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타카사키역(r10 Blame)

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1[[파일:노무현.jpg]]
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2{{{+1 '''[ruby(高, ruby=たか)][ruby(崎, ruby=さき)]駅'''[br]'''Takasaki Station'''}}}
3
4||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
5[[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:JR-kin.svg|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 타카사키역}}}}}}'''||
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6||<height=140px><:><width=120px><-2><|2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[혼조와세다역|혼조와세다]][br]← 19.0 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#006600>[[조에츠 신칸센|[[파일:JRE-SKS.svg|width=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">조에츠 신칸센</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]46.6 km →[[하루나 터널|{{{#gray {{{#!html<div style="font-size:9px">하루나 터널 →</div>}}}}}}]]||
7||<|2><width=120px><-2><:><bgcolor=#006600>[[호쿠리쿠 신칸센|[[파일:JRE-SKS.svg|width=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">호쿠리쿠 신칸센</font>}}}]]||<|2><:><width=120px><-2>[[츠루가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[안나카하루나역|안나카하루나]][br]21.3 km →||
8||<-2><:><width=120px><bgcolor=#006600>[[오미야역(사이타마)|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 도호쿠 신칸센 직통</font>}}}]]||
9||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34><-2> [[우에노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우에노 방면}}}}}}]][br][[쿠라가노역|쿠라가노]][br]← 4.4 km ||<|2><bgcolor=#f18e41><width=60px> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
10[[타카사키선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">타카사키선</div>}}}}}}]]}}} ||<|2><bgcolor=#e9d307><width=60px> [[료모선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#000000">료모선</font>}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px"></div>}}}}}} ||<|2><:><width=120px><-2> [[오야마역(토치기)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오야마 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|{{{-2 타카사키톤야마치}}}]][br]2.8 km → ||
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11||<width=120px><:><bgcolor=#f18e41><-2> {{{#!wiki style="margin: 0px -10px"
12[[우에노역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 우에노도쿄라인 직통</div>}}}}}}]][[오미야역(사이타마)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 쇼난신주쿠라인 직통</div>}}}}}}]]}}}||
13||<:><width=120px><-2>[[코마가와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 코마가와 방면}}}}}}]][br][[쿠라가노역|쿠라가노]][br]← 4.4 km||<width=120px><-2><:><bgcolor=#b1a991>[[하치코선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">하치코선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||
14||<|3><:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0098df>[[조에츠선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">조에츠선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[미나카미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미나카미 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|{{{-2 타카사키톤야마치}}}]][br]2.8 km →||
15||<width=120px><-2><:><bgcolor=#019595>[[아가츠마선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">아가츠마선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[오마에역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오마에 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|{{{-2 타카사키톤야마치}}}]][br]2.8 km →||
16||<width=120px><-2><:><bgcolor=#72bf02>[[신에츠 본선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">신에츠 본선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[요코카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요코카와 방면}}}}}}]][br][[키타타카사키역|키타타카사키]][br]2.4 km →||
17||<-6> {{{-3 ※ 료모선은 직통임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓음.}}} ||
18||<-6><)><bgcolor=#004999>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
19[[조신 전철|[[파일:Joshin_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[조신 전철|{{{#ffffff 조신 전철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 타카사키역}}}}}}'''||
20||<:><width=120px><-2>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0080cc>[[조신 전철 조신선|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">조신선</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[시모니타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시모니타 방면}}}}}}]][br][[미나미타카사키역|미나미타카사키]][br]0.9 km →||
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21||<-6><nopad><:>[include(틀:지도,장소=高崎駅,너비=100%,높이=225px)]||
22||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
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23||<-6><bgcolor=#008900> '''[[JR 동일본|{{{#fff JR 동일본}}}]]''' ||
24||<-6><:>[[군마현]] [[타카사키시]] 야시마초 222[br]群馬県高崎市八島町222||
25||<-6><bgcolor=#004999> '''[[조신 전철|{{{#fff 조신 전철}}}]]''' ||
26||<-6><:>[[군마현]] [[타카사키시]] 야시마초 235[br]群馬県高崎市八島町235||
