김포공항역(비교)

 r31 vs r32
 ...
 인천국제공항철도가 2007년 개통했을 당시에는 이 승강장을 [[인천공항1터미널역|인천국제공항행]] 일반열차가 사용했지만 [[서울역]]-김포공항역 구간 개통 직전인 2010년 11월 6일부터 서울역행 열차가 이 승강장을 이용한다. [[https://m.cafe.daum.net/kicha/ANj/36391?searchView=Y|관련 링크]]
-호선은 인천국제공항철도와의 공용 승강장 외에 지하 3층에 9호선 전용 [[섬식 승강장]]이 하나 더 있으나 사용하지 않고 있어서, [[유령역|유령 승강장]]이 됐다. 거의 항상 불이 켜져 있으나 가끔 꺼져있다. 원래는 9호선 전용 승강장에 중앙보훈병원 방면 급행 열차를 정차하기로 계획을 세워서 모든 승강장에 스크린도어까지 설치했으나, 급행열차를 김포공항역 시종착으로 운행함에 따라 그냥 현재의 통합 승강장에만 정차한다.
+호선은 인천국제공항철도와의 공용 승강장 외에 지하 3층에 9호선 전용 [[섬식 승강장]]이 하나 더 있으나 사용하지 않고 있어서, 유령 승강장이 됐다. 거의 항상 불이 켜져 있으나 가끔 꺼져있다. 원래는 9호선 전용 승강장에 중앙보훈병원 방면 급행 열차를 정차하기로 계획을 세워서 모든 승강장에 스크린도어까지 설치했으나, 급행열차를 김포공항역 시종착으로 운행함에 따라 그냥 현재의 통합 승강장에만 정차한다.
 지하 3층에서 5호선 [[화곡역]], [[광화문역]], [[하남검단산역]], [[마천역]] 방면으로 갈아탈 수 있다. [[개화산역]], [[방화역]]으로 갈 땐 지하 2층에 환승통로가 있다.
 ...