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| 1 | [include(틀:일본 관련 문서)] |
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| 2 | [목차] |
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| 3 | == 개요 == |
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| 4 | [youtube(KHnESKTDkW4)] |
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| 5 | 본 문서는 [[일본]] 철도와 관련된 정보를 다루는 문서이다. 일본 철도는 노선이 많고, [[나무위키]]의 시작 자체가 일본에 관심이 많은 오타쿠 계열이어서, 일본 철도 관련 문서도 오타쿠들의 주 관심사인 일본과 연결되어 아주 많이 늘어났다. 그런 이유로 나무위키에 있는 일본 철도 관련 문서가 상당히 많아 따로 분리할 필요가 생겼고, 이 문서가 작성되었다. |
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| 7 | [[https://ja.m.wikipedia.org/wiki/2022%E5%B9%B4%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93|2022년의 철도.]] 참고로 이 링크에는 일본 말고 다른 국가의 철도에 대한 내용도 있다. |
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| 9 | == [[일본의 철도 환경|총론]] == |
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| 10 | '''[[일본의 철도 환경]]''' 참고. |
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| 11 | |
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| 12 | == [[일본 철도 정보/노선 관련 정보|노선]] == |
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| 13 | '''[[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]''' 참조. |
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|---|
| 15 | == 철도운영주체 == |
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| 16 | === 철도사업자 분류 === |
|---|
| 17 | * 제1종 철도사업자: 자사 소유의 선로에서 자사 소유의 차량을 운행하는 회사. |
|---|
| 18 | * 제2종 철도사업자: 자사 소유의 차량은 있으나 자사 소유의 선로가 없는 회사. |
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| 19 | * 제3종 철도사업자: 자사 소유의 선로는 있으나 자사 소유의 차량이 없는 회사. |
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| 20 | |
|---|
| 21 | === [[JR그룹]] === |
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| 22 | [include(틀:JR)] |
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| 23 | * [[JR 동일본]] |
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| 24 | * [[JR 서일본]] |
|---|
| 25 | * [[JR 도카이]] |
|---|
| 26 | * [[JR 큐슈]] |
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| 27 | * [[JR 홋카이도]] |
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| 28 | * [[JR 시코쿠]] |
|---|
| 29 | * [[JR 화물]] |
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| 31 | === [[대형 사철]] === |
|---|
| 32 | [include(틀:일본의 대형 사철)] |
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| 33 | * [[도부 철도]] |
|---|
| 34 | * [[세이부 철도]] |
|---|
| 35 | * [[케이세이 전철]] |
|---|
| 36 | * [[케이오 전철]] |
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| 37 | * [[오다큐 전철]] |
|---|
| 38 | * [[도큐 전철]] |
|---|
| 39 | * [[케이큐 전철]] |
|---|
| 40 | * [[도쿄메트로]] |
|---|
| 41 | * [[사가미 철도]](소테츠) |
|---|
| 42 | * [[나고야 철도]](메이테츠) |
|---|
| 43 | * [[킨키 일본 철도]](킨테츠) |
|---|
| 44 | * [[난카이 전기철도]] |
|---|
| 45 | * [[케이한 전기철도]] |
|---|
| 46 | * [[한큐 전철]] |
|---|
| 47 | * [[한신 전기철도]] |
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| 48 | * [[서일본 철도]](니시테츠) |
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| 49 | |
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| 50 | === [[준대형 사철]] === |
|---|
| 51 | [include(틀:일본의 준대형 사철)] |
|---|
| 52 | * [[신케이세이 전철]] |
|---|