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27||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
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28||<:><-2><bgcolor=#006600>[[조에츠 신칸센|{{{#ffffff 조에츠 신칸센}}}]]||<|5><-4><:>[[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고_light.svg|width=180&theme=light]][[파일:JR 동일본 로고_dark.svg|width=180&theme=dark]]]]||
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29||<:><-2><bgcolor=#006600>[[호쿠리쿠 신칸센|{{{#ffffff 호쿠리쿠 신칸센}}}]]||
30||<:><-2><bgcolor=#f18e41>[[타카사키선|{{{#ffffff 타카사키선}}}]]||
31||<:><-2><bgcolor=#0098df>[[조에츠선|{{{#ffffff 조에츠선}}}]]||
32||<:><-2><bgcolor=#72bf02>[[신에츠 본선|{{{#ffffff 신에츠 본선}}}]]||
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33||<:><-2><bgcolor=#0080cc>[[조신 전철 조신선|{{{#ffffff 조신선}}}]]||<-4><:>[[조신 전철]]||
34||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
35||<:><-2>[[JR 동일본]]||<:><-4>1884년 5월 1일||
36||<:><-2>[[조신 전철]]||<:><-4>1897년 5월 10일||
37||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''노선거리표'''||
38||<:><width=120px><-2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br][[혼조와세다역|혼조와세다]][br]← 19.0 km||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[조에츠 신칸센]]'''[br]타카사키||<:><width=120px><-2>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]46.6 km →||
39||<:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''[[호쿠리쿠 신칸센]]'''[br]타카사키||<:><width=120px><-2>[[츠루가역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[안나카하루나역|안나카하루나]][br]21.3 km →||
40||<:><width=120px><-2>[[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오미야 방면}}}}}}]][br]{{{-1 [[타카사키 조차장]]}}}[br]← 2.5 km||<:><width=120px><-2>'''[[타카사키선]]'''[br]타카사키||<:><width=120px><-2>{{{#gray 종점}}}||
41||<|2><:><width=120px><-2>{{{#gray 기점}}}||<:><width=120px><-2>'''[[조에츠선]]'''[br]타카사키||<:><width=120px><-2>[[미야우치역(니가타)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미야우치 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|{{{-2 타카사키톤야마치}}}]][br]2.8 km →||
42||<:><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><width=120px><-2>'''[[신에츠 본선]]'''[br]타카사키||<:><width=120px><-2>[[요코카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요코카와 방면}}}}}}]][br][[키타타카사키역|키타타카사키]][br]2.4 km →||
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44||<nopad>[[파일:타카사키역.jpg|width=100%]]||
45|| 서측 역사 ||
46||<nopad>[[파일:타카사키역_동.jpg|width=100%]]||
47|| 동측 역사 ||
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49[목차]
50[clearfix]
51== 개요 ==
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52||<tablewidth=360px><tablebordercolor=#008900,#383b40><tablebgcolor=#ddd,#2d2f34><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 이용 정보}}}''' ||
53||<bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>{{{#!wiki style=" margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
54{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
55{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
56||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#ddd,#2d2f34><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 시설 정보}}}''' ||
57||<width=33.3%><-2> {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 0px; margin-right: 5px; border-radius: 4px; background: #ffffff,#2d2f34; letter-spacing: -1.2px";
58{{{#!wiki style="margin: -6px -10px"
59[[미도리노마도구치|{{{#373a3c,#ddd 미도리노마도구치}}}]]}}}}}} ||<width=33.3%><-2> 지정석 발권기 ||<width=33.3%><-2> 자동발매기 ||
60||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○[br]{{{-2 (7:00 ~ 19:00)}}}}}} ||<-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○}}} ||
61||<width=33.3%><-2> 예약표 수령 ||<-2> 화장실(안쪽) ||<-2> 화장실(바깥쪽) ||
62||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○[br]{{{-2 ([[에키넷|{{{#000 에키넷}}}]])}}}}}} ||<-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○[br]{{{-2 (장애인 화장실 있음)}}}}}} ||<-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○[br]{{{-2 (장애인 화장실 있음)}}}}}} ||
63||<-6><bgcolor=#008900,#383b40> '''[[Suica|{{{#fff Suica}}}]] {{{#fff 정보}}}''' ||
64||<-2> 사용 ||<-2> 충전 ||<-2> 발매 ||
65||<rowcolor=#000><-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#9f9> {{{-2 ○}}} ||<-2><bgcolor=#f99> {{{-2 ×}}} ||
66||<-6><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 역 등급}}}''' ||
67||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-6> 직영역 (관리역) ||
68||<-6><bgcolor=#008900,#383b40> '''{{{#fff 외부 링크}}}''' ||
69||<bgcolor=#fff,#2d2f34><-6> [[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/934.html|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|height=20]]]] ||
70}}}}}}}}}||
71||<bgcolor=#008900,#383b40> [[JR 동일본|[[파일:JRE_Wlogo.svg|height=30]]]] ||
72[[군마현]] [[타카사키시]]에 위치한 [[JR 동일본]] 및 [[조신 전철]]의 철도역이다. [[JR 화물]]도 이 역에 들어온다. 접속하는 노선은 JR의 [[조에츠 신칸센]], [[호쿠리쿠 신칸센]], [[타카사키선]]([[쇼난신주쿠라인]]), [[하치코선]], [[조에츠선]], [[신에츠 본선]], 조신 전철의 [[조신 전철 조신선|조신선]]등이 있다.
