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나메리카와역(비교)

r10 vs r12
1
||<tablewidth=100%><width=100px><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><bgcolor=#808080><:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>[[미즈하시역|미즈하시]] - --[ruby(카미이치가와 신호장(上市川信号場), ruby=1965~1966)]-- - '''나메리카와'''||
2
{{{+1 '''[ruby(滑川, ruby=なめりかわ)]駅'''[br]'''Namerikawa Station'''}}}
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4
||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#007ac6>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
5
[[아이노카제 토야마 철도|[[파일:AiToRail_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[아이노카제 토야마 철도|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 나메리카와역}}}}}}'''||
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||<:><width=120px><-2>[[쿠리카라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠리카라 방면}}}}}}]][br][[미즈하시역|미즈하시]][br]← 5.5 km||<-2><|2><width=120px><:><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">아이노카제<br>토야마 철도선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[이치부리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치부리 방면}}}}}}]][br][[히가시나메리카와역|{{{-2 히가시나메리카와}}}]][br]3.5 km →||
7
||<rowbgcolor=#00994A><-2><:><width=120px>[[쿠리카라역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ IR 이시카와 철도선 직통</font>}}}]]||<-2><:><width=120px>[[이치부리역|{{{#!html<div style="font-size:7.5px"><font color="#ffffff">니혼카이 히스이 라인 직통 ▶</font>}}}]]||
8
||<-6><)><bgcolor=#a71e41>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
9
[[토야마 지방철도|[[파일:토야마 지방철도 흰색 심볼.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[토야마 지방철도|{{{#ffffff 토야마 지방철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 나메리카와역}}}}}}'''||
10
||<:><width=120px><-2>[[덴테츠토야마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 덴테츠토야마 방면}}}}}}]][br][[나카나메리카와역|나카나메리카와]][br]← 1.2 km||<-2><width=120px><:><bgcolor=#3b82c5>[[토야마 지방철도 본선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">본선<br>(T18)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[우나즈키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우나즈키온센 방면}}}}}}]][br][[하마카즈미역|하마카즈미]][br]1.4 km →||
11
||<-6>{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
12
[include(틀:지도, 장소=滑川駅, 너비=100%, 높이=225px)]}}}||
13
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
14
||<-6><:><bgcolor=#007ac6>'''[[아이노카제 토야마 철도|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도}}}]]'''||
15
||<-6><:>[[토야마현]] [[나메리카와시]] 타츠노 548[br]富山県滑川市辰野548||
16
||<-6><:><bgcolor=#a71e41>'''[[토야마 지방철도|{{{#ffffff 토야마 지방철도}}}]]'''||
17
||<-6><:>[[토야마현]] [[나메리카와시]] 타츠노 660-1[br]富山県滑川市辰野660-1||
18
||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
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||<:><-2><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제[br]토야마 철도선}}}]]||<:><-4>[[아이노카제 토야마 철도|[[파일:AiToRail_logo.svg|width=120&theme=light]][[파일:AiToRail_logo_dark.svg|width=120&theme=dark]]]]||
20
||<:><-2><bgcolor=#3b82c5>[[토야마 지방철도 본선|{{{#ffffff 치테츠 본선}}}]]||<:><-4>[[토야마 지방철도|[[파일:토야마 지방철도 로고.svg|width=180&theme=light]][[파일:토야마 지방철도 로고_White.svg|width=180&theme=dark]]]]||
21
||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
22
||<:><-2><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제[br]토야마 철도선}}}]]||<-4><:>1908년 11월 16일||
23
||<:><-2><bgcolor=#3b82c5>[[토야마 지방철도 본선|{{{#ffffff 치테츠 본선}}}]]||<-4><:>1913년 6월 25일||
2
'''{{{+5 {{{+5 {{{+3 위대한 sluggard311952 !}}}}}}}}}'''
243
25
||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
26
[[파일:나메리카와역.jpg|width=100%]][br]역사}}} ||
274
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[목차]
29
[clearfix]
30
== 개요 ==
31
[[토야마현]] 나메리카와시에 있는 [[아이노카제 토야마 철도]] [[아이노카제 토야마 철도선]]과 [[토야마 지방철도]] [[토야마 지방철도 본선|본선]]의 역이다. 아이노카제 역은 직영역이며 [[미도리노마도구치]]도 있으나, 토야마 지방철도(치테츠)의 역은 무인역이다.
32
33
역 주변은 나메리카와시의 중심지로, 근처에는 나메리카와 시청, 나메리카와 쇼핑센터 Yell, 코세이렌 나메리카와 병원(厚生連 滑川病院), 에키마에 츄오 공원, 나메리카와 스포츠・건강의 숲 공원 등이 있다.
34
35
== 역 및 승강장 구조 ==
36
아이노카제 2면 3선식, 치테츠 단선식 승강장을 갖춘 지상역이다. 아이노카제 승강장끼리는 과선교를 통해 건너갈 수 있으나, 치테츠로 환승하려면 역전광장에 있는 지하도를 이용해야 한다.
