| r24 vs r25 | ||
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| 5 | 5 | == 개요 == |
| 6 | 6 | [[양촌역]]에서 출발해 운양을 거쳐 [[김포공항]]으로 이어지는 노선. |
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| 8 | == 특징 == | |
| 9 | === 광역철도 성격의 노선 === | |
| 10 | [[도시철도]]임에도 사실상 김포와 서울을 잇는 광역철도 성격을 띠고 있다. | |
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| 7 | 12 | == 문제점 == |
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| 13 | === 심각한 혼잡도 === | |
| 14 | 출퇴근시간대에 혼잡도가 높아도 너무 높다. 웨이팅을 하면서 열차를 타야 하고, 사람이 많아 호흡곤란 증세가 생긴 사례도 있을 정도이다. | |
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| 16 | 혼잡의 원인으로는 이 노선이 [[#광역철도 성격의 노선|광역철도 성격]]을 띠며, 김포 시내 구간을 통과하며 승차한 승객이 대부분이 종착역인 [[김포공항역]]에서 내리는 구조이기 때문이다. | |
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| 9 | 18 | [youtube(K-46nAFMbv4)] |
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| 20 | === 안내방송의 문제점 === | |
| 10 | 21 | * 영문 TTS 안내방송의 질이 매우 나쁜 편이다. 일례로 [[장기역]]을 '쥉기' 라고 하는 경우는 물론, [[구래역]]을 '구뤠이' 라고 발음하기도 한다! |
| 11 | 22 | [youtube(NTFjGGB3eAc)] |
| 12 | * 2026년 5월 들어서부터 차량 벽면에 광고판과 [[김포시]] 시 캐릭터 스티커가 지나치게 많이 붙어서 지저분하게 느껴지고, 승객들에게 가장 중요한 행선안내기 LCD가 바로 눈에 띄지 않는다.[* 경전철 특성상 천장이 낮아서 더더욱 지저분하다.] | |
| 13 | 23 | * "출입문 닫습니다" 안내방송이 나오지 않거나, 안내방송이 나옴과 동시에 출입문이 닫힌다. |
| 14 | 24 | * 공익홍보안내방송이 너무 자주 송출되어 시끄럽다.[* [[김포공항역]] ~ [[고촌역(김포)|고촌역]] 1개역, 6분 소요되는 구간에서 무려 4~5번이나 송출된다.] |
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| 26 | === 너무 지저분한 벽면 === | |
| 27 | 2026년 5월 들어서부터 신형 차량 한정으로 차량 벽면에 광고판과 [[김포시]] 시 캐릭터 스티커가 지나치게 많이 붙어서 지저분하게 느껴지고, 승객들에게 가장 중요한 행선안내기 LCD가 바로 눈에 띄지 않는다.[* 경전철 특성상 천장이 낮아서 더더욱 지저분하고 LCD가 눈에 안 들어온다.] | |
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| 16 | 29 | == 노선도 == |
| 17 | 30 | [[파일:김포 골드라인 노선도.svg]] |