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| 1 | [[분류:이시카와현의 철도역]][[분류:IR 이시카와 철도선]][[분류:1897년 개업한 철도역]] |
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| 2 | {{{+1 '''[ruby(動橋, ruby=いぶりはし)]駅'''[br]'''Iburihashi Station'''}}} |
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| 3 | ||<-6><)><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#00a7e3>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" |
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| 4 | [[IR 이시카와 철도|[[파일:IR_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[IR 이시카와 철도|{{{#FFFFFF IR 이시카와 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 이부리하시역}}}}}}'''|| |
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| 5 | ||<width=120px><-2> [[다이쇼지역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 다이쇼지 방면}}}}}}]][br][[카가온센역|카가온센]][br]← 3.2 km ||<|2><-2><width=120px><bgcolor=#00a7e3> [[IR 이시카와 철도선|[[파일:IR_Wlogo.svg|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">IR 이시카와 철도선</font>}}}]] ||<|2><:><width=120px><-2>[[카나자와역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카나자와 방면}}}}}}]][br][[아와즈역(이시카와)|아와즈]][br]4.9 km →|| |
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| 6 | ||<-2><:><width=120px><bgcolor=#00a7e3>[[다이쇼지역|{{{#!html<div style="font-size:8px"><font color="#ffffff">◀ 하피라인 후쿠이선 직통</font>}}}]]|| |
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| 7 | ||<-6>{{{#!wiki style="margin:-5px -10px" |
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| 8 | [include(틀:지도, 장소=動橋駅, 너비=100%, 높이=225px)]}}}|| |
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| 9 | ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''|| |
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| 10 | ||<-6><:>[[이시카와현]] [[카가시]] 이부리하시마치 나92[br]石川県加賀市動橋町ナ92|| |
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| 11 | ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''|| |
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| 12 | ||<-2><bgcolor=#00A7E3><:>[[IR 이시카와 철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;" |
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| 13 | IR 이시카와 철도선}}}}}}]]||<:><-4>[[IR 이시카와 철도|[[파일:IR_logo.svg|width=180&theme=light]][[파일:IR_logo_dark.svg|width=180&theme=dark]]]]|| |
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| 14 | ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''|| |
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| 15 | ||<-2><bgcolor=#00A7E3><:>[[IR 이시카와 철도선|{{{#ffffff {{{#!wiki style="margin: -0px -10px; letter-spacing: -0.75px;" |
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| 16 | IR 이시카와 철도선}}}}}}]]||<-4><:>1897년 9월 20일|| |
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| 18 | ||<nopad><tablebordercolor=#fff,#2d2f34><bgcolor=#fff,#2d2f34> [[파일:이부리하시역.jpg|width=100%]] || |
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| 19 | [목차] |
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| 20 | [clearfix] |
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| 21 | == 개요 == |
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| 22 | [[이시카와현]] 카가시에 위치한 [[IR 이시카와 철도선]]의 역. |
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| 24 | 개업 당시에는 이부리바시(動橋/いぶり'''ば'''し)역으로 개업하였으나, 1956년에 탁음이 빠지고 현재의 역명으로 바뀌었다. |
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| 26 | 카타야마즈 온천(片山津温泉)과 가까웠기 때문에 이전에는 특급이 정차하였으나, [[다이쇼지역]]이 소재한 지자체와 특급 정차를 가지고 어마어마한 쟁탈전을 벌인 결과 국철은 그 사이에 있는 사쿠미역(현재의 [[카가온센역]])을 키우게 되었고, [[카가온센역]]이 주변 온천으로 가는 중심역이 되면서 그 이후로는 급행 쿠즈류만 1왕복 정차하는 역으로 전락하다가 이마저도 1985년에 폐지되면서 보통열차만 정차하는 역이 되어버렸다.[* [[다이쇼지역]]은 [[카가시]]의 중심지였다는 점 때문에 2024년 [[호쿠리쿠 신칸센]] 개통 전까지 [[오하요 익스프레스·오야스미 익스프레스|오하요 익스프레스와 오야스미 익스프레스]], 일부 [[시라사기]]가 정차하였다는 것과는 확실히 달랐다.] |
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| 27 | == 승강장 == |
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| 28 | ||<-6> ↑ [[아와즈역(이시카와)|아와즈]] || |
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| 29 | || ｜ ||<bgcolor=#808080>||<bgcolor=#00a7e3> {{{#fff 2}}} || ｜ || ｜ ||<bgcolor=#00a7e3> {{{#fff 1}}} || |
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| 30 | ||<-6> [[카가온센역|카가온센]] ↓ || |
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| 32 | ||<bgcolor=#00a7e3><:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:IR_slogo.svg|width=17]] [[IR 이시카와 철도선]]||<:>상행||[[카가온센역|카가온센]] · [[다이쇼지역|다이쇼지]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[후쿠이역(후쿠이)|후쿠이]] · [[사바에역|사바에]] · [[타케후역|타케후]] · [[츠루가역|츠루가]] 방면)}}}|| |
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| 33 | ||<bgcolor=#00a7e3><:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[코마츠역|코마츠]] · [[미카와역(이시카와)|미카와]] · [[맛토역|맛토]] · [[카나자와역|카나자와]] 방면|| |
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| 35 | == 인접 정차역 == |
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| 36 | ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:IR_slogo.svg|width=17]] [[IR 이시카와 철도선]] || |
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| 37 | ||<width=34%><:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[츠루가역|{{{#000000,#ffffff 츠루가}}}]] 방면}}}}}}[br][[카가온센역|카가온센]][br]← 3.2 km||<-2><width=32%><bgcolor=#808080><:>{{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}}||<width=34%><:>{{{#000000,#ffffff {{{-2 [[카나자와역|{{{#000000,#ffffff 카나자와}}}]] 방면}}}}}}[br][[아와즈역(이시카와)|아와즈]][br]4.9 km →|| |
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