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74JR의 군마현 소재 역 중에 일일 승차량이 6만명 정도로 압도적인 1위이다. 2위는 현청소재지인 [[마에바시역]]으로 2만명 정도. 신칸센 분기역에다 여러 노선의 결절지라는 요소의 기여가 큰 것으로 보인다.
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76역 주변에는 야마다 전기, 타카시마야, TSUTAYA 등의 상업시설, 호텔 메트로폴리탄 타카사키, 토요코인을 위시한 여러 호텔, 각종 은행이 있고, 공공시설로는 타카사키시청, 타카사키시 미술관 등이 있어, 가히 타카사키시의 중심지라 할 만하다. 현청소재지인 마에바시시의 [[마에바시역]]보다도 비교적 번화한 편.
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782017년 10월 13일에는 AEON STYLE이 생겨서 현 중심지라는 이미지를 더욱 부각시키고 있다. 이온 스타일 안에는 각종 잡화점, 스타벅스, 타워레코드, 서점, 식당가, AEON 식품관, 토큐핸즈 등이 입점해있다.
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80은행이 있다고는 했지만 역에서 좀 떨어져있는 [[미즈호 은행]] 말고는 대형은행은 아예 지점이 없다. 미즈호 은행은 역 안 NewDays 편의점 등에 ATM이 있고, 근처 이온 스타일에 이온 은행 ATM이 있어 미즈호 계좌 소지자라면 미즈호 은행 ATM처럼 이용할 수 있다. [[미츠이스미토모은행]]은 역에서 5분 정도 거리에 ATM이 있고, [[미츠비시UFJ은행]]은 ATM조차 없다. 마에바시에 하나 있는 정도. [[메가뱅크]]만큼은 [[마에바시역]]쪽이 낫다.
81
82조에츠 신칸센의 토키는 과반수가 정차하고, 타니가와는 필수 정차한다.
83
84호쿠리쿠 신칸센의 하쿠타카는 556,557,573호를 제외하고 모두 정차하며, 아사마는 필수 정차한다.[* 한때 임시 아사마는 이 역을 통과했으나 다이아 개정으로 모두 정차 한걸로 보인다.]
85
86== 역 및 승강장 구조 ==
87=== 신칸센 ===
88쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 중간에 통과선이 있다. 통과선은 주로 도쿄~카나자와 간 속달열차인 [[카가야키]]가 사용중이다. 당역 시발 오미야, 도쿄행 열차가 존재한다. 호쿠리쿠 신칸센은 11, 12번선에서 분기한다.[* 보통 11번선을 사용하며, 일부 열차는 12번선에서 취급한다.]
