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1[include(틀:폐쇄된 교통시설)]
2{{{+1 '''[ruby(片町, ruby=かたまち)]駅[br]Katamachi Station'''}}}
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4||<-6><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
5[[JR 서일본|[[파일:JRW_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 서일본|{{{#d8d8d8 JR 서일본}}}]][br]'''{{{+2 {{{#d8d8d8 카타마치역}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''||
6||<-6><)><bgcolor=#808080>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px"
7[[케이한 전기철도|[[파일:Keihan_OldWlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[케이한 전기철도|{{{#d8d8d8 케이한 전기철도}}}]][br]'''{{{+2 {{{#d8d8d8 카타마치역}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''||
8||<-6><:><nopad>[include(틀:지도,장소=片町駅,너비=100%,높이=225px)]||
9||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''||
10||<-6><:>[[오사카부]] [[오사카시]] 미야코지마구 카타마치2초메 3[br]大阪府大阪市都島区片町2丁目3||
11||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''||
12||<:><-2><bgcolor=#808080>[[카타마치선|{{{#ffffff 카타마치선}}}]]||<:><-4>[[JR 서일본|[[파일:JR 서일본 로고.svg|width=180]]]]||
13||<:><-2><bgcolor=#808080>[[케이한 본선|{{{#ffffff 케이한 본선}}}]]||<:><-4>[[케이한 전기철도|[[파일:케이한전기철도 로고.svg|width=160]]]]||
14||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''||
15||<-6><:>1895년 8월 22일||
16||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''폐역일'''||
17||<-6><:>1997년 3월 8일||
18||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''||
19||<:><width=120px><-2>--[[키즈역(교토)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 키즈 방면}}}}}}]][br][[쿄바시역(오사카)|쿄바시]][br]← 0.5 km--||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''--[[카타마치선]]--{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ff0000">(1997 폐선)</font>}}}'''--카타마치--||<:><width=120px><-2>--{{{#gray 종점}}}--||
20||<:><width=120px><-2>--[[요도야바시역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 요도야바시 방면}}}}}}]][br][[텐마바시역|텐마바시]][br]← 1.0 km--||<:><width=120px><-2>'''--{{{-2 [[케이한 전기철도]]}}}[br][[케이한 본선|본선]]--{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ff0000">(1969 폐선)</font>}}}'''--카타마치--||<:><width=120px><-2>--[[산조역(교토)|{{{#000000,#ffffff {{{-2 산조 방면}}}}}}]][br][[쿄바시역(오사카)|쿄바시]][br]0.9 km →--||
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22||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:katamachi_jrw.jpg|width=100%]][br]역사||
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24[목차]
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26== 개요 ==
27일본 [[오사카부]] 오사카시 미야코지마구에 위치했던 [[JR 서일본]]과 [[케이한 전기철도]]의 폐역이다.
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29원래는 [[카타마치선]]의 터미널역이었고, [[케이한 본선]]도 이 역을 경유하였으나 1969년에 케이한 본선상의 역이 먼저 폐지되었다. 이후로는 JR-케이한 환승역인 [[쿄바시역(오사카)|쿄바시역]]이 훨씬 더 커져버리면서 이 역의 이용객은 날로 갈수록 줄어버렸고, 결국 1997년에 오사카 시내를 관통하는 [[JR 도자이선]]이 개통될 즈음에 폐지되었다.
30
31현재 역 터는 주차장으로 계속 사용되고 있으며, 현재는 바로 옆에 [[오사카죠키타즈메역]]과 네야가와를 건녀먼 바로 있는 [[오사카비즈니스파크역]]이 존재하기 때문에 철도 액세스는 전혀 불편해지지 않았다. 오히려 JR 도자이선을 통해 아마가사키, 고베 등지로도 직통할 수 있기 때문에 오히려 더 나아졌다고도 이야기할 수 있다.
32== 역 및 승강장 구조 ==
33=== JR 서일본 ===
34||<tablebordercolor=#0072BC><tablealign=center><tablewidth=100%><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
35[[파일:Katmachi3.jpg|width=100%]]}}} ||<width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
36[[파일:Katmachi1.png|width=100%]]}}} ||
37||<bgcolor=#0072BC><color=#fff> '''승강장''' ||<bgcolor=#0072BC><color=#fff> '''역명판''' ||
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39초기에는 섬식 승강장으로 운영되고 있었으나, 1991년 JR 도자이선의 공사가 시작되면서 선로를 북쪽으로 옮기고, 승강장도 상대식 승강장으로 바꾸어서 역이 폐지될때까지 운영하였다.
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41||<-4><:>--↑ [[아라카야역|아라카야]]--||
42||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 1}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 2}}}||
43||<-4><:>--종착역--||
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45||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 1}}}||<|2>--{{{#808080 ●}}} [[카타마치선]]--||<|2>--[[시죠나와테역|시죠나와테]] · [[마츠이야마테역|마츠이야마테]] · [[도시샤마에역|도시샤마에]] · [[키즈역(교토)|키즈]] 방면--||
46||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 2}}}||
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48=== 케이한 전기철도 ===
49||<tablebordercolor=#808080><tablealign=center><tablewidth=100%><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
50[[파일:Katamachi4.jpg|width=100%]]}}} ||<width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
51[[파일:Katmachi2.jpg|width=100%]]}}} ||
52||<bgcolor=#808080><color=#fff> '''승강장''' ||<bgcolor=#808080><color=#fff> '''역명판''' ||
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54||<-4><:>--↑ [[텐마바시역|텐마바시]]--||
55||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 1}}}||
56||<-4><:>--[[쿄바시역(오사카)|쿄바시]] ↓--||
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58||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 1}}}||<|2>--{{{#808080 ●}}} [[케이한 본선|본선]]--||--[[모리구치시역|모리구치시]] · [[히라카타시역|히라카타시]] · [[탄바바시역|탄바바시]] · [[산조역(교토)|산조]] 방면--||
59||<bgcolor=#808080><:>{{{#d0d0d0 2}}}||--[[텐마바시역|텐마바시]] · [[키타하마역(오사카)|키타하마]] · [[요도야바시역|요도야바시]] 방면--||
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61상대식 승강장으로 운영되고 있었다. 특이하게도 승강장 뒤쪽에는 신차반입용 인입선이 있었는데, 이 선로를 통해서 [[케이한 300형 전동차|300형]] 등을 반입하기도 하였다.
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63[[분류:오사카부의 폐지된 철도역]][[분류:1895년 개업한 철도역]][[분류:1997년 폐지된 철도역]][[분류:카타마치선]]