교토역(비교)

 r25 vs r28
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 === 역사 건축 정보 ===
 [[https://www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0610116|#JR 서일본의 구내 지도]]
-JR 서일본 역사의 건축가는 [[오사카시]]의 우메다 스카이빌딩과 [[삿포로시]]의 삿포로 돔으로 유명한 하라 히로시(原 広司). 위압감이 들 정도로 거대한 역사 규모가 특징이다. 심지어 [[도쿄역]]과도 비교가 안 되며, 2010년대에 신축한 [[오사카역]]과 비견될 수준이다. 역사는 본선을 중심으로 북쪽의 카라스마구치와 남쪽의 하치조구치로 나뉘어 있으며, 그 사이를 서쪽의 고가통로 1개와 동쪽의 지하통로 2개가 잇고 있다. [[신주쿠역]]같은 다중역사는 아니라도 규모가 커 헤매기 쉽기 때문에 주의를 요한다.[* JR 서일본의 서쪽 입구(西口)와 구내통로를 겸하는 공용 고가통로에서는 대체로 연결되기 때문에 구조 자체가 크게 복잡하지는 않다. 여느 신칸센 정차역과 마찬가지로 신칸센 개찰구를 구석에 처박아놓는 문제가 있지만 재래선 개찰구를 통해 들어가도 문제 없다.] 부작용으로 역 구조 때문에 2023년 간사이권 폭설 때는 역사 안에 흩날리는 눈이 들어오기도 했다.
+JR 서일본 역사의 건축가는 [[오사카시]]의 우메다 스카이빌딩과 [[삿포로시]]의 삿포로 돔으로 유명한 하라 히로시(原 広司). 위압감이 들 정도로 거대한 역사 규모가 특징이다. 심지어 [[도쿄역]]과도 비교가 안 되며, 2010년대에 신축한 [[오사카역]]과 비견될 수준이다. 역사는 본선을 중심으로 북쪽의 카라스마구치와 남쪽의 하치조구치로 나뉘어 있으며, 그 사이를 서쪽의 고가통로 1개와 동쪽의 지하통로 2개가 잇고 있다. [[신주쿠역]]같은 다중역사는 아니라도 규모가 커 헤매기 쉽기 때문에 주의를 요한다.[* JR 서일본의 서쪽 입구(西口)와 구내통로를 겸하는 공용 고가통로에서는 대체로 연결되기 때문에 구조 자체가 크게 복잡하지는 않다. 여느 신칸센 정차역과 마찬가지로 신칸센 개찰구를 구석에 처박아놓는 문제가 있지만 재래선 개찰구를 통해 들어가도 문제 없다.] 부작용으로 역 구조 때문에 2023년 칸사이권 폭설 때는 역사 안에 흩날리는 눈이 들어오기도 했다.
 === 역사 구역별 정보 ===
 북쪽 중앙출구(中央口)가 속해 있는 곳이 역의 본관이다. 지하에는 포르타라는 지하상가[[https://www.porta.co.jp/|#]]가 위치한다. 1층의 중앙 출구는 산인본선 / 사가노선의 30번대 타는곳과 접근성이 좋으며, 0번 타는곳과 직결되므로 참고.
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 ||<:><|4><bgcolor=#0072bc>{{{#ffffff 6·7}}}||[[파일:Kuroshio_logo.png|height=17]] [[쿠로시오(열차)|특급 쿠로시오]]||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카{{{-2 (지하 홈)}}}]] · [[와카야마역|와카야마]] · [[신구역|신구]] 방면||
 ||{{{#3f82b9 ●}}} [[슈퍼 하쿠토|특급 슈퍼 하쿠토]]||[[산노미야역|산노미야]] · [[히메지역|히메지]] · [[치즈역|치즈]] · [[쿠라요시역|쿠라요시]] 방면||<:>||
 ||[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[JR 교토선]] 특급||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카]] 방면|| ||
-||[[파일:Haruka_logo.png|height=17]] [[하루카(열차)|특급 하루카]]||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카{{{-2 (지하 홈)}}}]] · [[텐노지역|텐노지]] · [[간사이 공항역|간사이 공항]] 방면||[[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[야스역(시가)|야스]] 방면으로부터의 직통열차||
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 ||<:><bgcolor=#bd7c18>{{{#ffffff 8·9·10}}}||[[파일:JRW-D.svg|width=17]] [[나라선]]||[[우지역(JR)|우지]] · [[나라역|나라]] 방면|| ||
-||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 30}}}||[[파일:JRW-S.svg|width=17]] [[간사이 공항선]][br][[파일:Haruka_logo.png|height=17]] [[하루카(열차)|특급 하루카]]||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카{{{-2 (지하 홈)}}}]] · [[텐노지역|텐노지]] · [[간사이 공항역|간사이 공항]] 방면||당역시발 열차||
+||<:><bgcolor=#0070bf>{{{#ffffff 30}}}||[[파일:JRW-S.svg|width=17]] [[칸사이 공항선]][br][[파일:Haruka_logo.png|height=17]] [[하루카(열차)|특급 하루카]]||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카{{{-2 (지하 홈)}}}]] · [[텐노지역|텐노지]] · [[칸사이 공항역|칸사이 공항]] 방면||당역시발 열차||
 ||<:><bgcolor=#7a87c1>{{{#ffffff 31}}}||[[파일:JRW-E.svg|width=17]] [[사가노선]] 특급||[[후쿠치야마역|후쿠치야마]] · [[키노사키온센역(JR)|키노사키온센]] · [[히가시마이즈루역|히가시마이즈루]] · [[아마노하시다테역|아마노하시다테]] 방면||일부는 30번 홈에서||
 ||<:><bgcolor=#7a87c1>{{{#ffffff 32·33}}}||<|2>[[파일:JRW-E.svg|width=17]] [[사가노선]]||[[카메오카역|카메오카]] · [[소노베역|소노베]] · [[후쿠치야마역|후쿠치야마]] 방면||일부는 31번 홈에서||
 ||<:><bgcolor=#7a87c1>{{{#ffffff 34}}}||(당역종착)||하차 전용 홈||
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 ||<:><width=34%>[[마이바라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마이바라 방면}}}}}}]][br][[야마시나역|야마시나]][br]← 5.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#00459C>[[라쿠라쿠 비와코|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 라쿠라쿠 비와코[br][特急] らくラクびわこ}}}}}}]]||