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90||<-10><:>↑ [[혼조와세다역|혼조와세다]]||
91||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 14}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 13}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 12}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 11}}}||<:>ㅣ||
92||<-10><:>↓ [[조모코겐역|조모코겐]] ・ [[안나카하루나역|안나카하루나]] ↘||
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94||<|3><:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 11・12}}}||[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]||<:>하행||[[에치고유자와역|에치고유자와]] · [[우라사역|우라사]] · [[나가오카역|나가오카]] · [[니가타역(니가타)|니가타]] 방면||
r2
95||[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[호쿠리쿠 신칸센]]||<:>하행||[[카루이자와역|카루이자와]] · [[나가노역|나가노]] · [[카나자와역|카나자와]] · [[츠루가역|츠루가]] 방면||
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96||<|2>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센|조에츠]]・[[호쿠리쿠 신칸센]]||<|2><:>상행||<|2>[[쿠마가야역|쿠마가야]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[우에노역|우에노]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면||당역시발||
97||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 13・14}}}||
98
99=== JR 재래선 ・ 조신 전철 ===
100JR 재래선은 3면 7선식 승강장으로, [[료모선]], [[아가츠마선]] 열차는 조에츠선에서 직결운행하여 오는 열차이다. 조신선 승강장은 JR 1번선 남측에 있는 0번 승강장으로, 단선・두단식 승강장이다. 특급 쿠사츠·시마, 아카기가 이 역에 정차한다.[* 1997년9월30일까지 재래선 특급으로 운행했었던 [[아사마(특급)|아사마]]도 이 역에 정차했었다. ]
101
102||<-16><:>↑ [[쿠라가노역|쿠라가노]]||<-2><:>↑ [[미나미타카사키역|미나미타카사키]]||
103||<|3><:>ㅣ||<|3><:>ㅣ||<-2>||<|3><:>ㅣ||<|3><:>ㅣ||<-2><|2>||<|3><:>ㅣ||<|3><:>ㅣ||<|2><:>ㅣ||<:>||<|3><:>ㅣ||<|3><:>ㅣ||<|3><:>ㅣ||<:>||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#0080cc>{{{#ffffff 0}}}||
104||<|2><:><bgcolor=#f18e41>{{{#ffffff 8}}}||<|2><:><bgcolor=#f18e41>{{{#ffffff 7}}}||<:><bgcolor=#b1a991>{{{#ffffff 3}}}||<|2><:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 1}}}||<-2><|3><:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 역사}}}||
105||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 6}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 5}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 4}}}||<:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 2}}}||
106||<-16><:>↙ [[타카사키톤야마치역|타카사키톤야마치]] ・ [[키타타카사키역|키타타카사키]] ↘||
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108||<:><bgcolor=#0080cc>{{{#ffffff 0}}}||{{{#0080cc ●}}} [[조신 전철 조신선|조신선]]||<:>하행||[[야마나역|야마나]] · [[요시이역(군마)|요시이]] · [[조슈토미오카역|조슈토미오카]] · [[시모니타역|시모니타]] 방면||
109||<:><bgcolor=#808080>{{{#ffffff 1}}}||<-3>(미사용 승강장)||
110||<:><bgcolor=#f18e41>{{{#ffffff 2・4・7・8}}}||[[파일:JRE-JU.svg|width=17]] [[타카사키선]]||<:>상행||[[쿠마가야역|쿠마가야]] · [[아게오역|아게오]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[우에노역|우에노]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[시나가와역|시나가와]] · [[요코하마역|요코하마]] 방면[br]([[쇼난신주쿠라인]] · [[우에노도쿄라인]] 포함)||아침의 일부 열차를 제외한 당역시발 열차는 주로 2번선 사용[br]조에츠선으로부터의 직결열차는 7 · 8번선을 사용||
111||<|4><:><bgcolor=#006600>{{{#ffffff 2・4・5・6}}}||{{{#0098df ●}}} [[조에츠선]]||<:>하행||[[시부카와역|시부카와]] · [[누마타역|누마타]] · [[미나카미역|미나카미]] 방면||
112||{{{#019595 ●}}} [[아가츠마선]]||<:>하행||[[나카노조역|나카노조]] · [[나가노하라쿠사츠구치역|나가노하라쿠사츠구치]] · [[만자·카자와구치역|만자·카자와구치]] · [[오마에역|오마에]] 방면||
113||{{{#e9d307 ●}}} [[료모선]]||<:>상행||[[마에바시역|마에바시]] · [[이세사키역|이세사키]] · [[키류역|키류]] · [[아시카가역|아시카가]] · [[사노역|사노]] · [[오야마역(도치기)|오야마]] 방면||타카사키선으로부터의 직결열차는 2 · 4번선 사용||
