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1[[분류:서울특별시의 시내버스 권역]]
2[include(틀:서울특별시의 권역체계)]
3[include(틀:서울특별시의 시내버스)]
4[목차]
5== 개요 ==
6[[서울특별시]] 북동부 지역, 즉 [[성북구]], [[강북구]], [[도봉구]], [[노원구]]가 속해 있고, [[경기도]] 지역으로는 [[의정부시]], [[양주시]], [[동두천시]], [[포천시]], [[연천군]]이 속해있는 권역이다.
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8거주 지역이 많아 5, 6권역과 같이 민주당세가 강한 권역에 속한다. 본래는 1권역도 보수성향이 만만치 않거나 보수정당이 우세였던 지역들도 꽤 있었지만 외지인 유입, 뉴타운 개발이나 신도시 개발, 택지지구 개발 등으로 인해서 민주당계 정당 지지도가 많이 강해졌다.
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10== 특징 ==
111권역발 버스가 서울특별시 시내버스 중 가장 많은 비율을 차지하고 있으며[* 서울특별시의 나머지 모든 권역에 1권역행 간선버스 노선이 적어도 하나씩은 존재한다.], 대광위 관할의 M버스([[광역급행버스]])와 R버스([[대광위 준공영제]] 신설 버스노선)의 권역 규칙으로는 [[0권역]]도 1권역으로 취급한다.[* 1권역발 M버스는 개통된 바가 없으며 R버스만 존재한다.]
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13타 권역에 비해 다양한 권역으로 뻗어나가는 버스 노선이 많은 편인데, 타 권역 대비 인구수가 많을 뿐더러 유독 [[베드타운]]으로만 형성된 지역이 절대 다수여서, [[종로]] 및 [[서울특별시/강남|강남]], [[여의도]] 등 주요 업무지구로 출퇴근하는 경우가 많기 때문이다. 더군다나 수요 및 반대 권역의 버스 차량대수 부족 문제 등으로 인해 본 권역에서 착발한 노선이 해당 권역까지 와줘야하는 케이스도 많다.
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15권역 내에 [[KTX]]는 물론이고 [[무궁화호]]조차, 심지어 통근열차 정차역이 하나도 없었다.[* 현재 연천군까지 [[수도권 전철 1호선]]이 연결되어 있다. 게다가 서울 8개 권역 중 [[서울 지하철 2호선|2호선]]이 지나지 않는 유일한 권역이기도 하다.] 그러나 2025년 1월 교외선이 재개통되면서 대곡역 - 의정부역 구간을 운행하는 무궁화호가 의정부역에 정차하게 되어 1권역에도 일반열차가 정차하게 되었다.
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17[[3번 국도]], [[세종포천고속도로]], [[43번 국도]]를 중심으로 한다.
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19주요 경유지로는 [[도봉산역광역환승센터]], [[도봉산]], [[도봉산역]], [[수락산]], [[수락산역]], [[수유역]], [[노원역]], [[석계역]], [[태릉입구역]], [[미아사거리역]], [[한성대입구역]], [[성신여대입구역]], [[고려대학교]], [[인제대학교 상계백병원]], [[노원을지대학교병원]], [[서울북부지방법원]], [[서울북부지방검찰청]] 등이 있다.
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21주요 대학으로는 [[고려대학교]], [[광운대학교]], [[서울과학기술대학교]], [[국민대학교]], [[삼육대학교]], [[서경대학교]], [[한성대학교]] 등이 있고 여자대학교로는 [[성신여자대학교]], [[덕성여자대학교]], [[동덕여자대학교]], [[서울여자대학교]] 등이 있다. 신학대학으로는 [[한국성서대학교]], 전문대학으로는 [[인덕대학교]] 등이 있다.
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23서울의 권역들 중 [[저상버스]] 예외 노선이 가장 많다. 장위동고개 급경사나 [[선일교통]] 차고지 물막이턱 등 저상버스가 다닐 수 없는 구간을 지나는 노선이 많기 때문이다.
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25서울의 권역들 중 유일하게 2호선이 지나가지 않는 권역이다.
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27== 1권역을 기점으로 하는 버스노선 ==
28=== 간선버스 ===
29[include(틀:서울특별시의 간선버스)]
30
31=== 지선버스 ===
32[include(틀:서울특별시의 지선버스/1권역)]
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34=== 심야버스 ===
35 * [[서울 버스 N13|N13]]
36 * [[서울 버스 N15|N15]]
37 * [[서울 버스 N16|N16]]
38[include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=1권역(서), version=515)]