| 53 | * [[키타오사카 급행전철]](키타큐) |
|---|
| 54 | * [[센보쿠 고속철도]] |
|---|
| 55 | * [[산요 전기철도]] |
|---|
| 56 | * [[고베 고속철도]](고베 고속)[*제3종 제3종 철도사업자.] |
|---|
| 57 | |
|---|
| 58 | === 공영철도 === |
|---|
| 59 | [include(틀:일본의 공영교통)] |
|---|
| 60 | * [[삿포로시 교통국]] |
|---|
| 61 | * [[삿포로 시영 지하철]] |
|---|
| 62 | * [[삿포로 시영 전차]] |
|---|
| 63 | * [[하코다테시 기업국 교통부]] |
|---|
| 64 | * [[하코다테 시영 전차]] |
|---|
| 65 | * [[센다이시 교통국]] |
|---|
| 66 | * [[센다이시 지하철]] |
|---|
| 67 | * [[도쿄도 교통국]] |
|---|
| 68 | * [[도영 지하철]] |
|---|
| 69 | * [[요코하마시 교통국]] |
|---|
| 70 | * [[요코하마 시영 지하철]] |
|---|
| 71 | * [[나고야시 교통국]] |
|---|
| 72 | * [[나고야 시영 지하철]] |
|---|
| 73 | * [[교토시 교통국]] |
|---|
| 74 | * [[교토 시영 지하철]] |
|---|
| 75 | * [[고베시 교통국]] |
|---|
| 76 | * [[고베 시영 지하철]] |
|---|
| 77 | * [[후쿠오카시 교통국]] |
|---|
| 78 | * [[후쿠오카시 지하철]] |
|---|
| 79 | * [[구마모토시 교통국]] |
|---|
| 80 | * [[구마모토 시영 전차]] |
|---|
| 81 | * [[가고시마시 교통국]] |
|---|
| 82 | * [[가고시마 시영 전차]] |
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| 83 | |
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| 84 | === [[제3섹터]][* 분류의 기준은 원칙적으로 본사의 소재지임.]/중소 [[사철(철도)|사철]]/[[임해철도]] === |
|---|
| 85 | ==== [[홋카이도]] & [[도호쿠]] ==== |
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| 86 | * [[도난 이사리비 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 87 | * [[코난 철도]] - 중소 |
|---|
| 88 | * [[산리쿠 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 89 | * [[센다이 공항철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 90 | * [[센다이 임해철도]] - 화물철도 |
|---|
| 91 | * [[아부쿠마 급행]] - 제3섹터 |
|---|
| 92 | * [[아오이모리 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 93 | * [[아이즈 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 94 | * [[아키타내륙종관철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 95 | * [[야마가타 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 96 | * [[유리 고원철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 97 | * [[이와테 개발철도]] - 화물철도 |
|---|
| 98 | * [[츠가루 철도]] - 중소 |
|---|
| 99 | * [[하치노헤 임해철도]] - 화물철도 |
|---|
| 100 | * [[후쿠시마 교통]] - 중소 |
|---|
| 101 | * [[IGR 이와테 은하철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 102 | |
|---|
| 103 | ==== [[간토]] ==== |
|---|
| 104 | * [[나리타 공항 고속철도]][*제3종] - 제3섹터 |
|---|
| 105 | * [[도쿄 모노레일]] - 중소 |
|---|
| 106 | * [[도쿄 임해고속철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 107 | * [[류테츠]] - 중소 |
|---|
| 108 | * [[마이하마 리조트라인]] - 중소 |
|---|
| 109 | * [[모오카 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 110 | * [[미타케 등산철도]] - 중소 |
|---|
| 111 | * [[사이타마 고속철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 112 | * [[사이타마 신도시 교통]] - 제3섹터 |
|---|
| 113 | * [[쇼난 모노레일]] - 중소 |
|---|
| 114 | * [[시바야마 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 115 | * [[야간 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 116 | * [[에노시마 전철]](에노덴) - 중소 |
|---|
| 117 | * [[와타라세 계곡철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 118 | * [[요코하마 고속철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 119 | * [[요코하마 시사이드라인]] - 제3섹터 |
|---|
| 120 | * [[우츠노미야 라이트레일]] |
|---|
| 121 | * [[유리카모메]] - 제3섹터 |
|---|
| 122 | * [[야마만]] - 중소 |
|---|
| 123 | * [[이스미 철도]] - 제3섹터 |
