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| 69 | 69 | == 역 주변 정보 == |
| 70 | 70 | 남부역은 광명시 깊숙이 들어가는 버스들이 대부분 이 곳을 기점으로 하고 있기 때문에 [[서울 지하철 7호선|7호선]] [[광명사거리역|광명역]]/[[철산역]]이 개통되기 전까지만 해도 이용객이 많았던 역이다. 하지만 지금도 [[서울역]], [[인천역]] 방향을 타려면 대안이 없어 이용객은 여전히 많다. 광명사거리역이나 철산역에서 7호선을 탄 다음 1호선 열차로 환승하면 되기는 하지만 [[가산디지털단지역]]은 [[막장환승]]역이기 때문이다. 근처에 광명시 철산동이 있다. 버스정류장에서 계단 중간까지 줄을 선 적이 있다. 계단 끝에서 정류장까지의 거리는 대략 10m 정도이다. 경인선 2복선화 전에는 화영운수의 차고지가 있었다. 경인선 2복선화로 인한 역사 재건으로 부지가 매입되어 폐지되고, 대신 화영운수 노선들이 남광장에서 회차하던 시기 내내 회사 배차직원이 상주했다. |
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| 72 | 1번 출구 쪽 남부역의 경우 2009년 3월 28일자로 개봉역 입구의 굴다리 제거 작업으로 개봉역 입구의 버스 출입을 금지하여 그 결과 남부역으로 들어가는 유일한 도로는 혼잡 상태였다. 들어가는 입구에는 버스들이 줄을 서고 있는 것은 기본이었고, 정류장도 원래 마을버스 1개 노선이 쓰던 곳인데 임시적으로 모든 노선을 정차하게 한 후엔 마을버스를 포함한 10여 개의 노선이 정차하게 되어 개봉역을 나가는 방향도 버스의 행렬을 볼 수 있다. 게다가 개봉역의 종점인 노선들 중에선 배차 간격이 짧은 노선도 있다 보니([[서울 버스 구로03|구로03번]], [[광명 버스 17|광명시 시내버스 17번]] 등) 섬 정류장 등 여러가지를 시행했음에도 계속 여러 문제가 있었지만 현재는 정리가 대충 마무리되었다. 서울 버스는 상/하행선이 양쪽에서 일반적인 버스처럼 정상 정차하는 데 반해, 개봉역에서 회차하는 경기버스는 개봉역 쪽이 아니라 남부역 건너편 하차지점에서 곧바로 새로 탈 사람들을 싣고 유턴하여 광명쪽으로 빠져나간다. 개봉역에서 경기버스를 탈 사람들은 주의해야 한다. 남부순환로를 통과하는 노선들이 많다보니 광명시에서 김포공항, 화곡 등 서울 강서구로 갈 때에도 광명에서 강서구로 직접 가는 버스망이 비교적 부실하기 때문에 개봉역 앞에서 환승하면 꽤 편리하다. 과거 강화운수의 시외 3번(강화-안양)이 운행되던 시절에는 광명에서 강화로 가려면 개봉역 앞에서 3번을 타는 게 정석이었다. | |
| 72 | 1번 출구 쪽 남부역의 경우 2009년 3월 28일자로 개봉역 입구의 굴다리 제거 작업으로 개봉역 입구의 버스 출입을 금지하여 그 결과 남부역으로 들어가는 유일한 도로는 혼잡 상태였다. 들어가는 입구에는 버스들이 줄을 서고 있는 것은 기본이었고, 정류장도 원래 마을버스 1개 노선이 쓰던 곳인데 임시적으로 모든 노선을 정차하게 한 후엔 마을버스를 포함한 10여 개의 노선이 정차하게 되어 개봉역을 나가는 방향도 버스의 행렬을 볼 수 있다. 게다가 개봉역의 종점인 노선들 중에선 배차 간격이 짧은 노선도 있다 보니([[서울 버스 구로03|구로03번]], [[광명 버스 17|광명시 시내버스 17번]] 등) 섬 정류장 등 여러 가지를 시행했음에도 계속 여러 문제가 있었지만 현재는 정리가 대충 마무리되었다. 서울 버스는 상/하행선이 양쪽에서 일반적인 버스처럼 정상 정차하는 데 반해, 개봉역에서 회차하는 경기버스는 개봉역 쪽이 아니라 남부역 건너편 하차지점에서 곧바로 새로 탈 사람들을 싣고 유턴하여 광명쪽으로 빠져나간다. 개봉역에서 경기버스를 탈 사람들은 주의해야 한다. 남부순환로를 통과하는 노선들이 많다보니 광명시에서 김포공항, 화곡 등 서울 강서구로 갈 때에도 광명에서 강서구로 직접 가는 버스망이 비교적 부실하기 때문에 개봉역 앞에서 환승하면 꽤 편리하다. 과거 강화운수의 시외 3번(강화-안양)이 운행되던 시절에는 광명에서 강화로 가려면 개봉역 앞에서 3번을 타는 게 정석이었다. | |
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| 74 | 74 | 2번 출구 쪽 북부역으로는 개봉/고척/오류동 지역으로 가는 [[마을버스]]들이 이 역을 기종점으로 하고 있기 때문에 인근 교통의 요충지 역할을 하고 있다. 노선이 개봉역을 중심으로 뻗어있어 마을버스만 타도 거진 구로구 끝에서 끝으로 이동이 가능할 정도이다. 남부역에 비해 이쪽은 역사 재건축 후 교통광장 형태로 정비되어 편리하게 되어 있다. 단, 경인로나 남부순환로와는 조금 거리를 두고 역이 들어 앉아 있기 때문에 서울특별시 시내버스와의 환승에는 별로 좋지 못하다. 승강장에서 내려서 버스정류장까지 약 5-10분 정도는 걸어야 한다. 실제 2004년부터 이용객이 급감하는 원인으로 작용하는 것이 환승 불편이다. 광명이나 시흥에서 오는 환승객은 다수가 [[광명사거리역]]으로 분산되고, 또한 2004년부터 환승 할인이 확대되고 경인로 중앙차로가 개통하면서 구로구 일대의 승객은 아예 [[신도림역]]까지 버스로 가서 2호선으로 바로 환승하는 경우가 늘었기 때문이다. 이는 인근의 오류동역에도 유사하게 나타나는 현상이다. 다만 마을버스([[서울 버스 구로01|구로01]], [[서울 버스 구로02|구로02]], [[서울 버스 구로05|구로05]], [[서울 버스 구로06|구로06]], [[서울 버스 구로08|구로08]])는 북부역 바로 앞까지 들어오기 때문에 타기에는 편하다. 이들 중 서쪽(오류IC쪽)과 통하는 01번, 02번, 08번은 경인로를 지나기 때문에 경인로상에서의 버스와 개봉역에서의 1호선을 오갈 경우 굳이 걷지 않고 마을버스 환승할인을 통해 이용할 수 있다. 양방향 모두 중앙버스전용차로의 갓길 쪽에 있다. 한편 05, 06번은 경인로43길(고척아이파크 쪽)과 통하는데 그 사이 경인로에는 정류장이 없다. |
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