114||{{{#72bf02 ●}}} [[신에츠 본선]]||<:>하행||[[안나카역|안나카]] · [[마츠이다역|마츠이다]] · [[요코카와역|요코카와]] 방면||
115||<:><bgcolor=#b1a991>{{{#ffffff 3}}}||{{{#b1a991 ●}}} [[하치코선]]||<:>상행||[[군마후지오카역|군마후지오카]] · [[요리이역|요리이]] · [[오가와마치역(사이타마)|오가와마치]] · [[코마가와역|코마가와]] 방면||
116
117== 인접 정차역 ==
118=== 신칸센 ===
119||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[조에츠 신칸센]]||
120||<|2><width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[혼조와세다역|혼조와세다]][br]← 19.0 km[br][[쿠마가야역|쿠마가야]][br]← 40.3 km[br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 74.7 km||<-2><width=32%><bgcolor=#ff1050><:>[[토키(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 토키[br]とき}}}}}}]]||<width=34%><:>[[니가타역(니가타)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 니가타 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]46.6 km →[br][[에치고유자와역|에치고유자와]][br]94.2 km →[br][[나가오카역|나가오카]][br]165.6 km →||
121||<-2><width=32%><bgcolor=#f3a7b1><:>[[타니가와(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 타니가와[br]たにがわ}}}}}}]]||<width=34%><:>[[에치고유자와역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 에치고유자와 방면}}}}}}]][br][[조모코겐역|조모코겐]][br]46.6 km →||
122||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-SKS.svg|width=17]] [[호쿠리쿠 신칸센]]||
123||<width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 74.7 km||<-2><width=32%><bgcolor=#c4956e><:>[[하쿠타카|{{{-2 {{{#ffffff 하쿠타카[br]はくたか}}}}}}]]||<width=34%><:>[[츠루가역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 츠루가 방면}}}}}}]][br][[카루이자와역|카루이자와]][br]41.8 km →[br][[나가노역|나가노]][br]117.4 km →||
124||<width=34%><:>[[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[혼조와세다역|혼조와세다]][br]← 19.0 km[br][[쿠마가야역|쿠마가야]][br]← 40.3 km[br][[오미야역(사이타마)|오미야]][br]← 74.7 km||<-2><width=32%><bgcolor=#000088><:>[[아사마(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 아사마[br]あさま}}}}}}]]||<width=34%><:>[[나가노역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{-2 나가노 방면}}}}}}]][br][[안나카하루나역|안나카하루나]][br]21.3 km →[br][[카루이자와역|카루이자와]][br]41.8 km →||
125
126=== JR 재래선 ===
127||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-JU.svg|width=17]] [[타카사키선]]([[우에노도쿄라인]])||
128||<:><width=34%>[[우에노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우에노 방면}}}}}}]][br][[쿠마가야역|쿠마가야]][br]← 40.3 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#49b134>[[쿠사츠(열차)|[[파일:expKusatsu_logo.png|width=80]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 쿠사츠[br][特急] 草津}}}}}}]]||<:><width=34%>[[나가노하라쿠사츠구치역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 나가노하라쿠사츠구치 방면}}}}}}]][br][[신마에바시역|신마에바시]][br]7.3 km →||
r9
129||<:><width=34%>{{{-2 {{{#000000,#ffffff [[우에노역|{{{#000000,#ffffff 우에노}}}]]·[[신주쿠역|{{{#000000,#ffffff 신주쿠}}}]] 방면}}}}}}[br][[신마치역(군마)|신마치]][br]← 10.5 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#d44e66>[[아카기(열차)|[[파일:akagi_logo.jpg|width=80]][br]{{{-2 {{{#ffffff [특급] 아카기[br][特急] あかぎ}}}}}}]]||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||
r1
130||<width=34%><:>[[우에노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우에노 방면}}}}}}]][br][[쿠라가노역|쿠라가노]][br]← 4.4 km||<-2><width=32%><bgcolor=#e83a24><:>{{{#ffffff {{{-2 [쾌속] 어반[br][快速] アーバン}}}}}}||<|2><:><width=34%>[[마에바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마에바시 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|타카사키톤야마치]][br]2.8 km →||
