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| 1 | [include(틀:일본의 교통 패스)] |
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| 3 | ||<tablealign=right><tablewidth=400px><-3><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#0072bc><bgcolor=#0072bc> {{{#fff {{{+1 '''北陸おでかけtabiwaパス'''}}}[br]호쿠리쿠 외출 타비와 패스｜Hokuriku Outing tabiwa Pass}}} || |
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| 4 | ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px 0; display: inline-table" |
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| 5 | ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#fff,#1f2023> [[파일:hokurikuodekake.jpg|width=100%]][br]이용 구간 || |
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| 6 | }}} || |
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| 7 | ||<colbgcolor=#0072bc><colcolor=#fff> 대상 회사 ||<-2>[[JR 서일본]], [[에치고 토키메키 철도]][br][[아이노카제 토야마 철도]], [[IR 이시카와 철도]][br][[노토 철도]] || |
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| 8 | || 대상 지역 ||<-2>[[호쿠리쿠]] || |
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| 9 | ||<-2> 발매 기간 ||연중 || |
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| 10 | ||<-2> 가격 ||--2,450엔-- → 980엔[* 2024년 2월 15일 ~ 2024년 3월 15일 발매 한정] || |
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| 11 | ||<-2> 유효 기간 ||1일 || |
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| 12 | ||<-2> 이용자격 ||없음 || |
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| 13 | ||<-2> 링크 ||[[https://app.tabi-wester.westjr.co.jp/eticketDetails?ticket_id=TH002200|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|height=20]]]] || |
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| 15 | [목차] |
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| 18 | == 개요 == |
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| 19 | [[JR 서일본]]이 [[tabiwa by WESTER]]에서 단독판매하고 있는 교통 패스이다. |
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| 21 | == 특징 == |
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| 22 | [[호쿠리쿠 패스]]와는 여러 점이 비슷하면서도 다른 점도 많은 관계이다. [[호쿠리쿠 패스]]보다는 이용범위가 조금 더 넓으며[* [[오바마선]]은 [[오바마역]]에서 [[아오노고역]]까지 늘어나며, [[IR 이시카와 철도]], [[아이노카제 토야마 철도]], [[에치고 토키메키 철도]] 등을 무제한으로 이용할 수 있다.], 대신 이용구간이 1일로 한정되어 있다는 점이 맹점이다. 게다가 호쿠리쿠 패스와는 다르게 [[시라사기(열차)|시라사기]], [[선더버드(열차)|선더버드]] 등의 열차도 자유석의 이용이 불가능하다는 점도 구입을 망설이게 만드는 것 중 하나이다. |
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| 24 | 게다가 은근히 본전 찾는게 쉽지많은 않은 패스인데, [[츠루가역]] ~ [[카나자와역]] 편도가 2,310엔이고, [[카가온센역]] ~ [[쿠로베역]] 편도가 2,730엔이다. 물론 [[제3섹터]] 구간인 [[카나자와역]] ~ [[나오에츠역]] 편도가 3,900엔인 만큼 제3섹터 위주로 여행한다면 이 패스가 도움이 될 수는 있다. 다만 본전을 찾는 경로가 무조건 보통열차를 2시간 이상 타야 하는 점이 일반적인 여행객들에게는 부담이 될 수 있다. 더군다나 카나자와나 토야마 등 주요 대도시만 경유하게 된다면 다른 패스 역시 고려할 수 있다. 노선을 여러 개 타려 해도 유효기간이 1일뿐이다 보니 현실적으로 불가능하다. |
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| 26 | 하지만, 2024년 2월부터 3월 15일까지 이 패스는 가성비 원탑의 자리에 서고 말았는데, 2024년 1월의 노토 지방 지진으로 인해 지역이 피해를 입으면서 지역의 관광 활성화 및 부흥을 위해 가격을 2,450엔에서 980엔으로 '''반보다 더 할인시켜버렸다.''' 이는 카나자와~토야마 간 편도만 이용해도 본전 이상을 뽑을 수 있기 때문에 가성비도 극대화할 겸 호쿠리쿠 지역의 부흥을 바란다면 이 패스를 할인 기간에는 구매하는 것을 적극 추천한다. |
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| 27 | == 구간 == |
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| 28 | * [[JR 서일본]] 일부 노선 |
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| 29 | * [[호쿠리쿠 본선]] [[카나자와역]] ~ [[츠루가역]][* 3월 15일 까지] |
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| 30 | * [[에츠미호쿠선]] [[에치젠하난도역]] ~ [[쿠즈류코역]] |
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| 31 | * [[히미선]] 전 구간 |
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| 32 | * [[조하나선]] 전 구간 |
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| 33 | * [[나나오선]] 전 구간 |
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| 34 | * [[타카야마 본선]] [[토야마역]] ~ [[이노타니역]] |
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| 35 | * [[오바마선]] [[츠루가역]] ~ [[아오노고역]] |
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| 36 | * [[IR 이시카와 철도]] 전 노선 |
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| 37 | * [[아이노카제 토야마 철도]] 전 노선 |
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| 38 | * [[노토 철도]] 일부 노선 |
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| 39 | * [[노토 철도 나나오선]] [[나나오역]] ~ [[와쿠라온센역]] |
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| 40 | * [[에치고 토키메키 철도]] 일부 노선 |
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| 41 | * [[에치고 토키메키 철도 니혼카이 히스이 라인|니혼카이 히스이 라인]] 전 구간 |
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| 43 | [각주] |
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| 44 | [[분류:일본의 교통 패스]][[분류:JR 동일본]] |
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