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1[include(틀:공지)]
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2[include(틀:토론 합의, 토론주소1=IncompetentRacialWoodenBit, 합의사항1=상단 표의 '나들목 7개소' 텍스트 옆의 각주의 내용 중 해당 나들목에 대한 내용을 [[서분당IC]]([[서분당(고기)IC]])로 고정하기)]
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3[include(틀:대한민국의 고속도로)]
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4||<tablealign=right><tablewidth=400><-3><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#cd2e3a>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"
5||<tablealign=center><tablebordercolor=#cd2e3a><rowbgcolor=#cd2e3a><)>[[파일:Expressway_kor_171.svg|width=50]]||{{{#ffffff {{{+1 '''용인서울고속도로'''}}}[br]龍仁서울高速道路[br]Yongin Seoul Expressway}}}||}}}||
6||<-3>[[파일:imgj_171.jpg|width=100%]] [* 남서측의 짧은 구간은 노선 번호를 공유하는 [[오산화성고속도로]]이다.] ||
7||<colbgcolor=#0047a0> '''{{{#white 노선 번호}}}''' ||<-2> '''171번''' ||
8|| '''{{{#white 기점}}}''' ||<-2> [[경기도]] [[용인시]] 기흥구 영덕동 ||
9|| '''{{{#white 종점}}}''' ||<-2> [[서울특별시]] [[강남구]] 세곡동 ||
10|| '''{{{#white 연장}}}''' ||<-2> 22.9km ||
11||<|2> '''{{{#white 개통일}}}''' || 2009년 7월 1일 || [[흥덕IC]] - [[헌릉IC]] ||
12|| 2018년 7월 12일[* 서울 방향 램프는 동년 12월 27일 개통] || [[금토JC]] ||
13||<|2> '''{{{#white 왕복 차로수}}}''' || 4차로 || [[고등IC]] - [[헌릉IC]] ||
14|| 6차로 || [[흥덕IC]] - [[고등IC]] ||
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15|| '''{{{#white 구조}}}''' ||<-2> 나들목 7개소[* [[흥덕IC]], [[광교상현IC]], [[서수지IC]], [[서분당IC]]([[서분당(고기)IC]]), [[서판교IC]], [[고등IC]], [[헌릉IC]]][br]분기점 1개소[* [[금토JC|금토분기점]]([[경부고속도로]])][br][[터널]] 15개소[* 흥덕지하차도, 금광지하차도, 신대지하차도, 여수내지하차도, 동역지하차도, 길마재터널, 성복터널, 동천터널, 고기터널, 하산운터널, 운중터널, 고산터널, 고등터널, 심곡터널, 세곡터널][* 최장터널: '''하산운터널'''(서울방면: 1,657m, 용인방면: 1,677m)][br]휴게소 '''0개소''' ||
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16|| '''{{{#white 주요 경유지}}}''' ||<-2> [[용인시|용인]]([[수원시|수원]]) ↔ [[서울특별시|서울]] ||
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17|| '''{{{#white 홈페이지}}}''' ||<-2> [[https://www.yseway.com/|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=25]]]] ||
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18[목차]
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20== 개요 ==
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21[[경기도]] [[용인시]] 기흥구 영덕동에서 [[서울특별시]] [[강남구]] 세곡동을 연결하는 고속도로. 노선번호는 171번이다. 공사 당시 가칭은 '''영덕-양재간 고속도로'''에 번호도 141번이었으나, 개통 전인 2008년 171번으로 변경되고 현재의 이름으로 확정되었다.
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23== 특징 ==
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24 * [[제2경인고속도로]]와 교차한다.
25 * [[영동고속도로]]와 교차한다.
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26 * 개방식 톨게이트로 통행료를 징수한다.
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27 * 휴게소가 없다.
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29== 문제점 ==
30 * [[제2경인고속도로]], [[영동고속도로]]와 교차만 하고, 분기점이 없다.
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31[[분류:용인서울고속도로]]