라이초(열차)(비교)

[include(틀:JR 서일본의 우등열차)]

||<tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-2><tablealign=right><tablebordercolor=#219cd9><tablewidth=360px><bgcolor=#219cd9><:>{{{#ffffff {{{+1 雷鳥}}}[br]Raicho / 라이초}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=운행종료)]||

||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-2><:><nopad>[[파일:external/upload.wikimedia.org/846px-JNR_kuha481-300_raicho_osaka.jpg|width=100%]]||

||<-2><:>[[485계 전동차]]||

||<-2><:><colbgcolor=#219cd9><colcolor=#fff>'''정보'''||

||<width=90><:>'''운행 국가'''||[[일본]] ||

||<:>'''종별'''||재래선 특급열차 ||

||<:>'''현황'''||운행 종료([[선더버드(열차)|선더버드]]로 대ㅊ ) ||

||<:>'''운행 지역'''||[[칸사이]], [[츄부]][br]([[오사카부]], [[교토부]], [[시가현]], [[후쿠이현]], [[이시카와현]], [[토야마현]]) ||

||<:>'''운행개시일'''||1964년 12월 25일 ||

||<:>'''운행종료일'''||2011년 3월 11일 ||

||<:>'''운영자'''||[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고_light.svg|width=230&theme=light]][[파일:JR 서일본 로고_dark.svg|width=230&theme=dark]][br]{{{#0072bc,#42b5ff JR 서일본}}}]]||

||<-2><:>'''노선'''||

||<:>'''기점'''||[[오사카역]] ||

||<:>'''종점'''||[[토야마역]] ||

||<:>'''운행거리'''||136.9km ||

||<:>'''경유노선'''||[[도카이도 본선]], [[코세이선]], [[호쿠리쿠 본선]][br]([[JR 교토선]]) ||

||<-2><:>'''차내 서비스'''||

||<:>'''좌석'''||파노라마 그린샤 지정석 (1호차)[br]보통차 지정석 (2-4호차)[br]보통차 자유석 (5·6호차)||

||<:>'''여성전용석'''||3호차 일부 ||

||<-2><:>'''기술'''||

||<:>'''차량'''||[[485계 전동차|481계 전동차[br]485계 전동차]][br][[583계 전동차]] ||

||<:>'''궤간'''||1067mm||

||<:>'''전력 공급'''||직류 1,500V 가공전차선[br]교류 20,000V 60Hz 가공전차선||

||<:>'''최고 속도'''||130km/h||

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