교토역(비교)

[[분류:교토부의 철도역]][[분류:교토부의 도시철도 정거장]][[분류:1877년 개업한 철도역]][[분류:도카이도 신칸센]][[분류:도카이도 본선]][[분류:산인 본선]][[분류:나라선]][[분류:비와코선]][[분류:JR 교토선]][[분류:사가노선]][[분류:킨테츠 교토선]][[분류:교토 시영 지하철 카라스마선]]

{{{+1 '''[ruby(京, ruby=きょう)][ruby(都, ruby=と)]駅'''[br]'''Kyōto Station'''}}}

||<-6><)><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"

||<-2><width=120px><bgcolor=#0070bf> [[마이바라역|{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; letter-spacing: -0.5px;"

||<-6><)><bgcolor=#0068b3>[[킨키 일본 철도|[[파일:Kintetsu_Wlogo.svg|height=50px&align=left]]]]{{{#!wiki style="padding-top: 2px"

||<-6><)><bgcolor=#205628>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"

||<nopad><-6><:>[include(틀:지도,장소=京都駅,너비=100%,높이=225px)]||

||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||

||<-6><bgcolor=#0072BC> '''[[JR 서일본|{{{#fff JR 서일본}}}]]''' ||

||<-6><bgcolor=#205628> '''[[교토시 교통국|{{{#fff 교토시 교통국}}}]]''' ||

||<-6><:>[[교토부]] [[교토시]] 시모교구 히가시시오코지초[br]京都府京都市下京区東塩小路町||

||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||

||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||

||<-2><:>[[JR 서일본]]||<-4><:>1877년 2월 6일||

||<-2><:>[[JR 도카이]]||<-4><:>1964년 10월 1일||

||<-2><:>[[킨키 일본 철도|킨테츠]]||<-4><:>1928년 11월 15일||

||<-2><:>[[교토시 교통국]]||<-4><:>1981년 5월 29일||

||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||

[목차]

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== 개요 ==

하루 승차인원(이용객은 승차인원×2를 해야 한다.)이 [[JR 서일본]]은 19만명이 넘어 [[오사카역]]에 이어 2위이며, [[JR 도카이]]는 3만 5천명 정도로 7위이고, [[교토 시영 지하철|지하철]]은 5만명 정도로 교토 시영 지하철의 모든 역 중 가장 많다. 킨테츠는 승하차량을 포함해 10만명 정도로 교토부 내의 역 중 가장 많다. 이용객은 전부 다합쳐서 75만명 정도.

||<:>[[파일:kyoto_karasumaguchi_inside.jpg|width=100%]]||

||<:>[[파일:kyoto_karasumaguchi_inside2.jpg|width=100%]]||

* 킨테츠 개찰을 빠져나와 바로 남쪽으로 나와 에스컬레이터를 동쪽으로 타고 1층 내려가면 하치조니시구치(八条西口)다.

* 여기에서 택시/일반차 정류장(タクシーおりば) 을 동쪽으로 끝까지 지나치면 신칸센하치조히가시구치(新幹線八条東口) 를 만날 수 있고, 지하철 입구가 보인다.

=== JR 서일본 ===

||<-10> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"

{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]

{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"

34번이 북쪽이다. 즉 아래 지도는 남쪽이 위쪽으로 그려져있으니 주의하자.

||<:>ㅣ||<:>X||<:>X||

||[[파일:Thunderbird_logo.png|height=17]] [[선더버드(열차)|특급 선더버드]]||[[츠루가역|츠루가]] · [[후쿠이역(후쿠이)|후쿠이]] · [[카나자와역|카나자와]] · [[와쿠라온센역|와쿠라온센]] 방면||<:>||

||[[파일:rakubiwa.jpg|height=17]] [[라쿠라쿠 비와코|특급 라쿠라쿠 비와코]]||[[오츠역|오츠]] · [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[오미하치만역|오미하치만]] · [[마이바라역|마이바라]] 방면||<:>||

||[[파일:JRW-C.svg|width=17]] [[쿠사츠선]]||[[오츠역|오츠]] · [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[키부카와역|키부카와]] · [[츠게역|츠게]] 방면|| ||

