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| 12 | 12 | || '''업종''' ||육운업 || |
| 13 | 13 | || '''홈페이지''' ||[[https://www.tokyometro.jp/index.html|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=25]]]] (일본어) | [[https://www.tokyometro.jp/lang_kr/index.html|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=25]]]] (한국어) || |
| 14 | 14 | ||<-3> '''기업 정보''' || |
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| 15 | ||<-3><color=#373a3c,#ddd><bgcolor=#fff,#2d2f34> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" | |
| 16 | 16 | {{{#!folding [ 펼치기·접기 ] |
| 17 | 17 | {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
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| 18 | ||<tablewidth=100%><width=25%><colcolor=#FFF><tablebgcolor=#fff,#2d2f34><colbgcolor=#0072BC> '''법인형태''' ||<colcolor=#373a3c,#ddd>주식회사 || | |
| 19 | 19 | || '''법인번호''' ||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=4010501022810|4010501022810]] || |
| 20 | 20 | || '''시장 정보''' ||비상장 || |
| 21 | 21 | || '''사업영역''' ||여객 철도 사업, 기타 || |
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| 71 | 71 | 하지만 노인들에겐 옛날의 명칭인 에이단, 에이단치카테츠라고 해야 더 잘 알아듣는다. 물론 젊은이들에게도 에이단이란 명칭을 대체로 알기는 하지만, 2004년 도쿄메트로로 바뀌고 이미 20년이라는 시간이 흘렀으므로 이제는 도쿄메트로라는 명칭이 널리 통한다[* 한국의 사례와 비교하면, 시기적으로 2005년 출범한 한국철도공사를 일부 노인들이 여전히 철도청이라고 부르는 것과 비슷하다. 노인들에게는 여전히 구칭이 익숙할 수도 있겠지만, 익숙하다는 이유로 구칭만을 고집한다면 분명 낡은 느낌이 드는 건 사실이다. ]. 일본 수도권에서의 '지하철'은 모두 이 회사의 노선을 뜻하며, 도쿄도 교통국 관할 노선명을 언급할 때는 '도영'을, 요코하마시 교통국 관할 노선을 언급할 때는 '요코하마 시영'을 붙여서 언급하는 것이 불문율이다. |
| 72 | 72 | == 이용 편의 == |
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| 75 | 75 | [[파일:Tokyo Metro Free Wi-Fi Poster.jpg|width=100%]]}}} || |
| 76 | 76 | || '''무료 Wi-Fi 홍보 포스터''' || |
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