| r6 vs r7 | ||
|---|---|---|
| ... | ... | |
| 60 | 60 | * 싯테~신츠루미 신호장 (싯테연락선) : 1.5km |
| 61 | 61 | * 궤간 : 1067mm |
| 62 | 62 | * 역 수 : 29 |
| 63 | * 복선구간 : 카와사키~타치카와, 핫 | |
| 63 | * 복선구간 : 카와사키~타치카와, 핫초나와테~하마카와사키 (3선병렬)[* 왼쪽 복선은 하마카와사키로부터 싯테 연락선을 통해 도카이도 본선으로 빠지는 화물선이고, 우측 1선이 싯테로 가는 여객영업 단선이다.] | |
| 64 | 64 | * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) |
| 65 | 65 | * 폐색방식 : 자동폐색식 |
| 66 | 66 | * 보안장치 : ATS-P |
| ... | ... | |
| 86 | 86 | == 난부선 지선 (하마카와사키 지선) == |
| 87 | 87 | [[파일:attachment/2014030308d.png]] |
| 88 | 88 | |
| 89 | [[싯테역]]에서 [[하마카와사키역]]을 잇는 노선. 난부선과 츠루미선을 이어준다. 출퇴근 시간에도 20분 간격, 낮에는 40분 간격으로 운행되며 [[공기수송(교통)|공기수송]]의 진수를 보여주는 노선. 하지만 이 노선은 전국 각지에서 [[도쿄 화물터미널역]]으로 가는 일본 화물의 대동맥과도 같은 노선이며, 여객 열차는 덤으로 운행되는 것에 불과하다. [[핫 | |
| 89 | [[싯테역]]에서 [[하마카와사키역]]을 잇는 노선. 난부선과 츠루미선을 이어준다. 출퇴근 시간에도 20분 간격, 낮에는 40분 간격으로 운행되며 [[공기수송(교통)|공기수송]]의 진수를 보여주는 노선. 하지만 이 노선은 전국 각지에서 [[도쿄 화물터미널역]]으로 가는 일본 화물의 대동맥과도 같은 노선이며, 여객 열차는 덤으로 운행되는 것에 불과하다. [[핫초나와테역]]에서 [[도카이도 본선]] 방면으로 연결되는 연락선이 있다. 하마카와사키역에서 [[도카이도 화물선]]과 직결된다. | |
| 90 | 90 | |
| 91 | 91 | 여담으로 JR 전노선[* 사철까지 확대하면 [[치치부 철도]]에서 '''2014년'''까지 101계를 운행했다.]에서 [[101계 전동차]]가 마지막까지 운행한 노선이다. 2002년 8월 20일 205계가 도입되고 1년 뒤인 2003년 11월 28일에 정기 운행을 마쳤다. |
| 92 | 92 | |
| ... | ... | |
| 151 | 151 | ||<-8><bgcolor=#ffe400><color=#373a3c> [[JR 동일본|{{{#000000 '''JR 동일본'''}}}]] {{{#000000 '''난부선 본선'''}}} || |
| 152 | 152 | ||<rowcolor=#373a3c><rowbgcolor=#ffe400> {{{#000000 역번호}}} || {{{#000000 역명}}} || {{{#000000 km}}} || {{{#000000 우등}}} || {{{#000000 환승노선}}} ||<-3> {{{#000000 위치}}} || |
| 153 | 153 | || JN01 || [[카와사키역|카와사키]] ([[파일:JR_area_HAMA.svg|width=17]])[br](川崎) || 0.0 || '''{{{#ff0000,#ff0000 快}}}''' ||¶[[JR 동일본]] [[파일:JRE-JT.svg|width=17]][[도카이도 본선/JR 동일본|도카이도선]] (JT04), [[파일:JRE-JK.svg|width=17]][[케이힌토호쿠선]] (JK16)[br]¶'''[[케이큐카와사키역]]''' : [[케이큐 전철]] [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]][[케이큐 본선|본선]]·[[케이큐 다이시선|다이시선]] (KK20) ||<|16> 가[br]나[br]가[br]와[br]현 ||<|2> 카[br]와[br]사[br]키[br]시 || 카와사키구 || |
| 154 | || JN02 || [[싯테역|싯테]] ([[파일:JR_area_HAMA.svg|width=17]])[br](尻手) || 1.7 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JN.svg|width=17]]난부선 하마카와사키 지선, 싯테연락선[* 하마카와사키, 핫 | |
| 154 | || JN02 || [[싯테역|싯테]] ([[파일:JR_area_HAMA.svg|width=17]])[br](尻手) || 1.7 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JN.svg|width=17]]난부선 하마카와사키 지선, 싯테연락선[* 하마카와사키, 핫초나와테 방면] || 사이와이구 || | |
| 155 | 155 | || JN03 || [[야코역|야코]] ([[파일:JR_area_HAMA.svg|width=17]])[br](矢向) || 2.6 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || || 요[br]코[br]하[br]마[br]시 || 츠루미구 || |
| 156 | 156 | || JN04 || [[카시마다역|카시마다]][br](鹿島田) || 4.1 || '''{{{#ff0000,#ff0000 快}}}''' || ||<|13> 카[br]와[br]사[br]키[br]시 || 사이와이구 || |
| 157 | 157 | || JN05 || [[히라마역|히라마]][br](平間) || 5.3 || '''{{{#e0e0e0 快}}}''' || ||<|5> 나카하라구 || |
| ... | ... | |
| 183 | 183 | ||<-5><bgcolor=#ffe400><color=#373a3c> {{{#000000 '''JR 난부선 하마카와사키지선'''}}} || |
| 184 | 184 | ||<rowcolor=#373a3c><rowbgcolor=#ffe400> {{{#000000,#e5e5e5 역번호}}} || {{{#000000,#e5e5e5 역명}}} || {{{#000000,#e5e5e5 km}}} || {{{#000000,#e5e5e5 환승노선}}} || {{{#000000,#e5e5e5 위치}}} || |
| 185 | 185 | || JN02 || [[싯테역|싯테]][br](尻手) || 0.0 ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JN.svg|width=17]]난부선 본선, 싯테연락선[* 타치카와, 무사시코스기 방면] || 사이와이구 || |
| 186 | || JN51 || [[핫 | |
| 186 | || JN51 || [[핫초나와테역|핫초나와테]][br](八丁畷) || 1.1 ||¶JR 동일본 [[도카이도 화물선]][* 츠루미 방면][br]¶케이큐 전철 [[파일:Keikyu-KK.svg|width=17]]본선 (KK27) ||<|4> 카와사키구 || | |
| 187 | 187 | || JN52 || [[카와사키신마치역|카와사키신마치]][br](川崎新町) || 2.0 || || |
| 188 | 188 | || JN53 || [[오다사카에역|오다사카에]][br](小田栄) || 2.7 || || |
| 189 | 189 | || JN54 || [[하마카와사키역|하마카와사키]][br](浜川崎) || 4.1 ||¶JR 동일본 [[파일:JRE-JI.svg|width=17]][[츠루미선]] (JI08), 도카이도 화물선[* 카와사키 화물 방면] || |
| ... | ... |