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| 124 | * [[조모 전기철도]] - 중소 |
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| 125 | * [[조신 전철]] - 중소 |
|---|
| 126 | * [[쵸시 전기철도]] - 중소 |
|---|
| 127 | * [[수도권 신도시 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 128 | * [[치바 도시 모노레일]] - 제3섹터 |
|---|
| 129 | * [[치치부 철도]] - 중소 |
|---|
| 130 | * [[카나가와 임해철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 131 | * [[카시마 임해철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 132 | * [[칸토 철도]] - 중소 |
|---|
| 133 | * [[케이요 임해철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 134 | * [[코미나토 철도]] - 중소 |
|---|
| 135 | * [[타마 모노레일]] - 중소 |
|---|
| 136 | * [[타카오 등산전철]] - 중소 |
|---|
| 137 | * [[토요 고속철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 138 | * [[하코네 등산철도]] - 중소 |
|---|
| 139 | * [[하코네 로프웨이]] - 중소 |
|---|
| 140 | * [[호쿠소 철도]] - 제3섹터 |
|---|
| 141 | * [[히타치나카 해안철도]] - 제3섹터 |
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| 142 | |
|---|
| 143 | ==== [[주부(일본)|주부]], [[호쿠리쿠]] ==== |
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| 144 | * [[가쿠난 전차]] |
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| 145 | * [[나가노 전철]] |
|---|
| 146 | * [[나가라가와 철도]] |
|---|
| 147 | * [[나고야 가이드웨이 버스]][* 이것을 철도사업자에 넣을지는 애매하다. 일단 일본 위키에는 철도사업자로 되어 있었다.] |
|---|
| 148 | * [[나고야 임해고속철도]] (여객운송사업자) |
|---|
| 149 | * [[나고야 임해철도]] (화물철도사업자) |
|---|
| 150 | * [[노토 철도]][*제2종 제2종 철도사업자.] |
|---|
| 151 | * [[토야마 라이트레일]] |
|---|
| 152 | * [[도카이 교통사업]] |
|---|
| 153 | * [[만요선]] |
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| 154 | * [[세이노 철도]] |
|---|
| 155 | * [[시나노 철도]] |
|---|
| 156 | * [[시즈오카 철도]] |
|---|
| 157 | * [[아이노카제 토야마 철도]] |
|---|
| 158 | * [[아이치 고속교통]](동부구릉선, 리니모) |
|---|
| 159 | * [[아이치 환상철도]] |
|---|
| 160 | * [[아케치 철도]] |
|---|
| 161 | * [[알피코 교통]] |
|---|
| 162 | * [[에치고 토키메키 철도]] |
|---|
| 163 | * [[에치젠 철도]] |
|---|
| 164 | * [[엔슈 철도]] |
|---|
| 165 | * [[오이가와 철도]] |
|---|
| 166 | * [[요로 철도]] |
|---|
| 167 | * [[우에다 전철]] |
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| 168 | * [[이즈 급행]] |
|---|
| 169 | * [[이즈하코네 철도]] |
|---|
| 170 | * [[타루미 철도]] |
|---|
| 171 | * [[텐류하마나코 철도]] |
|---|
| 172 | * [[토야마 지방철도]] |
|---|
| 173 | * [[토요하시 철도]] |
|---|
| 174 | * [[호쿠리쿠 철도]] |
|---|
| 175 | * [[호쿠에츠 급행]] |
|---|
| 176 | * [[후지급행]] |
|---|
| 177 | * [[후쿠이 철도]] |
|---|
| 178 | * [[IR 이시카와 철도]] |
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| 179 | |
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| 180 | ==== [[간사이]] ==== |
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| 181 | * [[고베 신교통]] |
|---|
| 182 | * [[고베 전철]](신테츠) |
|---|
| 183 | * [[교토 탄고 철도]][*제2종] |
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| 184 | * [[노세 전철]] |
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| 185 | * [[롯코산 관광]] |
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| 186 | * [[미즈마 철도]] |
|---|
| 187 | * [[사가노 관광철도]] |
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| 188 | * [[산기 철도]] |
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| 189 | * [[시가라키 고원철도]] |
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| 190 | * [[에이잔 전철]] |
|---|
