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| 1 | [include(틀:공지)] |
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| 2 | [include(틀:사건 사고)] |
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| 3 | ||<-3><tablealign=right><tablewidth=400><bgcolor=#000000> {{{#white {{{+1 JR 후쿠치야마선 탈선사고}}}}}} |
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| 4 | {{{#white '''JR福知山線 (宝塚線) 脱線事故'''}}} || |
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| 5 | ||<-3> [[파일:external/i.huffpost.com/slide_347221_3676128_free.jpg|width=100%]] || |
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| 6 | ||<-2><#aabfdd><colcolor=#000000> '''발생일''' || [[2005년]]([[헤이세이 시대|헤이세이]] 17년) [[4월 25일]][br]오전 9:18 ([[일본 표준시|JST]])[br] 사고일로부터 '''[dday(2005-04-25)]일''' || |
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| 7 | ||<-2><#aabfdd> '''유형''' || [[탈선]] || |
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| 8 | ||<-2><#aabfdd> '''사고원인''' || 과속 및 [[열차자동정지장치|ATS]] 설치 미흡 || |
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| 9 | ||<-2><|2><#aabfdd> '''발생 위치''' || [[일본]] [[효고현]], [[아마가사키시]] 쿠쿠치 3쵸메 27[br](兵庫県尼崎市久々知3丁目27) || |
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| 10 | || [include(틀:지도, 장소=34.741219%2C135.426430, 너비=100%, 높이=200px)] || |
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| 11 | ||<|2><#aabfdd> '''인명피해''' ||<bgcolor=#fa4b4b><colcolor=#000000> '''사망''' || 107명 || |
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| 12 | ||<bgcolor=#fac832> '''부상''' || 562명 || |
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| 13 | ||<-2><#aabfdd> '''운영기관''' || [[JR 서일본]] || |
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| 14 | ||<|3><#aabfdd> '''사고열차''' ||<#aabfdd> '''열차번호''' || [[도시샤마에역|도시샤마에]]행 쾌속 5418M || |
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| 15 | ||<#aabfdd> '''차량''' || [[207계 전동차]] Z16+S18 편성 || |
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| 16 | ||<#aabfdd> '''노선''' || [[후쿠치야마선]][br](JR 타카라즈카선) || |
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| 17 | [목차] |
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| 19 | == 개요 == |
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| 20 | [[2005년]] [[4월 25일]]에 발생한 철도사고로 [[토사 쿠로시오 철도 스쿠모역 충돌사고]], [[JR 우에츠 본선 탈선사고]]와 함께 ''''2005년 일본철도 3대 참사''''로 불리고 있다. 이 사고로 승객과 승무원 포함 '''107명이 숨졌고 562명이 부상을 당했다.'''[* 사망자 가운데 [[재일 한국인]]인 전칠영(당시 35세 여성)이 있었고 부상자 중에는 양창원(당시 50세 남성)이 있었으며 이 참변의 장본인인 20대 초반의 기관사도 이 사고로 현장에서 즉사했다.] 외국에서는 [[아마가사키역]] 주변에서 일어났다 해서 '아마가사키 탈선 사고(Amagasaki derailment)'라고 한다. |
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| 21 | [[분류:탈선 사고]][[분류:JR 서일본]][[분류:철도 사건사고]][[분류:참사]] |
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