| r104 vs r105 | ||
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| 10 | 10 | [[네이버]]주식회사의 한국 전용 지도 서비스. 북한도 된다. 위성사진도 지원한다. [* 휴전선 인근 지역과 중국, 러시아 국경지역을 제외한 북한 전 지역에도 거리+1까지 확대가 가능하다. '''심지어 평양은 XX동, YY동 등의 동명과 철도역, 시설물 이름까지 다 뜬다!''' 물론 항공뷰, 거리뷰는 안된다.] |
| 11 | 11 | 데스크탑 홈페이지, 모바일 홈페이지, 안드로이드, iOS 등의 다양한 플랫폼으로 서비스되고 있다. |
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| 13 | 국내 지도 업계에서는 [[다음 지도]]가 초반에 입지를 다졌지만, 네이버가 항상 그래왔듯(...) 자금력과 네임밸류로 시장을 먹고 있다. 현 시점[* [[http://www.businesspost.co.kr/news/articleView.html?idxno=37616|국내 점유율 72.7%]], [[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2016111920445763631|네이버지도, T맵, 구글지도, 카카오맵 순]]]에서 점유율을 보면 다음 지도를 압도적으로 누르고 있는 상황. 자금력으로 지도 데이터도 수집도 많이 했는데,[* 다만 거리뷰 데이터는 로드뷰 데이터에 밀렸다.] 정작 사용자들은 그런 이유보다는 '''네이버'''라는 이름 때문에 쓰는 경우가 많다. 과거 다음지도의 높았던 네임 벨류와 네이버지도의 UI 때문에 몇몇 IT 커뮤니티에서는 다음 지도[* 특히 다음 지도가 UI를 iOS 느낌으로 | |
| 13 | 국내 지도 업계에서는 [[다음 지도]]가 초반에 입지를 다졌지만, 네이버가 항상 그래왔듯(...) 자금력과 네임밸류로 시장을 먹고 있다. 현 시점[* [[http://www.businesspost.co.kr/news/articleView.html?idxno=37616|국내 점유율 72.7%]], [[http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2016111920445763631|네이버지도, T맵, 구글지도, 카카오맵 순]]]에서 점유율을 보면 다음 지도를 압도적으로 누르고 있는 상황. 자금력으로 지도 데이터도 수집도 많이 했는데,[* 다만 거리뷰 데이터는 로드뷰 데이터에 밀렸다.] 정작 사용자들은 그런 이유보다는 '''네이버'''라는 이름 때문에 쓰는 경우가 많다. 과거 다음지도의 높았던 네임 벨류와 네이버지도의 UI 때문에 몇몇 IT 커뮤니티에서는 다음 지도[* 특히 다음 지도가 UI를 iOS 느낌으로 새 단장한 이후로 그렇다.]가 지지를 받는 경우가 많았지만, 대부분 [[그런 거 없다|일반인들에겐...]] 하지만 결국 네이버로 보통 맛집 검색하고 지도 첨부된거 바로 검색하다 보니 자연적으로 네이버 지도 어플 깔게된다. 하지만 지방 대중교통과 도보 길찾기에는 아직까지 서비스 지원이 되지 않는 곳이 있으니 주의. | |
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| 15 | 15 | [[다음 지도]]와 같이 거리뷰(로드뷰), 항공뷰(다음 지도 서비스 안됨), 위성사진(스카이뷰)를 이용할 수 있으며, 고속/시외버스, 일반철도의 운행시간표 및 가격을 확인할 수 있다. 하지만 변경된 정보 적용이 느려서 없어진 버스 노선이 뜨는 경우가 있고, 경기버스정보 홈페이지나 다음 지도에선 바뀐 버스 노선이 네이버 지도에선 [[굼벵이|바뀌기 전으로 뜨는 것]]도 있다. 정보 변경은 사용자들의 제보에 의존하고 있다고 한다. 2012년부터 일부 지하상가 위주로 제공하던 실내 지도를 2015년 6월 25일부로 대폭 확대해서 공항, KTX역, 백화점, 할인매장, 전시/문화시설 등 전국 주요 328개 시설의 실내 지도를 제공한다. 다음과 거리 사진을 공유하는지 같은 사진이 나오는 곳이 몇 군데 있다.[* 어느 한쪽에서 찍어서 공유했다기보다는 비슷한 시기에 동일 외주 업체에 위탁했을 가능성이 높다.] |
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