| 191 | * [[오미 철도]] |
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| 192 | * [[오사카 모노레일]] |
|---|
| 193 | * [[오사카메트로]] |
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| 194 | * [[와카야마 전철]] |
|---|
| 195 | * [[욧카이치 아스나로 철도]][*제2종] |
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| 196 | * [[이가 철도]] |
|---|
| 197 | * [[이세 철도]] |
|---|
| 198 | * [[케이후쿠 전기철도]] |
|---|
| 199 | * [[키슈 철도]][* 노선은 [[와카야마현]]에 위치해 있는데, 본사는 [[도쿄]]에 있다. 이 글에서는 노선 소재지에 맞춰 간사이 항목에 분류해 놓았다.] |
|---|
| 200 | * [[키타킨키 탄고 철도]][*제3종] |
|---|
| 201 | * [[한카이 전기궤도]] |
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| 202 | * [[호조 철도]] |
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| 203 | * [[히에이잔 철도]] |
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| 204 | |
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| 205 | ==== [[주고쿠]] ==== |
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| 206 | * [[니시키가와 철도]] |
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| 207 | * [[미즈시마 임해철도]] |
|---|
| 208 | * [[스카이레일 서비스]] |
|---|
| 209 | * [[오카야마 전기궤도]] |
|---|
| 210 | * [[와카사 철도]] |
|---|
| 211 | * [[이바라 철도]] |
|---|
| 212 | * [[이치바타 전차]] |
|---|
| 213 | * [[치즈 급행]] |
|---|
| 214 | * [[히로시마 고속교통]] |
|---|
| 215 | * [[히로시마 전철]](히로덴) |
|---|
| 216 | |
|---|
| 217 | ==== [[시코쿠]] ==== |
|---|
| 218 | * [[토사덴 교통]] |
|---|
| 219 | * [[아사 해안철도]] |
|---|
| 220 | * [[이요 철도]] |
|---|
| 221 | * [[타카마츠코토히라 전기철도]] |
|---|
| 222 | * [[토사 쿠로시오 철도]] |
|---|
| 223 | |
|---|
| 224 | ==== [[규슈]] & [[오키나와]] ==== |
|---|
| 225 | * [[나가사키 전기궤도]] |
|---|
| 226 | * [[마츠우라 철도]] |
|---|
| 227 | * [[미나미아소 철도]] |
|---|
| 228 | * [[시마바라 철도]] |
|---|
| 229 | * [[아마기 철도]] |
|---|
| 230 | * [[오키나와 도시 모노레일]] |
|---|
| 231 | * [[치쿠호 전기철도]] |
|---|
| 232 | * [[쿠마가와 철도]] |
|---|
| 233 | * [[구마모토 전기철도]] |
|---|
| 234 | * [[키타큐슈 고속철도]](키타큐슈 모노레일) |
|---|
| 235 | * [[헤이세이 치쿠호 철도]] |
|---|
| 236 | * [[히사츠 오렌지 철도]] |
|---|
| 237 | |
|---|
| 238 | === 폐지된 운영기관 === |
|---|
| 239 | * [[일본국유철도]] - JR 7개사의 전신 |
|---|
| 240 | * [[제도고속도교통영단]] - [[도쿄메트로]]의 전신 |
|---|
| 241 | * [[오사카시 교통국]] - [[오사카메트로]]의 전신 |
|---|
| 242 | * [[일본 철도]] |
|---|
| 243 | * [[토카다이 신교통]] |
|---|
| 244 | * [[난부종관|난부종관철도]] |
|---|
| 245 | * [[토와다 관광전철]] |
|---|
| 246 | * [[홋카이도 치호쿠 고원철도]] |
|---|
| 247 | * [[보세키 철도]] |
|---|
| 248 | * [[카미오카 철도]] |
|---|
| 249 | * [[도야마 라이트레일]] - [[도야마 지방철도]]에 흡수 |
|---|
| 250 | * [[호쿠신 급행전철]] - [[고베 시영 지하철 호쿠신선]], [[고베 전철]] 호쿠신 영업부의 전신 |
|---|
| 251 | |
|---|
| 252 | == [[일본 철도 정보/역 관련 정보|역]] == |
|---|
| 253 | * '''[[일본 철도 정보/역 관련 정보]]''' 참고. |
|---|
| 254 | * [[터미널역]] |
|---|
| 255 | * [[역번호]] |
|---|
| 256 | * [[쓰리 레터 코드]] |
|---|
| 257 | |
|---|
| 258 | === [[신호장#s-2|신호장]]/분기점 === |
|---|
| 259 | * [[:분류:일본의 철도 신호장]] 및 [[:분류:일본의 폐지된 철도 신호장]] 참고. |
|---|
| 260 | * [[비와지마 분기점]] |
|---|
| 261 | |
|---|
| 262 | == [[일본 철도 정보/철도차량 관련 정보|철도차량]] == |
|---|
| 263 | * [[일본 철도 정보/철도차량 관련 정보]] 참조. |
|---|
| 264 | |
|---|
| 265 | === 차량 제조회사 === |
|---|
| 266 | * [[일본차량제조]] (日本車輌製造) |
|---|
| 267 | |
|---|
| 268 | * [[종합차량제작소]] (総合車両製作所) |
|---|
