개념 환승/수도권 전철(비교)

=== [[서울 지하철 9호선|9호선]] ↔ [[인천국제공항철도|공항철도]] [[김포공항역]] ===

막장환승의 본좌가 [[디지털미디어시티역|두 정거장만 가면 있는 이 역]]이라면 여기는 개념환승의 본좌이다.[* 다만 5호선과의 환승은 다소 까다롭다. 공항철도와의 환승은 [[공덕역]]에서, 9호선과의 환승은 [[여의도역]]이나 [[올림픽공원역]]에서 하면 좀 더 편하게 환승할 수 있다.(올림픽공원역은 마천지선 구간 역이 목적지일 때 해당한다.) 하지만 김포 골드라인, 서해선과 5호선 간의 환승은 막장환승이 되는데 '''김포 골드라인과 서해선과 5호선간 환승은 김포공항역밖에 없는 까닭이다.''' 그나마 서해선은 타는 곳의 위치가 9호선, 공항철도와 붙게 수정되었고 김포 골드라인은 5호선 방화 방면과는 무난할 것으로 보인다. 물론 5호선 하남/마천 방면은 얄짤없는데, 5호선 김포공항역 기준 동쪽 방면(도심 방향) 이용 비중이 높다 보니 여전히 막장환승이다. --문제는 5호선 방화 방면에 있는 역이라곤 [[방화역]], [[개화산역]]이 전부다--] 이 역의 9호선과 공항철도를 타는 곳 구조는 [[금정역]]의 타는 곳을 위아래로 겹쳐서 [[복정역]]처럼 만든 것처럼 볼 수 있어 어떤 방향으로든 환승이 편리하므로 현재 개념환승역 중 1위로 자리잡고 있다. 역 구조는 대략 이렇게 되어 있다.

[[인천국제공항철도|{{{#fff '''공항철도'''}}}]][br]{{{#000 {{{-2 [[디지털미디어시티역|{{{#000 디지털미디어시티}}}]], [[서울역|{{{#000 서울}}}]] 방면}}}}}}}}} || '''지하 3층'''[br]{{{-2 도심 방면}}} ||<bgcolor=#c6b182> [[서울 지하철 9호선|{{{#white '''9호선'''}}}]][br]{{{#white {{{-2 [[고속터미널역|{{{#fff 고속터미널}}}]], [[중앙보훈병원역|{{{#fff 중앙보훈병원}}}]] 방면}}}}}} ||

|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to bottom, #0090D2 55%, #f97600 54%, #f97600 85%, #0090D2 84%)"

[[인천국제공항철도|{{{#fff '''공항철도'''}}}]][br]{{{#000 {{{-2 [[계양역|{{{#000 계양}}}]], [[인천공항1터미널역|{{{#000 인천공항T1}}}]]/[[인천공항2터미널역|{{{#000 T2}}}]] 방면}}}}}}}}} || '''지하 4층'''[br]{{{-2 외곽 방면}}} ||<bgcolor=#c6b182> [[서울 지하철 9호선|{{{#white '''9호선'''}}}]][br]{{{#white {{{-2 [[개화역|{{{#fff 개화}}}]] 방면}}}}}} ||

그 외 노선은 계단을 이용해야 하기 때문에 해당되지 않는다. 하지만 워낙 크고 아름다운 규모의 구로역인지라 이 역을 오가는 열차들을 전부 편리하게 갈아탈 수 있게 만드는 것은 불가능에 가깝다.

아래의 승강장 구조를 참고하자.

|| {{{#0052a4 경부선 완/급행 {{{-2 상행 선로}}}}}} ||

|| {{{#0052a4 경인선 완행 {{{-2 상행 선로 }}}}}} ||

||<bgcolor=#0052a4> {{{#white {{{-2 2번 타는 곳}}}[br]'''경인선 완행''' 광운대, 동두천, 소요산 방면}}} ||

[[금정역]]처럼 평면환승이다. 다만 천안/신창행 열차와 서동탄행 열차가 같은 선로에서 운행하기 때문에 환승에 긴 시간이 소요된다. 그러니 병점역 이북 구간에서 행선지를 잘 확인하고 타자.

=== [[수도권 전철 1호선|1호선]] ↔ [[수도권 전철 4호선|4호선]] [[금정역]] (정방향 환승) ===

원조 개념환승역으로, 9호선 김포공항역이 개통할 때까지 개념환승역 중 1위로 자리잡고 있었다. 역 구조는 이렇게 되어있다.

||<bgcolor=#32a1c8> {{{#white {{{-2 1번 타는 곳}}}[br]'''4호선''' 사당, 서울역, 당고개 방면}}} ||

||<bgcolor=#0d3692> {{{#white {{{-2 2번 타는 곳}}}[br]'''1호선''' 구로, 용산, 청량리, 광운대 방면}}} ||

||<bgcolor=white,#808080> {{{#0d3692 1호선 {{{-2 상행 선로}}}}}} ||

신도림역에서 까치산행을 타고 이 곳에 도착했을 때 마천행/하남검단산행을 타고자 한다면 평면환승을 할 수 있다. 2호선의 경우 신정지선의 종점이라서 열차가 꽤 오래 기다려주는 것도 나름대로 장점이다. 게다가 신정지선은 성수지선과 달리 6량 1편성이고, 5호선은 8량 1편성으로 다니기에 성수역보다는 덜 불편하다.

=== [[수도권 전철 4호선|4호선]] ↔ [[수도권 전철 수인·분당선|수인·분당선]] [[한대앞역]] (정방향 환승) ===

금정역과 동일한 형태의 개념환승역으로, 이런 형태로 이루어져 있다.

|| {{{#FABE00 수인·분당선 {{{-2 하행 선로}}}}}} ||

||<bgcolor=#FABE00> {{{#white {{{-2 4번 타는 곳}}}[br]'''수인·분당선''' 오이도, 인천 방면}}} ||

||<bgcolor=#32a1c8> {{{#white {{{-2 3번 타는 곳}}}[br]'''4호선''' 중앙, 오이도 방면}}} ||

||<bgcolor=#32a1c8> {{{#white {{{-2 2번 타는 곳}}}[br]'''4호선''' 당고개, 명동, 사당 방면}}} ||

||<bgcolor=#FABE00> {{{#white {{{-2 1번 타는 곳}}}[br]'''수인·분당선''' 수원, 죽전, 왕십리 방면}}} ||

|| {{{#FABE00 수인·분당선 {{{-2 상행 선로}}}}}} ||