김포 골드라인(비교)

 r33 vs r34
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 === 심각한 혼잡도 ===
 출퇴근시간대에 혼잡도가 높아도 너무 높다. 웨이팅을 하면서 열차를 타야 하고, 사람이 많아 호흡곤란 증세가 생긴 사례도 있을 정도이다.
-혼잡의 원인으로는 이 노선이 [[#광역철도 성격의 노선|광역철도 성격]]을 띠며, 김포 시내 구간을 경유하며 승차한 승객이 대부분이 종착역인 [[김포공항역]]에서 내리는 구조이기 때문이다.
+혼잡의 원인으로는 이 노선이 [[#광역철도 성격의 노선|광역철도 성격]]을 띠며, 김포 시내 구간을 경유하며 승차한 승객이 대부분이 종착역인 [[김포공항역]]에서 내리는 구조이기 때문이다. 본래 3량에 대응되도록 설계하였으나, 공사 비용 절감과 기간 단축을 위해 무리하게 2량으로 줄였다가 그 피해는 고스란히 시민들이 받게 되었다(...)
 [youtube(K-46nAFMbv4)]
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