| 269 | 구 [[도큐]] 산하의 [[도큐차량제조]](東急車輛製造)[* 종합차량제조라면 좀 생소할지도 모르나 '도큐샤료'라고 하면 다 알아듣는다.]라고 불리던 회사로, 2012년 [[JR 동일본]]에 매각되어 J-TREC이라는 이름을 갖고 있다. [[케이큐 전철]] [[진무지역]]과 연결 돼 있는 요코하마 제작소, [[니츠역]]에 있는 국철 니츠검사소를 개조한 니츠제작소 (구 니츠 차량제작소), 철도용 컨테이너와 분기기등을 제작하는 와카야마제작소를 소유하고 있다. |
|---|
| 270 | |
|---|
| 271 | * [[킨키차량]] (近畿車輛) |
|---|
| 272 | [[킨키 일본 철도]] 산하의 제작사. [[갓켄토시선]] [[토쿠안역]]과 연결돼있는 철도 공장이 있다. 킨테츠가 30.4%, 킨테츠 홀딩스가 14.2%, [[JR 서일본]]이 5% 지분을 먹고있다. |
|---|
| 273 | |
|---|
| 274 | * [[아루나 차량]] (アルナ車両) |
|---|
| 275 | [[한큐]], 정확하게는 [[한큐한신토호그룹]] 산하의 회사. ‘알루미늄은 나니와[* 오사카의 옛 지명. 현재의 난바 일대를 지칭하며, 난바가 속해있는 도톤보리강도 나니와구라는 행정구역명 안의 지역명이다.]’의 약자다. 모회사인 한큐나 간토의 도부 등 사철 쪽의 차량을 많이 찍어냈으며 원래는 아루나공기(アルナ工機)라는 사명으로 오래 전부터 존재했으나 2002년에 명목상으로는 사업별 분사, 실질적으로는 실적이 나오지 않는 철도차량 제조 부문을 정리하고 내장공사(차량개조) 부문과 노면전차 부문만 다시 모인 회사이다. 한큐 [[교토선]] [[쇼자쿠역]] 근처에 쇼자쿠 공장과 병설.[* 참고로 이 지역 지명이 '한큐쇼자쿠'다. 한큐와 아루나차량이 얼마나 이동네에 빛인지 알수있는 대목.] |
|---|
| 276 | |
|---|
| 277 | * [[히타치 제작소]] (日立製作所) |
|---|
| 278 | 주로 알루미늄합금 차량을 생산 하는곳으로 [[A-train(히타치)|A-train]]이라는 독보적인 모듈화 기술을 보유하고 있다. [[산요 본선]] [[쿠다마츠역]]과 연결돼있는 [[히타치 제작소 카사도 사업소]]에서 철도차량을 생산하고있다. 철도사업 외에도 [[승강기]][* 특히 빌딩용 전망승강기가 꽤나 유명하다.], 과학기기, IT기기 등 꽤나 사업분야가 넓다. |
|---|
| 279 | |
|---|
| 280 | * [[가와사키 중공업]] (川崎重工業) |
|---|
| 281 | 주로 오토바이 메이커로 잘 알려져 있지만, 히타치와 마찬가지로 철도차량 제작 분야가 있으며 그 역사도 긴 편.[* 파시 5형 증기기관차를 비롯한 다수의 증기 기관차를 조선총독부 철도국에 납품한 이력이 있다] [[와다미사키선]]과 연결돼있는 효고공장이 있다. 이쪽도 히타치와 마찬가지로 철도차량 외에 항공우주, 선박제조, 정밀기계가공품 제작 등 사업분야가 넓다. |
|---|
| 282 | |
|---|
| 283 | * [[니가타 트랜시스]] (新潟トランシス) - 디젤동차 전문 생산회사. 본사는 니가타현에 있으며, 원래 니가타 철공소(新潟鐵工所) 이였으나 2001년 파산후 IHI에 인수되어 니가타 트랜시스로 개편되었다. 거의 일본의 모든 디젤열차는 여기서 만들어졌다고 해도 과언이 아닌 수준이다.[* 대한민국의 수인선 협궤 및 수려선 시절때 디젤동차를 운행했을 당시 일본 니가타철공소산 디젤열차들을 도입하여 운용한 전력이 있다.] 옛날 철공소 시절에는 디젤차 외에 전동차도 일부 제작해 납품한 적이 있다. |
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| 284 | |
|---|
| 285 | === 철수했거나 소멸한 회사 === |
|---|
| 286 | * 제국차량공업 - 1890년 부터 철도차량을 제작한 회사로 1968년 도큐차량제조에 흡수되면서 소멸했다. 소멸한지 오래된지라 현재는 [[한카이 전기궤도]]의 일부 차량에서만 제국차량제 철도 차량을 볼 수 있다. 종합차량제작소 와카야마 제작소가 이 회사의 전신. |
|---|
| 287 | * 기차 제조 - 1896년, 즉 [[메이지 덴노|명치]] 29년부터 1972년까지 존속한 회사로, 가와사키 중공업과 합병하여 지금은 사라진 차량 제조회사이다. |
|---|
| 288 | * [[후지중공업]] - 니가타 중공업처럼 주로 디젤동차를 생산해 왔으나 2002년 철도차량 제작부문에서 철수했다. |
|---|
| 289 | |
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| 290 | == [[일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보|열차등급]] == |
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| 291 | * [[일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보]] 참조. |
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| 293 | === [[신칸센]] === |
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| 294 | [include(틀:신칸센의 열차 등급)] |
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| 295 | * 좌석 등급 |
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| 296 | * [[그린샤]] |
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| 297 | * [[그란 클래스]] |
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| 298 | === 재래선 (특별열차 포함) === |
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| 299 | * [[일본 철도 정보/열차 등급 관련 정보/애칭 목록]] 참조 |
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| 301 | * [[L특급]] - [[일본국유철도]]가 특급 가운데 편수가 많고, 일정한 시각에 출발하며, 자유석이 연결된 열차를 구분하는 명칭으로 사용한 것으로, 지금은 모든 열차가 [[특급(철도)|특급]]으로 통합되었다. |