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38
||<-2><:>[[나카나메리카와역|나카나메리카와]] ↑||<-6><:>↑ [[미즈하시역|미즈하시]]||
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||<:><bgcolor=#3b82c5>{{{#ffffff 地}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 1}}}||
40
||<-2><:>[[하마카즈미역|하마카즈미]] ↓||<-6><:>[[히가시나메리카와역|히가시나메리카와]] ↓||
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||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||<:>하행||[[우오즈역|우오즈]] · [[쿠로베역|쿠로베]] · [[뉴젠역|뉴젠]] · [[토마리역(토야마)|토마리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오야시라즈역|오야시라즈]] · [[오미역(니가타)|오미]] · [[이토이가와역|이토이가와]] 방면)}}}||
43
||<:><bgcolor=#00994a>{{{#ffffff 2·3}}}||<:>상행||[[토야마역|토야마]] · [[타카오카역(토야마)|타카오카]] · [[이스루기역|이스루기]] · [[쿠리카라역|쿠리카라]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[츠바타역|츠바타]] · [[모리모토역|모리모토]] · [[히가시카나자와역|히가시카나자와]] · [[카나자와역|카나자와]] 방면)}}}||
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||<|2><:><bgcolor=#3b82c5>{{{#ffffff 地}}}||<|2>{{{#3b82c5 ●}}} [[토야마 지방철도 본선|치테츠 본선]]||<:>상행||[[나카나메리카와역|나카나메리카와]] · [[카미이치역|카미이치]] · [[테라다역(토야마)|테라다]] · [[덴테츠토야마역|덴테츠토야마]] 방면||
45
||<:>하행||[[신우오즈역|신우오즈]] · [[덴테츠쿠로베역|덴테츠쿠로베]] · [[신쿠로베역|신쿠로베]] · [[우나즈키온센역|우나즈키온센]] 방면||
46
47
== 인접 정차역 ==
48
||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||
49
||<:><width=34%>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[토야마역|토야마]][br]← 17.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#d23845>[[아이노카제 라이너|{{{-2 {{{#ffffff 아이노카제 라이너[br]あいの風ライナー}}}}}}]]||<:><width=34%>[[토마리역(토야마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토마리 방면}}}}}}]][br][[우오즈역|우오즈]][br]8.5 km →||
50
||<:><width=34%>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[미즈하시역|미즈하시]][br]← 5.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[이토이가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이토이가와 방면}}}}}}]][br][[히가시나메리카와역|히가시나메리카와]][br]3.5 km →||
51
||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#3b82c5 ●}}} [[토야마 지방철도 본선]]||
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||<:><width=34%>[[덴테츠토야마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 덴테츠토야마 방면}}}}}}]][br][[나카나메리카와역|나카나메리카와]][br]← 1.2 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#00aeeb>{{{-2 {{{#ffffff 급행[br]急行}}}}}}||<:><width=34%>[[우나즈키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우나즈키온센 방면}}}}}}]][br][[하야츠키카즈미역|하야츠키카즈미]][br]2.6 km →||
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||<:><width=34%>[[덴테츠토야마역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 덴테츠토야마 방면}}}}}}]][br][[나카나메리카와역|나카나메리카와]][br]← 1.2 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[우나즈키온센역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우나즈키온센 방면}}}}}}]][br][[하마카즈미역|하마카즈미]][br]1.4 km →||
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55
== 일평균 승차량 ==
56
* 아이노카제 토야마 철도선의 2014년 수치는 이관 전날인 2015년 3월 13일까지의 승차량을 산출한 것이다. 마찬가지로 2015년 수치 또한 2015년 3월 14일부터 산출한 것이다.
57
||<-10><bgcolor=#00994a><:>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도선}}}]]||
58
||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||
59
||1,697명||1,659명||1,649명||1,633명||1,606명||1,589명||1,592명||1,584명||1,602명||1,528명||
60
||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||
61
||1,498명||1,490명||1,489명||1,484명||1,450명||1,428명||1,393명||1,385명||1,413명||1,283명||
62
||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
63
||1,368명||1,403명||1,425명||1,439명||1,446명||
64
65
||<-10><bgcolor=#3b82c5><:>[[토야마 지방철도 본선|{{{#ffffff 토야마 지방철도 본선}}}]]||
66
||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||
67
||533명||494명||443명||406명||375명||353명||343명||345명||316명||289명||
68
||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||
69
||292명||295명||291명||314명||318명||319명||321명||327명||326명||305명||
70
||2015년||2016년||2017년||2018년||
71
||319명||328명||347명||349명||
72
73
[[분류:토야마현의 철도역]][[분류:아이노카제 토야마 철도선]][[분류:토야마 지방철도 본선]][[분류:1908년 개업한 철도역]]
5
좌파 사무관 [[사용자:Cocoa]] 한테 천벌을 내려야 한다! ㅗㅗㅗ