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관악역(비교)

r10 vs r11
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가까운 [[명학역]]과는 정반대로 선상역사가 하행 방향으로 극단적으로 쏠려 있으며 따라서 계단도 승강장마다 각 1개소밖에 없다. 1970년대 당시 지어진 역사들은 거의 이런 구조였는데, 이런 구조가 불편함을 초래하고 있다.
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== 역 주변 정보 ==
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[[제2경인고속도로]] [[석수IC]]가 관악역 바로 북쪽에 들러붙어 있다. 석수IC 진출입로로 인해 [[석수역]]과 관악역을 도보로 이동하는 것은 매우 어렵다. 석수IC를 피해서 도보로 한참 우회해야 한다. 관악역 앞으로 [[1번 국도]]([[경수대로]])가 지나간다.
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[[제2경인고속도로]] [[석수IC]]가 관악역 바로 북쪽에 들러붙어 있다. 석수IC 진출입로로 인해 [[석수역]]과 관악역을 도보로 이동하는 것은 매우 어렵다. 석수IC를 피해서 도보로 한참 우회해야 한다. 관악역 앞으로 1번 국도(경수대로)가 지나간다.
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[[1990년대]] 말부터 석수1동을 중심으로 대규모 [[재개발]]이 이루어져 대형 아파트 단지가 다수 조성되어, 작은 역 규모에 비해 유동 인구가 매우 많은 편이다. 이 때문인지 [[2009년]] 확장 공사를 시행해 [[엘리베이터]]를 들여놓았으나, 지금도 역사가 비좁고 소요산 방면 승강장으로 가는 엘리베이터는 아직도 없다.
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1990년대 말부터 석수1동을 중심으로 대규모 재개발이 이루어져 대형 아파트 단지가 다수 조성되어, 작은 역 규모에 비해 유동 인구가 매우 많은 편이다. 이 때문인지 [[2009년]] 확장 공사를 시행해 엘리베이터를 들여놓았으나, 지금도 역사가 비좁고 소요산 방면 승강장으로 가는 엘리베이터는 아직도 없다.
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이 역에서 [[안양역]] 방면으로 1km만 내려가면 옛 [[안양풀장역]] 자리가 있었다고 한다. 정확한 위치는 현 안양예술공원 지하차도 부근. 1970년대 중반까지 지하차도 자리에는 건널목이 존재했는데, 건널목 남측 선로에 플랫폼이 바로 위치해 있었다. 과거 안양예술공원의 수요를 잡기 위해 1966년부터 1969년까지 운영했던 [[임시승강장]]이다.
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이 역에서 [[안양역]] 방면으로 1km만 내려가면 옛 안양풀장역 자리가 있었다고 한다. 정확한 위치는 현 안양예술공원 지하차도 부근. 1970년대 중반까지 지하차도 자리에는 건널목이 존재했는데, 건널목 남측 선로에 플랫폼이 바로 위치해 있었다. 과거 안양예술공원의 수요를 잡기 위해 1966년부터 1969년까지 운영했던 임시승강장이다.
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과거 이 역에서 안양역 방면으로 400m 지점에 성혜육교라는 육교가 존재했다. 1978년 완공된 이후 오랜 기간 시민의 이동통로가 되어 왔으나, 2014년에 실시된 안전 점검에서 D등급을 받아 2016년 말 철거됨으로써 38년의 역사를 뒤로 하고 역사 속으로 사라졌다.
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관악역에서 [[광명역]]으로 가는 [[광명 버스 1-1|마을버스 1-1번]]을 탈 수 있다. 관악역 건너편 버스 정류장에서 [[안양 버스 6-2|6-2]] 또는 [[안양 버스 20|20]]을 타면 [[경인교육대학교]] 경기캠퍼스에 갈 수 있다.
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관악역에서 [[광명역]]으로 가는 마을버스 1-1번을 탈 수 있다. 관악역 건너편 버스 정류장에서 6-2번 또는 20번을 타면 경인교육대학교 경기캠퍼스에 갈 수 있다.
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