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| 303 | * [[부관연락선]] - 해운에 관한 사항이나 [[일제강점기]] 당시 [[조선]]의 [[경부선]]과 [[일본]]의 산요 철도를 잇는 연락선 개념으로 운행되었고, [[큐슈 신칸센]]과 비슷하게 배에서 내린 사람들이 대기중인 열차에 탑승하는 등 급행열차 시간표와 연계되어 운행되었기 때문에 철도노선과 연계된 해운노선이었다. |
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| 305 | * [[치하쿠 연락선]] - 위 부관연락선과 마찬가지로 [[홋카이도]] [[소야 본선]] [[왓카나이역]]에서 [[가라후토]] 동선 [[코르사코프|오토마리역]] 사이를 이었던 철도연락선. JR의 전신인 철도부에서 직접 운영했다. |
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| 307 | == 운임제도 및 특별 승차권 == |
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| 308 | * [[JR그룹/운임요금제도]] |
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| 309 | * [[대도시근교구간]] |
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| 310 | * [[특정도구시내구간]] |
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| 311 | * [[전차특정구간]] |
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| 312 | * [[국전(동음이의어)|국전]][* [[일본국유철도|국철]]시절 전차특정구간을 이르던 말이다.] |
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| 313 | * [[경로특정구간]] |
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| 314 | * [[특정구간운임]] |
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| 315 | * [[교통카드]] |
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| 316 | [include(틀:일본의 교통카드)] |
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| 317 | * [[FeliCa]] |
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| 318 | * [[Suica]] |
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| 319 | * [[PASMO]] |
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| 320 | * [[ICOCA]] |
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| 321 | * [[교통 패스/일본]] |
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| 322 | [include(틀:일본의 교통 패스)] |
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| 323 | * [[JR패스]] |
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| 324 | * [[청춘 18 티켓]] |
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| 325 | * [[홋카이도&동일본 패스]] |
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| 326 | * [[스룻토 간사이 패스]] |
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| 327 | * --[[한일공동승차권]]--[* 2015년 폐지 ] |
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| 328 | |
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| 329 | == 사건사고 == |
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| 330 | * [[일본국유철도 3대 미스터리 사건]] 및 그 유사사건 (1949년 연간) |
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| 331 | * [[마쓰카와 사건]] |
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| 332 | * [[미타카 사건]] |
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| 333 | * [[시모야마 사건]] |
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| 334 | * [[니와사카 사건]] |
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| 335 | * [[마리모호 탈선 사건]] |
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| 336 | * [[요산선 사건]] |
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| 337 | * [[사쿠라기초 사고]] (1951년 4월) |
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| 338 | * [[미카와시마 사고]] (1962년 5월) |
|---|
| 339 | * [[아게오 사건]] (1973년 3월) |
|---|
| 340 | * [[수도권 국전 폭동]] (1973년 4월) |
|---|