 ||<|2><:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#3f82b9>[[슈퍼 하쿠토|{{{-2 {{{#ffffff [특급] 슈퍼 하쿠토[br][特急] スーパーはくと}}}}}}]]||<:><width=34%>[[쿠라요시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠라요시 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]39.0 km →||
 ||<-2><width=32%><:><bgcolor=#2db1bd>[[쿠로시오(열차)|[[파일:Kuroshio_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 쿠로시오[br][特急] くろしお}}}}}}]]||<:><width=34%>[[신구역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신구 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]39.0 km →||
-||<:><width=34%>[[야스역(시가)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야스 방면}}}}}}]][br][[야마시나역|야마시나]][br]5.5 km →[br][[오츠역|오　츠]][br]← 10.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#15479c>[[하루카(열차)|[[파일:Haruka_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 하루카[br][特急] はるか}}}}}}]]||<:><width=34%>[[간사이 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 간사이 공항 방면}}}}}}]][br][[타카츠키역(오사카)|타카츠키]][br]21.6 km →[br][[신오사카역|신오사카]][br]39.0 km →||
+||<:><width=34%>[[야스역(시가)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 야스 방면}}}}}}]][br][[야마시나역|야마시나]][br]5.5 km →[br][[오츠역|오　츠]][br]← 10.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#15479c>[[하루카(열차)|[[파일:Haruka_logo.png|width=75]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 하루카[br][特急] はるか}}}}}}]]||<:><width=34%>[[칸사이 공항역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 칸사이 공항 방면}}}}}}]][br][[타카츠키역(오사카)|타카츠키]][br]21.6 km →[br][[신오사카역|신오사카]][br]39.0 km →||
 ||<:><width=34%>[[츠루가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[야마시나역|야마시나]][br]← 5.5 km||<-2><:><width=32%><bgcolor=#227ac2>[[신쾌속(JR 서일본)|{{{-2 {{{#ffffff 신쾌속[br]新快速}}}}}}]]||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[타카츠키역(오사카)|타카츠키]][br]21.6 km →||
 ||<|2><:><width=34%>[[오미시오츠역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미시오츠 방면}}}}}}]][br][[야마시나역|야마시나]][br]← 5.5 km||<|2><bgcolor=#FF9857> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<bgcolor=#ff3300> {{{-2 {{{#ffffff 쾌속(외선)[br]快速(外線)}}}}}} ||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[나가오카쿄역|나가오카쿄]][br]10.1 km →||
 ||<bgcolor=#ff7f00> {{{-2 {{{#ffffff 쾌속[br]快速}}}}}} ||<:><width=34%>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카미고리역|{{{#000000,#ffffff 카미고리}}}]]·[[반슈아코역|{{{#000000,#ffffff 반슈아코}}}]] 방면}}}}}}[br][[니시오지역|니시오지]][br]2.5 km →||
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  * 애니메이션 HELLO WORLD에서 교토역 옥상정원이 등장하였다. 교토시가 개박살나면서 교토타워 상단부가 파괴되어 교토역 옥상으로 날아오는 등 아수라장을 방불케 한다. 그러나 어른이 된 [[카타가키 나오미]]가 자신을 희생하며 과거의 카타가키를 지켜내며 여주인공과 과거로 돌아가는 장소로 나와 작중 매우 중요한 장소로 나오는 곳이다.
 == 기타 ==
-간사이 공항에서 오는 여행객을 위한 특급열차 [[하루카(열차)|하루카]]나 공항버스가 이곳으로 많이 오기에 JR, 킨테츠로 교토 여행을 계획할 시에는 웬만하면 교토역을 쓰는 것이 좋다.[* 단, 숙소가 다 떨어지면 성수기에는 [[타카츠키역]]이나 [[신오사카역]] 근처도 고려해 볼 만 하다.] 또한 비즈니스호텔도 교토역 쪽으로 많이 몰린 편이다, 카와라마치쪽이 철도 수요처인 [[한큐 전철]]도 호텔은 교토역 앞에 있다.
+칸사이 공항에서 오는 여행객을 위한 특급열차 [[하루카(열차)|하루카]]나 공항버스가 이곳으로 많이 오기에 JR, 킨테츠로 교토 여행을 계획할 시에는 웬만하면 교토역을 쓰는 것이 좋다.[* 단, 숙소가 다 떨어지면 성수기에는 [[타카츠키역]]이나 [[신오사카역]] 근처도 고려해 볼 만 하다.] 또한 비즈니스호텔도 교토역 쪽으로 많이 몰린 편이다, 카와라마치쪽이 철도 수요처인 [[한큐 전철]]도 호텔은 교토역 앞에 있다.
 교토 관광객중 한큐패스를 이용하는 경우가 많아, 이 경우는 [[교토카와라마치역]] 을 이용하기도 한다. 이쪽도 인기 관광지와 가깝기도 하여 나름 선호받는 선택지중 하나다.
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