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r7 vs r8
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[[호쿠리쿠 본선]] [[카나자와역]] - [[토야마역]]간 전철화에 맞춰서, 1964년 10월 1일 다이어 개정으로 [[오사카역]] - [[토야마역]]간의 다이어가 설정되었으나, 무코마치운전소(교토종합운전소, 현재의 스이타종합차량교토지소) 소속의 [[485계 전동차|481계 전동차]]의 완성이 늦어져, 12월 25일 부터 11량 편성(그린샤 2량, 식당차 1량 포함)으로 운전을 개시했다.
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== 역사 ==
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1964년 12월 25일 11량 편성으로 [[카나자와역]] - [[야마역]]간의 운행을 개시 하였다.
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1964년 12월 25일 11량 편성으로 [[카나자와역]] - [[야마역]]간의 운행을 개시 하였다.
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1985년 3월 14일부터, 식당차가 폐지되어, 전열차가 [[485계 전동차]] 10량편성으로 운행되었다. 한편, 파노라마형 그린샤와 라운지카를 연결한 481계 2000번대 슈퍼 라이쵸가 3월 11일에 운행을 시작했다.
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