| 341 | * [[도쿄 지하철 사린 사건]] (1995년 3월) |
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| 342 | * [[토사 쿠로시오 철도 스쿠모역 충돌사고]] (2005년 2월) |
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| 343 | * [[JR 후쿠치야마선 탈선사고]] (2005년 4월) |
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| 344 | * [[도카이도 신칸센 분신자살 화재 사건]] (2015년 6월) |
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| 345 | * [[도카이도 신칸센 살인사건]] (2018년 6월) |
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| 346 | == 문화 == |
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| 347 | * [[에키벤]] |
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| 348 | * [[철도창가]] |
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| 349 | * [[전차로 D]] |
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| 350 | * [[철도무스메]] |
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| 351 | * [[Super Bell"Z]] |
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| 352 | |
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| 353 | == 특정 구간 == |
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| 354 | * [[우스이 급구배]](97년 폐선) |
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| 355 | * [[칸몬 터널]] |
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| 356 | * [[세이칸 터널]] |
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| 357 | * [[도쿄 국제공항/철도]] |
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| 358 | * [[나리타 국제공항/철도]] |
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| 359 | * [[신칸센철도규격신선]] |
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| 360 | * [[어반 네트워크]] |
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| 361 | * [[시티열차]][* 국철시절 만든 히로시마 시티 네트워크의 원조] |
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| 362 | * [[히로시마 시티 네트워크]] |
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| 363 | * [[병행재래선]] |
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| 365 | == 일본 철도가 보유중인 타이틀 == |
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| 366 | * [[신칸센]] : '''세계 최초의 고속철도''' |
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| 367 | * [[도쿄메트로]] [[긴자선]] : '''동아시아 최초의 지하철.''' |
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| 368 | * [[신칸센 L0계 리니어 모터카]] : '''세계에서 가장 빠른 열차''' |
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| 370 | == 기타 이야기 == |
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| 371 | * 도카이도 신칸센과 도호쿠 신칸센의 직결 계획 |
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| 372 | * [[신데렐라 익스프레스]] |
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| 373 | * 크리스마스 익스프레스 |
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| 374 | * [[4시간의 벽]] |
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| 375 | * [[근성열차/일본]] |
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| 376 | * [[아르바이트 운용]] |
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| 377 | * [[여성전용칸/일본]] |
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| 378 | * [[열리지 않는 건널목]] |
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| 379 | * [[특정지방교통선]] |
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| 381 | [[분류:일본의 철도]] |
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