•  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
더 보기

타카오카역(토야마)(r19 Blame)

r19
r13
delete_user
1||<tablewidth=100%><width=100px><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><bgcolor=#808080><:>'''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}'''||<:>[[니시타카오카역|니시타카오카]] - [[타카오카야부나미역|[ruby(타카오카야부나미, ruby=2018~)]]] - --[ruby(센보가와 신호장(千保川信号場), ruby=1964~1965)]-- - '''타카오카'''||
r1
delete_user
2{{{+1 '''[ruby(高, ruby=たか)][ruby(岡, ruby=おか)]駅'''[br]'''Takaoka Station'''}}}
3
4||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#007ac6>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
5[[아이노카제 토야마 철도|[[파일:AiToRail_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[아이노카제 토야마 철도|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 타카오카역}}}}}}'''||
6||<:><width=120px><-2>[[쿠리카라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠리카라 방면}}}}}}]][br][[타카오카야부나미역|{{{-2 타카오카야부나미}}}]][br]← 2.6 km||<-2><|2><width=120px><:><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">아이노카제<br>토야마 철도선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[이치부리역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이치부리 방면}}}}}}]][br][[엣츄다이몬역|엣츄다이몬]][br]3.7 km →||
7||<rowbgcolor=#00994A><-2><:><width=120px>[[쿠리카라역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ IR 이시카와 철도선 직통</font>}}}]]||<-2><:><width=120px>[[이치부리역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">ETR 니혼카이 히스이 라인 직통 ▶</font>}}}]]||
8||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=120px><:><bgcolor=#003d8c>[[히미선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">JR 히미선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[히미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히미 방면}}}}}}]][br][[엣츄나카가와역|엣츄나카가와]][br]1.7 km →||
9||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}[br]{{{-4 (평일 2편성, 토요일 1편성 [[토야마역|토야마]]까지 직통)}}}||<-2><width=120px><:><bgcolor=#003d8c>[[조하나선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">JR 조하나선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[조하나역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 조하나 방면}}}}}}]][br][[신타카오카역|신타카오카]][br]1.5 km →||
10||<-6><:>{{{#d10a11 ●}}} [[타카오카에키역|타카오카 궤도선으로 갈아타기]]||
11||<-6>{{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
r7
delete_user
12[include(틀:지도, 장소=富山県高岡駅, 너비=100%, 높이=225px)]}}}||
r1
delete_user
13||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
14||<-6><:>[[토야마현]] 타카오카시 시모노제키마치 6-1[br]富山県高岡市下関町6-1||
15||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
r10
delete_user
16||<:><-2><bgcolor=#00994a>[[아이노카제 토야마 철도선|{{{#ffffff 아이노카제[br]토야마 철도선}}}]]||<:><-4><|3>[[아이노카제 토야마 철도|[[파일:AiToRail_logo.svg|width=120&theme=light]][[파일:AiToRail_logo_dark.svg|width=120&theme=dark]]]]||
r1
delete_user
17||<:><-2><bgcolor=#003d8c>[[히미선|{{{#ffffff 히미선}}}]]||
18||<:><-2><bgcolor=#003d8c>[[조하나선|{{{#ffffff 조하나선}}}]]||
19||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
20||<-6><:>1898년 1월 2일||
21||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
22||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[히미선]]'''[br]타카오카||<:><width=120px><-2>[[히미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히미 방면}}}}}}]][br][[엣츄나카가와역|엣츄나카가와]][br]1.7 km →||
23||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''[[조하나선]]'''[br]타카오카||<:><width=120px><-2>[[조하나역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 조하나 방면}}}}}}]][br][[신타카오카역|신타카오카]][br]1.5 km →||
24
r15
delete_user
25||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin:-5px -10px"
26[[파일:타카오카역(토야마).jpg|width=100%]][br]역사 (북쪽 고성공원 출구)}}} ||
r5
OK10
27
r1
delete_user
28[목차]
29[clearfix]
30== 개요 ==
31토야마현 타카오카시의 철도역이다.
r2
OK10
32
r1
delete_user
33== 역 및 승강장 구조 ==
344면 7선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다. 조하나선에서 [[아이노카제 토야마 철도선]]을 거쳐 [[토야마역]]까지 운행하는 직통편성은 2번 승강장에 정차하며, 극히 일부의 히미선 열차가 6번 승강장에 정차한다.
35
367번선 자리는 원래 2ch(현 5ch)에서 '승강장 조무사'로 유명하던 미사용 승강장이 있던 곳이었는데 2010년 구역사가 철거되면서 구 7·8번선이 폐지되며 정식 승강장이 되었다. 구 7·8번선은 홀로 떨어진 두단식 승강장이었다.
