다. 오류가 있다면 사용자의 신고 등으로 거의 즉각 조치된다. |
| 13 | 13 | |
| 14 | 14 | 열차 지연 정보는 해당 열차 승차자가 수기로 입력하지 않는 이상 시각표 기반으로 반영되며, 광역철도 지연 정보는 정보제공처(서울시 실시간 열차 운행정보 API)에서 일정 주기로 받아오기는 하나 100% 실시간 정보는 아니라고 하니[* 2018년 경 기준으로는 철도 운영사의 요청으로 데이터에 약간의 보정을 추가해 제공하고 있다고 했다. 지금도 그런지는 불명] 참고 용도로만 활용하여야 한다. 애초에 '''홈페이지 맨 아래에 실시간 정보가 아니니 참고만 하라고 안내하고 있다.''' |
| 15 | [[파일:참고용으로만 쓰세요 레일블루.png|width=50%]] | |
| 15 | [[파일:참고용으로만 쓰세요 레일블루.png|width=500%]] | |
| 16 | 16 | 사용자가 열차정보에 동력차·객화차 또는 고정편성열차의 편성번호를 입력할 수 있어 열차 이용시 편리하다는 의견이 많았으나, 현재는 운영상의 여건과 잦은 악성 민원 등의 이유로 일반 사용자는 입력이 제한되어 관리자[* 이하 제르모스] 또는 철도 관련 기업[* 이하 [[한국철도공사]], [[공항철도]], [[서울메트로|서울]][[서울도시철도공사|교통공사]]. 출처는 [[https://rail.blue/railroad/logis/cert/help_app.aspx#AuthFail_Mail|해당 안내 페이지]] 참고.] 의 현직 근로자들 중에서 이메일 인증을 받은 사용자[* 사내 이메일을 통해 인증을 받는 시스템이었는데, 어떤 악성 유저가 [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78123959|직원 이메일 주소를 무단으로 대여 및 도용하여 수십 개의 계정을 인증한 사례가 확인]]되어 추가 인증이 중지되었다.]만 입력할 수 있다. [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78125292|관련 공지]] '''최근에도 민원 게시판 답변을 통해 편성 입력 시스템을 재개하지 않겠다고 밝혔다.''' |
| 17 | 17 | |
| 18 | 18 | 덧붙여서 2017년 4월 1일에 만우절 장난으로 시작되었던 포인트 제도[* 열차정보에 편성정보(동력차 등)를 반영하면 포인트를 제공하던 서비스로, 민원 작성시에만 100포인트가 차감되었다.]가 입력 동기 부여를 위해 정식 서비스로 제공되자 특정 회원들이 포인트에 지나치게 집착하여 철도운영기관에 수시로 내부 운용정보를 요구하는 민원을 제기하고, 다른 무고한 회원을 신고하는 등 다수의 이용자들이 피해를 보자 2019년 6월 1일자로 폐지되었다.[* [[https://rail.blue/railroad/logis/notice_view.aspx?lang=ko&id=78124134|랭킹 및 포인트 시스템 폐지 알림]]] |
| ... | ... | |
| 25 | 25 | --[[https://blog.naver.com/dl7409/222749865151|하야부사호의 Trainfo]][* 현재 개발 중이라고 한다.]-- |
| 26 | 26 | [[https://nxlogis.kr|NXLogis.kr]] |
| 27 | 27 | |
| 28 | == 비판 == | |
| 29 | 일부 운영사들의 주말, 공휴일 시간표가 개판 수준이다. | |
| 30 | ||<nopad> [[파일:레일블루 개판 1.png|width=100%]] || | |
| 31 | ||
| 32 | ||<nopad> [[파일:레일블루 개판 2.png|width=100%]] || |