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||[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[비와코선]]||[[오츠역|오츠]] · [[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[마이바라역|마이바라]] 방면||일부는 0번 홈에서||

||{{{#3f82b9 ●}}} [[슈퍼 하쿠토|특급 슈퍼 하쿠토]]||[[산노미야역|산노미야]] · [[히메지역|히메지]] · [[치즈역|치즈]] · [[쿠라요시역|쿠라요시]] 방면||<:>||

||[[파일:JRW-A.svg|width=17]] [[JR 교토선]] 특급||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카]] 방면|| ||

||[[파일:Haruka_logo.png|height=17]] [[하루카(열차)|특급 하루카]]||[[신오사카역|신오사카]] · [[오사카역|오사카{{{-2 (지하 홈)}}}]] · [[텐노지역|텐노지]] · [[칸사이 공항역|칸사이 공항]] 방면||[[쿠사츠역(시가)|쿠사츠]] · [[야스역(시가)|야스]] 방면으로부터의 직통열차||

=== JR 도카이 ===

쌍섬식 승강장이다. 모든 등급의 열차가 정차한다. 3층에 플랫폼이 위치하고 있다.

신칸센 동승환구(東乗換口)는 카라스마선으로 환승한다. 2층에서 지하 2층까지 자비없이 내리꽂으므로 주의할것.

||<-8><:>↑ [[마이바라역|마이바라]]||

||<-8><:>[[신오사카역|신오사카]] ↓||

=== 킨키 일본 철도 ===

||<tablebordercolor=#0068b3><tablealign=center><tablewidth=100%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"

||<-8><:>종착역||

||<-8><:><bgcolor=#f8b310>||

||<-8><:>[[도지역|도지]] ↓||

=== 교토 시영 지하철 ===

섬식 승강장이다.

||<-4><:>↑ [[고조역(교토)|고조]]||

||<-4><:>[[쿠조역(교토)|쿠조]] ↓||

== 인접 정차역 ==

=== JR 서일본 ===

||<-4><:><bgcolor=#093a26>[[트와일라이트 익스프레스 미즈카제|[[파일:TXMizukaze_Wlogo.svg|height=35]][br]{{{#c1a01e '''트와일라이트 익스프레스 미즈카제'''}}}]] {{{#c1a01e 운전정차역 (산인 코스 상・하행, 산요・산인 코스)}}} [[트와일라이트 익스프레스 미즈카제#코스|{{{#c1a01e {{{-4 ー [정차역 목록 보기]}}}}}}]]||

||<-2><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><)>[[JR 교토선]] [[파일:JRW-A.svg|width=17]] ◀||<-2><(>▶ [[파일:JRW-B.svg|width=17]] [[코세이선]]||

||<-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRW-D.svg|width=17]] [[나라선]]||

||<-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRW-E.svg|width=17]] [[사가노선]]||

||<:>||<width=16%>||<width=16%>||<:>||

##▲최상단 노선칸 50% 분배를 위한 조치

=== JR 도카이 ===

----

=== 킨테츠 ===

* 킨테츠나라행 {{{#0661a0 '''보통열차'''}}}는 하루에 하행 1편성만 운행한다.

=== 교토 시영 지하철 ===

== 이용현황 ==

||1992년||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||

||25,482명||25,623명||24,659명||25,253명||26,166명||25,926명||25,150명||24,472명||24,753명||24,666명||

||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||

||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017명||2018년||2019년||

||33,414명||34,490명||35,173명||37,066명||37,630명||38,748명||39,227명||37,000명||

||1991년||1992년||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||

||132,672명||139,419명||144,545명||147,953명||151,904명||155,995명||163,463명||163,803명||162,287명||164,712명||

||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||

||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||

||185,983명||189,486명||194,927명||193,972명||200,044명||200,426명||203,296명||200,426명||195,082명||

||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||

||124,488명||123,293명||121,260명||119,633명||116,071명||113,019명||110,882명||108,727명||108,512명||108,907명||

||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||

||2017년||2018년||

||102,137명||100,929명||

||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||

||54,641명||53,699명||53,133명||53,262명||53,077명||52,572명||51,590명||53,144명||53,707명||55,017명||

||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||