37
38||<:>X||<:>X||<-4><:>↑ [[신타카오카역|신타카오카]]||<-16><:>↑ [[타카오카야부나미역|타카오카야부나미]]||
39||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#003d8c>{{{#ffffff 1}}}||<:><bgcolor=#003d8c>{{{#ffffff 2}}}||<-2><:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>∤||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 5}}}||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 6}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#003d8c>{{{#ffffff 7}}}||
40||<-15><:>[[엣츄다이몬역|엣츄다이몬]] ↓||<-7><:>↓ [[엣츄다이몬역|엣츄다이몬]] · [[엣츄나카가와역|엣츄나카가와]] ↘||
41
42||<:><bgcolor=#003d8c>{{{#ffffff 1}}}||<|2>{{{#003d8c ●}}} [[조하나선]]||<|2><:>하행||<|2>[[신타카오카역|신타카오카]] · [[토나미역|토나미]] · [[후쿠노역(토야마)|후쿠노]] · [[조하나역|조하나]] 방면||
43||<|2><:><bgcolor=#003d8c>{{{#ffffff 2}}}||
44||<|5>{{{#00994a ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||<:>하행||[[엣츄다이몬역|엣츄다이몬]] · [[코스기역(아이노카제 토야마 철도)|코스기]] · [[쿠레하역|쿠레하]] · [[토야마역|토야마]] 방면 (조하나선에서 직통)||
45||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 3}}}||<:><|2>상행||<|2>[[니시타카오카역|니시타카오카]] · [[후쿠오카역|후쿠오카]] · [[이스루기역|이스루기]] · [[쿠리카라역|쿠리카라]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[츠바타역|츠바타]] · [[모리모토역|모리모토]] · [[히가시카나자와역|히가시카나자와]] · [[카나자와역|카나자와]] 방면)}}}||
46||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 4}}}||
47||<:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 5}}}||<:><|2>하행||<|2>[[토야마역|토야마]] · [[우오즈역|우오즈]] · [[쿠로베역|쿠로베]] · [[토마리역(토야마)|토마리]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[오야시라즈역|오야시라즈]] · [[오미역(니가타)|오미]] · [[이토이가와역|이토이가와]] 방면)}}}||
48||<|2><:><bgcolor=#00994A>{{{#ffffff 6}}}||
49||<|2>{{{#003d8c ●}}} [[히미선]]||<|2><:>하행||<|2>[[엣츄나카가와역|엣츄나카가와]] · [[후시키역|후시키]] · [[엣츄코쿠부역|엣츄코쿠부]] · [[히미역|히미]] 방면||
50||<:><bgcolor=#003d8c>{{{#ffffff 7}}}||
51
52== 인접 정차역 ==
53||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||
54||<:><width=34%>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[이스루기역|이스루기]][br]← 16.0 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#d23845>[[아이노카제 라이너|{{{-2 {{{#ffffff 아이노카제 라이너[br]あいの風ライナー}}}}}}]]||<:><width=34%>[[토마리역(토야마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 토마리 방면}}}}}}]][br][[코스기역(아이노카제 토야마 철도)|코스기]][br]7.4 km →||
55||<:><width=34%>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[타카오카야부나미역|타카오카야부나미]][br]← 2.6 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[이토이가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이토이가와 방면}}}}}}]][br][[엣츄다이몬역|엣츄다이몬]][br]3.7 km →||
56||<-2><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><)>[[조하나선]] {{{#003d8c ●}}} ◀||<-2><(>▶ {{{#00994A ●}}} [[아이노카제 토야마 철도선]]||
57||<:><width=34%>[[조하나역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 조하나 방면}}}}}}]][br][[신타카오카역|신타카오카]][br]← 1.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[이토이가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 이토이가와 방면}}}}}}]][br][[엣츄다이몬역|엣츄다이몬]][br]3.7 km →||
58||<-4><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#003d8c ●}}} [[히미선]]||
r19
delete_user
59||[[신타카오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신타카오카 방면}}}}}}]][br][[신타카오카역|신타카오카]][br]← 1.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#1f4a2c>[[벨 몽타뉴 에 멜|[[파일:belllogo.svg|height=50]][br]{{{-2 {{{#d7b64d [쾌속] 벨 몽타뉴 에 멜 A[br][快速] ベル・モンターニュ・エ・メール A}}}}}}]]||<:><width=34%>[[히미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히미 방면}}}}}}]][br][[후시키역|후시키]][br]7.1 km →||
r1
delete_user
60||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#808080>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<:><width=34%>[[히미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 히미 방면}}}}}}]][br][[엣츄나카가와역|엣츄나카가와]][br]1.7 km →||
61
62== 일평균 승차량 ==
63 * 2014년의 수치는 이관 전날인 2015년 3월 13일까지의 승차량을 산출한 것이다. 마찬가지로 2015년 수치 또한 2015년 3월 14일부터 산출한 것이다.
64||<-10><bgcolor=#0072bc><:>[[JR 서일본|{{{#ffffff JR 서일본}}}]]||
65||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||
66||10,977명||10,856명||10,320명||9,817명||9,447명||9,209명||8,937명||8,671명||8,405명||8,320명||
67||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||
68||8,188명||8,107명||7,938명||7,863명||7,510명||7,464명||7,469명||7,506명||7,518명||7,119명||
69||2015년||2016년||2017년||2018년||
70||3,361명||3,311명||3,297명||3,418명||
71
72 * 2014년의 수치는 이관일인 2015년 3월 14일부터 동월 31일까지의 승차량을 산출한 것이다. 회사의 결산기가 3월 31일이라 그렇다.
73 * JR 환승 수요는 합산하지 않은 자료이다.
74||<-10><bgcolor=#007ac6><:>[[아이노카제 토야마 철도|{{{#ffffff 아이노카제 토야마 철도}}}]]||
75||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||
76||6,218명||4,906명||4,819명||4,926명||4,834명||
77
r16
delete_user
78[[분류:토야마현의 철도역]][[분류:1898년 개업한 철도역]][[분류:히미선]][[분류:조하나선]][[분류:아이노카제 토야마 철도선]]