광역급행버스(비교)

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[include(틀:광역급행버스)]

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== 개요 ==

국토교통부에서 운영하는 광역급행형 [[좌석버스]].[* 법적(여객자동차운수사업법)으로는 통상적인 의미의 시내버스(일반버스, 도시형버스 등으로도 불린다)를 포함해, [[일반좌석버스]], [[직행좌석버스]] 및 본 광역급행버스까지 시내버스에 해당된다.] 노선 인가나 허가는 국토교통부에서 담당한다.[* 국토교통부의 결정은 관련 지자체에서 반드시 지켜야 하기에 노선 신설, 변경으로 인한 지자체 간 갈등이 줄어든다. 2022년부터 직행좌석형 시내버스 인허가 전체가 국가사무로 전환되면서 M버스만의 장점은 아니게 됐다.] 번호 앞에 M자가 붙어 있어서 일반적으로 흔히 '''M버스'''라고 부르기도 하며,[* 광역급행버스로 핌피 현상이 잦다 보니 붙은 별칭이 [[마을버스]]이고 M의 (비꼬는) 의미도 Maeul이다.] 대도시권(Metropolitan Area)을 의미한다.

== 상세 ==

|| '''일반''' || 2,300원 || 2,800원 || 2,900원 ||

|| '''청소년''' || 1,600원 || 2,000원 || 2,100원 ||

|| '''어린이''' || 1,300원 || 1,600원 || 1,600원 ||

수도권 노선 기준 운임은 2,800원[* 인천.경기 기점 동일. 단 해당 노선 시범운행기간 3개월 동안은 기존 해당 자치단체의 직행좌석버스·광역버스 운임으로 징수한 후(서울 2400원, 경기도 2,900원, 인천 2,650원) 3개월 뒤 부터 통합 운임인 2,800원으로 징수한다.]이다. 단, 단독 이용시 기본요금제인 [[직행좌석버스]]와 달리 광역급행버스는 단독 이용시에도 거리비례제 요금이 적용되어, 30km 초과시 5km마다 100원씩, 최대 700원(60km 초과)까지 추가요금이 부과된다. 자세한 내용은 수도권 통합 요금 문서 참고.

2019년 4월 6일 첫차부터 요금 2,800원으로 경기·인천권 기점 동일하게 조정된다. 단말기도 해당 면허 자치단체의 단말기 그대로 사용된다.[* 광역급행버스 M6410의 경우 인천광역시 단말기를 사용했다가, 요금 통일 이후 경기도 구형 단말기로 교체된 후 현재는 경기도 신형 단말기를 사용하고 있다.]