131||<width=34%><:>{{{-2 {{{#000000,#ffffff [[이토역|{{{#000000,#ffffff 이토}}}]]·[[누마즈역|{{{#000000,#ffffff 누마즈}}}]] 방면}}}}}}[br][[쿠라가노역|쿠라가노]][br]← 4.4 km||<-2><width=32%><bgcolor=#ff9845><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||
132||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:JRE-JS.svg|width=17]] [[쇼난신주쿠라인]]||
133||<|2><width=34%><:>[[오다와라역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오다와라 방면}}}}}}]][br][[쿠라가노역|쿠라가노]][br]← 4.4 km||<-2><width=32%><bgcolor=#158bce><:>{{{#ffffff {{{-2 특별쾌속[br]特別快速}}}}}}||<:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||
134||<-2><width=32%><bgcolor=#e83a24><:>{{{#ffffff {{{-2 쾌속[br]快速}}}}}}||<:><width=34%>[[마에바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 마에바시 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|타카사키톤야마치]][br]2.8 km →||
135||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#0098df ●}}} [[조에츠선]]||
136||<|2><:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#1b1b1b>{{{-2 {{{#ffffff [임시쾌속] SL 군마 미나카미[br][臨時快速] SLぐんま みなかみ}}}}}}||<:><width=34%>[[미나카미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미나카미 방면}}}}}}]][br][[신마에바시역|신마에바시]][br]7.3 km →||
137||<-2><width=32%><bgcolor=#808080><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><:>[[미나카미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 미나카미 방면}}}}}}]][br][[타카사키톤야마치역|타카사키톤야마치]][br]2.8 km →||
138||<-4><bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>{{{#72bf02 ●}}} [[신에츠 본선]]||
139||<|2><:><width=34%>{{{#gray 시종착}}}||<-2><width=32%><:><bgcolor=#1b1b1b>{{{-2 {{{#ffffff [임시쾌속] SL 군마 요코카와[br][臨時快速] SLぐんま よこかわ}}}}}}||<:><width=34%>[[요코카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요코카와 방면}}}}}}]][br][[안나카역|안나카]][br]10.6 km →||
140||<-2><width=32%><bgcolor=#808080><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><:>[[요코카와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요코카와 방면}}}}}}]][br][[키타타카사키역|키타타카사키]][br]2.4 km →||
141
142== 기타 ==
143이 역에서 북측으로 [[조에츠 신칸센]]이 분기하는 지점에 부설된 38번 분기기는 일본에서 가장 번수가 큰 분기기이다. 전체 길이가 무려 '''135m'''로서 분기측을 160km/h로 통과할 수 있다고 한다. 오랫동안 일본 유일의 38번 분기기였는데, 훗날 [[나리타 공항선]] [[나리타유카와역]]에 똑같은 것이 설치되어 일본 유일이라는 타이틀은 깨졌다.
144
1452020년 가을에 방송이 개정되었는데, 접근 차임만 ATOS인 '''TTS 방송'''으로 바뀌었다. [[미야기현]](...)에도 있는 물건[* 크게 얘기해서 미야기현이지, 사실 [[센다이역(미야기)|센다이역]]에만 있다(...)]이 군마에는 도입되지 않고 있다. 스탠드얼론 ATOS는 검토 조차 안한 모양.
146
147== 일평균 승차량 ==
148||<-10><bgcolor=#008900><:>[[JR 동일본|{{{#ffffff JR 동일본}}}]]||
149||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
150||27,615명||27,905명||27,784명||27,830명||27,632명||27,698명||28,280명||28,366명||28,749명||27,736명||
151||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
152||27,443명||27,710명||28,733명||29,468명||29,111명||29,748명||29,960명||31,012명||32,169명||32,160명||
153||2020년||
154||20,207명||
155
156||<-10><bgcolor=#0080cc><:>[[조신 전철 조신선|{{{#ffffff 조신 전철 조신선}}}]]||
157||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
158||2,414명||2,250명||2,278명||2,126명||2,023명||2,038명||1,954명||1,952명||2,082명||2,049명||
159||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년||
160||2,052명||2,022명||2,161명||2,158명||2,362명||2,295명||2,215명||2,234명||2,280명||2,260명||
161
162[[분류:군마현의 철도역]][[분류:1884년 개업한 철도역]][[분류:조에츠 신칸센]][[분류:호쿠리쿠 신칸센]][[분류:우에노도쿄라인]][[분류:쇼난신주쿠라인]][[분류:하치코선]][[분류:조에츠선]][[분류:아가츠마선]][[분류:료모선]][[분류:신에츠 본선]][[분류:조신선]]